ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Mi comentario no Iba en esa línea.
Era más bien por que no le veo sentido a separar categorías, tal como el autor sugiere, en lo que la mayoría entiende como una marcha.
Es como querer separa a los que llevan rígidas de los que llevan dobles porque en las trialera van más rápido y le hacen apartarse.
No sé si me explico...

 

Bueno, en los eventos deportivos denominados "marchas" habitualmente se fomenta la competitividad entre los participantes, metiendo un servicio de cronometraje, publicación de clasificación general y por categorías, entregas de trofeos y demás. Ya que lo montas como una carrera (aunque no tenga ese caracter semi-profesional de las carreras federadas), por lo menos intenta hacerlo lo mejor posible.

Discriminar entre rígidas y dobles en una carrera popular sería como, en una carrera de running separaras a los que llevan zapatillas minimalistas sin amortiguación de los que llevan zapatillas con amortiguación.
Pero en el caso de comparar bicis con motor con aquellas que no lo tienen, ya pasamos a otra dimensión. En carreras populares de running multitudinarias (tipo medias maratones o maratones), es habitual ver que toman la salida personas que, por alguna discapacidad, utilizan bicicletas "de mano" (no se cómo se llaman esos artefactos, pero seguro que sabes a qué me refiero). Esas personas suelen tomar la salida unos minutos antes para no mezclarse con el mogollón en la salida... A los pocos kilómetros, esos corredores ya han sido alcanzados por el mogollón pero, cuando eso ha ocurrido, la carrera ya se ha estirado lo suficiente como para que no se estorben tanto unos a otros.

En eventos deportivos multitudinarios, cada vez es más habitual que, en vez de salir todos a la vez, clasificar los participantes para que se estorben lo menos posible. En las pruebas de running, tipo maratones, los "pros" siempre salen de primera línea, mientras que luego la gente se clasifica en "cajones" según el tiempo previsto para terminar.

Si la marcha la planteas cláramente como un paseo, pues lo normal es que salgan todos juntos y mezclados. Pero a día de hoy muchas (por no decir que la mayoría de) marchas están planteadas como carreras aunque no se sea tan estricto en el reglamento como en una carrera federada.

 

Estimado Nachito,

Tengo una XC y una e-bike. Hago el mismo deprte y llego igual de cansado con las dos. La ignorancia nos atañe a todos, nadie puede saber sobre todo, pero hay que tener la suficiente inteligencia para no resultar ser un ignorante pedante. Hay que saber sobre lo que hablar y sobre lo que callar. O una técnica muy usada que tenemos los consultores; la pregunta. Algo así como ¿realmente se pueden considerar las e-bikes como ciclismo?

Un saludo, Samuel

 

Madre mía, y no es más fácil que sea una cuestión de respeto, tanto de unos como de otros?, En competición las e-bike no compiten contra las normales, son otra categoría, ahora que molesten al pasarte?, Imagino que igual que si te pasa un pro cabreado porque ha pinchado, respeto, y en marchas pues creo que cabe todo el mundo, y vuelvo a repetir, cuestión de respeto... Esto es como el que te pasa como una exalación cuando estás casi llegando a casa después de.una salida de 4 horas, que ya no puedes ni con las muelas y el amigo que se ha dado una vuelta a coger el.pan se descojona de ti, pues igual... Respeto.

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Yo no sé a que marchas vas tu, pero a las que yo he asistido, diría que es al revés. La mayoría (por no decir todas) de las marchas en las que he participado están planteadas como marchas populares, con salida todos agrupados, con la organización en cabeza marcando el ritmo, con vigilancia en los cruces peligrosos, avituallamientos a mitad del recorrido en el que paras un montón de tiempo, personal en las trialeras para avisar de las que son difíciles o de los puntos delicads, bajadas alternativas para los que no atreven con las trialeras, nunca he visto un control de tiempo...
Sigo sin ver ningún sentido a hacer salir a unos mas tarde que a otros, por que vayan a ir mas rápido o a algunos les moleste que les adelanten.

 

Yo creo que ante estas bicis hay mucho desconocimiento, mucho hablar sin saber y mucha ignorancia.
En mi grupo hay ahora mismo 3 e-bikes doble suspensión bastante decentes.
Este tipo de bikes creo que estan enfocadas para unos tipos de Bikers, los que por edad, forma física, o problema de salud ya no pueden de hacer un recorrido de 50 kms sin bajarse de la bici en algún que otro repechon, mi padre entre uno de ellos.
Gracias a estas bicis pueden seguir viniendo con el grupo y todos a buen ritmo, lo mejor que han podido hacer antes de abandonar las rutas o salir solo para hacer 20kms solos o con algún que otro rezagado.
Lo bueno también de las bicis que llevan es que al ser eléctricas se pueden permitir una geometría más endurera entonces ya el disfrute bajando es acojonante.
Yo de toda la gente que veo con ebikes no es por que sean vagos o tramposos, veo a gente de edad que vuelve a disfrutar de un deporte que les apasiona o de padres saliendo en familia con sus hijos.
Si te puedes permitir una no lo dudes.
También decir que este tipo de bicicletas llevan varios modos, ECO, ECO +, STANDART, SPORT.... pero siempre hay que darle a los pedales y también la puedes llevar sin motor.
Con los que salgo suelen llevarla en la mínima ayuda y muchas veces llaneando sin motor.

 

Estoy de acuerdo con Limoneti, de hecho estoy ahorrando para coger una turbo Levo fsr y no me desharé de mi Genius, creo que hay cabida para ambas cosas, vamos debería haberla.

