que tal una marzocchi 888 de 2011 de aire por 130€

Tema en 'DownHill' iniciado por adam22, 27 Ene 2017.

  1. adam22

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    Pues eso, quería saber si sería buena compra y que tal funciona, sobretodo quiero mucha sensibilidad, ahora mismo llevo una lyrik u turn
     
  2. 3citroen

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    Marzochi son buenas, tacto crema, pero creo recordar que de los años 2009 a 2011 la produccion se traslado a Taiwan y no salieron tan buenas, que te confirmen otros conpañeros si son esos los años de '' mala cosecha''.
     
  3. bitrayer

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    No será una 888 rc3 Ata wc? ?
     
  4. bitrayer

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    Estás en lo cierto 3citroen
     
  5. bitrayer

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    Tienes fotos adam22?
     

  6. 3citroen

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    Bitrayer es que no recordaba los años, por eso quería que alguien lo confirmase, y estaba casi pensando mientras le respondía al compañero que tu lo sabrías con seguridad.
     
  7. adam22

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    Al final no la cojo, ya que el tío no sabia ni que modelo es y encima esta repintada. Me quedo con la lyrik de momento
     
  8. bitrayer

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    Donde está el anuncio?
     
    • Útil Útil x 1
  9. bitrayer

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    Mi experiencia con las 888 de aire no ha sido muy buena que digamos...
    Requiere mayor mantenimiento, pero cuando va bien es buena.
     
  10. adam22

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  11. bitrayer

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    Esa horquilla no creo que sea del 2011...
    Si quieres un consejo, compra algo que inspire más confianza.
     
  12. adam22

    adam22 Miembro Reconocido

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    Gracias chicos, seguiré buscando,
     
  13. madelman

    madelman forero reincidente

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    Es una RCV, pero mira tu...yo que estaba por cepillar las pletinas y ya me he decidido :D:rolleyes:
     
  14. bitrayer

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    Ehh? Estás hablando en clave??
     
  15. 3citroen

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    Dice dejar las pletinas sin pintura.
    Madelman, no hay mal que por bien no venga, jejeje.
    La RCV es la más simple pero también la que da menos problemas.
    Mira tu por donde para los que critican los cuadros de las bicis del decathlon, una con horquilla de 200 y no ha partido.
    A pesar de lo que ponga en el cuadro 9.1 me da que ese cuadro es de la ER1, ya que los basculantes esos no son los de la serie 9. Si no me equivoco daban de serie 150mm de recorrido y no eran malas bicis. La ER2 ( pocas unidades salieron a la venta) era todavía mejor venía muy bien equipada.
     
  16. bitrayer

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    Jajajajaja, yo se por que lo digo, Madelman y yo nos entendemos...
    Realmente la que más problemas dá es la ata wc, mucha gente la dejaba con una sola cámara de aire, e intentaba bloquear el ata. Si se pudiera comprobar esa Rcv y probar el funcionamiento a lo mejor no es mala idea, y más si el presupuesto es justo.
    3citroen, ya nos gustaría a muchos haber empezado hace 20 años con una bici como una fr rockrider...
     
  17. 3citroen

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    No, no eran las Fr, sino las ER, de enduro. Fr tengo yo dos. En su momento estuve a punto de comprar una ER, pero al final dejé pasar la oferta.
     
  18. 3citroen

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    Me corrijo a mi mismo, por hablar, no habia visto ese modelo de 9.1 nunca, solo en la foto del compañero adam22 y pensaba que era una ER 1, hoy cuando he bajado a por el pan me he cruzado con una 9.1 como la de la foto. Es una 9.1, no una ER1.
     
  19. bitrayer

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    El otro día no lo comenté, pero es un poco excesivo montar esa horquilla en ese cuadro, pero si se usó para vacilar en el parque, como algunos casos que tengo visto, y apenas ha pisado el monte, pues seguro que le dura mucho. Pero en manos de alguien que baje con soltura y un nivel medio, seguro que no vá durar mucho. Ahora si, siempre soy el primero en decir que cada uno monta la bici como quiere o como puede.
     
  20. albertoertipo22

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