24 horas en San Agustin de Guadalix (Madrid)

Alex ves pensando de que ? por mi no ha problema...

 

a alguien le han konfirmado la inskripcion por e-mail?

 

Pues nosotros creo que nos hemos quedado con las ganas... Nos pilló el toro mientras que nos poníamos de acuerdo con los equipos, al final hicimos dos de cuatro para las 12 Horas pero sólo hemos recibido los datos para hacer la transferencia de uno...
En resumen, que tenemos la inscripción hecha pero no los datos para hacer la transferencia bancaria, así que creo que estamos fuera... Lo peor del caso es que hemos intentado ponernos en contacto con la organización, por mail y fax, pero no tenemos respuesta alguna. No sé si Josechu nos podría ayudar, que creo que está dentro de la organización o algo así... Lo que pasa es que me parece que el hombre andará desbordado con "reclamaciones". A alguien se le ocurre algo para solucionarlo??

 

bueno, yo tengo la tranferencia, el mail de código de transferencia y el acuse de recibo del fax. Espero no tener problema alguno, pero de todas maneras a ver kien me dice luego ke no estoy inskrito despues de hacer mas de 600km para llegar a Guadalix, jejeje :mrgreen:

 

Veamos nadie se quedara fuera, al hacer la inscripcion te daria el codigo para poner el concepto de la transferencia, en el peor de los casos haz la tranferencia y envia por fax o mail copia de la transferencia y de la hoja de inscripcion.

Un saludo.

 

Hemos abierto las inscripciones, podéis inscribiros, solo os pediría un favor no lo dejéis para el ultimo día, entended las necesidades de organización que tenemos; para daros un buen servicio necesitamos saber con unos días de antelación cuantos vendréis a la carrera..

 

Gracias Josechu!! Vamos a hacer la transferencia pero sin los códigos (no los han enviado) poniendo en el concepto la inscripción de los equipos y lo mandamos todo por fax. Esperemos que así lo tengáis todo controlado.

 

Buenas a todos.
Los MOTAndBIKE´s team hemos ido esta mañana a provar el circuito según el track que puso Josechu en este hilo, y el circuito tiene un poco de todo, subiditas por pistas anchas, senderos entre matorrales , alguna bajada un poco ******... En definitiva es circuito se las trae pero es superdivertido, lo que no se cuanto será de divertido cuando vallamos por el un porrazo de gente y alguno caiga (ami me ha pasado) y se forme una montonera.
Con respecto a si doble o rigida, doble, totalmente deacueertdo y con buenos baloncitos de, 2.1 en adelante y a ser posible tubeless, para evitar reventones o mordidas con la llanta. Es muy importanten llevar las bicis totalmente a punto, ya que el circuito es exigente, a uno de nosotros se le ha soltado una biela, otro llevaba un plato desgastado... Vamos que se han acordado de...
Nada mas espero veros en 15 dias y ya sbeis podeis encontrarnos en la carpa de los MOTAndBIKE y podreis tomar un vinito de la tierra.
Si alguno tiene alguna preguntita, no dudeis en poneros en contacto.

 

Vamos a petaaaarrrrrr!!!!

 

Tú sobre todo globero!!!

 

ummm tomo nota:

- cámaras normales en vez de las flyweight
- cubiertas todo (kenda nevegal 1.95) uso en vez de unas light

bajadas jodias?? mola! :mrgreen:

dios que ganas!! (vamos a petar)

 

me estais asustando, no me digais que nos han puesto trialerones para hcerlos de noche ??
buffff........

 

Para cuando llegue la noche ya te los sabrás de memoria :mrgreen:

 

Na tio para cuandeo sea de noche te las sabrás de memoria, no te preocupes que si hay trialeras seguro que estarán bién iluminadas.

 

Oscar, no creo que sean tan "inconscientes" de poner trialeras como las de la sierra, porque si no aquello sería una carnicería, lo suyo es un circuito facílito, con alguna zona divertida, lo justo para que no sea un coñazo dados las horas que te vas a tirar en él.

Saludos cordiales...

 

gracias compis por no asustarme demasiado, que luego me hago kakita, vamos si lo decia pq sino no voy a poder tomar zumo de cebada :mrgreen:
Imprescindible para la recuperación en una prueba de este talante :twisted:

 

Hola. Me presento en el foro y aprovecho para comentar alguna cosa sobre el circuito de las 24 horas.

Si no hay cambios de última hora, las bajadas se pueden hacer con total tranquilidad por la noche. Ya he estado allí un par de noches y ningún problema. De hecho, con buenas luces se lleva casi el mismo ritmo que de día.

Si llueve un par de días antes o durante la prueba, hay un par de sitios donde habrá barro. Mejor cubiertas polivalentes. Si está seco, unas rodadoras, que las subidas son todas por pista ancha y cuanto menos lastrado se vaya, mejor.

Espero veros por allí el 28 y 29.

 

Entonces...Podemos pedirle a Ignacio la de carretera, no creeis ?

 

Josechu Por favor llamame

 

11 DIAS Y LA TONTERIA DE HOY