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Jode.r... el otro día volviendo pa kelly... me sorprendió una cosa que nunca había veido (bueno si pero aquella otra me paso un misil con ruedas pequeñas al que oi llegar su motor hace tiempo de eso...)... como digo volvía pa kelly (micasa...) y poco delante mio me cruce y subía un tipo con una cadencia bajísima y sin aparente esfuerzo... según lo vi me pareció rarísimo y para nada tenia en mente picarme (nunca lo hago) no me fije demasiado (tampoco lo suelo hacer) aunque creo que debería haberme cantado (y no fue asi) ya que las e-bike tienen la zona de las baterías una especie de cajón mayor, el caso que solo me llamó la atención y mucho el estilo sin esfuerzo, baja cadencia (eso lo tengo tan trillado que enseguida me canta, diría que por debajo de las 60 rpm) y falta de calas... la impresión era ir de autentico paseo!!!... no llegue a fijarme en la bici....

Era raro todo... como digo yo iba a lo mio pero la postal me saco de mi sitio y me hizo pensar... ¿que esta pasando aquí?... es una subida que si yo quiero subirla sentado a esa bolida y con esa cadencia tengo que meter aprox un 32-15 y saltarme las rodillas con el esfuerzo y el subía sin calas y tieso como un muñeco... por supuesto no cambie mi ritmo... como he dicho en otras ocasiones, cada uno va a lo que va y yo volviendo no iba a pegar un calenton sin sentido solo por la curiosidad del caso... la cuestión no era esa, lo rápido que desapareció de mi vista con la apariencia de abuela con cestita fue impresionante... también suelo decir que no son buenas la referencias externas que no sabes nada de lo que va de casco para abajo en la otra bici pero en este caso quise... quiero pensar que era una e-bike o un humanoide con criptonita en las rodillas... pos nada que por lo demás tampoco cambia mi vida jjjajejijojubua buaaa buaaaa... .... sin mas oie... un poco de paja... que no me parecen mal ninguna bici solo faltaría...

 

El año pasado haciendo rutas alrededor de Toulouse vi un montón de parejas de aparentes jubilados en sus ebikes haciendo cicloturismo, cruzando Francia desde el Atlántico al Mediterráneo por los canales del Garona y del Midi. Para ellos las bicis eléctricas han supuesto aumentar sus posibilidades vitales. ¡Hacer cicloturismo a los 70 años! Ya me gustaría a mi llegar a esas edades con esos ánimos....

 

¡Vaya parece que en todos los foros hay talibanes en posesion de la verdad unica!
¿Los que salen a correr sin llevar detras una jauria de perros rabiosos son unos vagos?
¿Los que llevan en su coche direccion asistida, A/C, etc, son unos moñas?
¿Los que salen en bici de carbono, con suspensiones, cambios ,frenos de disco, buen sillin etc, son unas nenazas?
Entonces donde estan los "verdaderos y unicos ciclistas "? Deben ser los que van con bici de hierro de hace 50 años.
Quiza es que todo el mundo no entiende la bici igual, osea, que no hace falta dejarte los higadillos cada vez que sales con ella, y es que en muchos casos , como el mio, la bici no es un fin sino un medio ( para salir, para ir a sitios que de otra forma no iria, con gente que si no no saldria con ellos, etc).
Y para no alargarme, no tengo una E, pero si algun dia la "necesito" por la razon que sea para seguir saliendo, la comprare. Y me seguire sintiendo ciclista como el que mas, puesto que es un termino que esta por definir, y cualquiera puede serlo.

 

Me.apuntona esto último...

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Me apunto a esto último, perdón

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Las máquinas del grupo

 

¡ Muy guapas!
se prevee un incremento de ventas de la bici electrica que va a ser un boom. No en vano, hay grupos financieros y de inversion que estan tomando posiciones en este sector (LVMH, osea LVuyton, Moet, Hennessy, ciclistas de tooooda la vida, han comprado Pinarello) , fomento de la bici, prohibiciones para los vehiculos en las ciudades etc, . Vamos, que dentro de unos años lo excepcional sera una bici noE. Al menos esas son las previsiones. Y cuando sean mayoria, pesen 12kg, y sean asequibles, ¿quien se resistira? . Focus ya presento una E de 13 kg el año pasado. Con la evolucion logica de las cosas ¿ hasta donde pueden llegar?

 

Yo quiero una!!!

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A mi no me parece mal, aunque mas de lo mismo de lo que decís... Eso sí, van a peligrar muchos records de strava que han costado sangre y sudor jaja

 

No se q problema veis/teneis en salir a disfrutar del monte con la Ebike, yo e probado una xo no la e comprado por falta d tiempo para poder disfrutarla. El poder salir con los amiguetes q si estan fuertes como el vinagre y entrenan 15-20h semanales, x contra d las 2 q hago yo, es muy bonito. No hace falta ser o parecer un pro encima d una bici, sino simplemente disfrutar de el deporte q nos apasiona d una manera o otra.


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El problema de las e-bike es que van a ser las que hagan desaparecer las bicicletas del monte, cuando suceda todos esos propietarios de sus flamantes bicicletas electricas se pasaran al nuevo deporte y lis usuarios de toda la vida nos quedaremos con las nuevas leyes y restricciones que habrán traído la masificacion de domingueros en "moto" y sino al tiempo.

 

Siento disentir, eso va a ocurrir igual con o sin e-bike, cada vez somos más y eso llevará a restringir, que con las e será antes, no lo sé... Es probable...

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En mi zona ya se están planeando restricciones desde hace tiempo...y sin E-Bikes