1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

Fox 32 sc 2017

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by jose gines, Jul 7, 2016.

  1. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 5, 2012
    Messages:
    6,225
    Likes Received:
    1,268
    Location:
    Por la Sierra de Espadán
    images-1.jpg
     
  2. bototo

    bototo Miembro Reconocido

    Joined:
    Feb 8, 2014
    Messages:
    6,556
    Likes Received:
    3,075
    Location:
    sierra morena
    No digas eso loco.... las nuestras son especiales, de una edición limitada geometría más racing

    Jajajaja, no ya en serio. No tengo ni idea pero tampoco me preocupa. Al contrario, ya te digo que a mi bici esos 49,5 le van de fábula.
     
  3. el panaero

    el panaero Miembro activo

    Joined:
    Jan 6, 2008
    Messages:
    316
    Likes Received:
    52
    Location:
    Murcia
    Pero a mí me fastidia que pague por una horquilla de 100 y solo trabaje 85mm que hoy le e tirado a muerte y no unde más.
     
  4. Quasimodo74

    Quasimodo74 Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 22, 2008
    Messages:
    2,243
    Likes Received:
    229
    Eso de que a todos los mide 110 no lo creas, pregunta a las mujeres que hay mucho vacila ...

    Fuera bromas, la verdad es que es curioso. A mi me llega en breve, a ver que pasa, pero como dices deberían ser todas iguales
     
  5. Mattin

    Mattin Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 27, 2008
    Messages:
    9,083
    Likes Received:
    595
    Location:
    Hondarribia
    Strava:
    macho, quítale el bloqueo y el aire y veras si hace o no todo el recorrido.
     
  6. champirs

    champirs Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 13, 2012
    Messages:
    2,394
    Likes Received:
    479
    Fox no topea.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  7. bono88000

    bono88000 El potro mountainbikero

    Joined:
    Aug 19, 2012
    Messages:
    1,894
    Likes Received:
    59
    Location:
    Moron
    Buenas. Ayer en la tienda de confianza (scott) al parecer están mandano correos por parte de scott sobre la fox... debido al problema. Lo ha "reconocido " fox, pero no no emite comunicado sino que avisa a las marcas y son estas quienes están avisando a los distribuidores. Es algo de la rosca de retorno o algo asi escuche hablar
     
    • Útil Útil x 1
  8. el panaero

    el panaero Miembro activo

    Joined:
    Jan 6, 2008
    Messages:
    316
    Likes Received:
    52
    Location:
    Murcia
    Macho no sé si lo sabrás pero quitándole el aire se queda en las letras de kasima, cosa a la que no me refiero. Lo que quiero decir que la horquilla llevando mis psi correctos, las barras miden 100mm, cuando todas miden 110 para quedar la horquilla en su recorrido, que es 100 y la mía se queda a casi 90mm, ya esta comprobado y mi tendero a mandado un correo a fox para ver qué pasa o que solución ponen. Un saludo
     
  9. Sr. Globero

    Sr. Globero Miembro Reconocido

    Joined:
    Nov 4, 2014
    Messages:
    1,377
    Likes Received:
    1,515
    Puede ser el comienzo de algo, muy buena información. Lo que tienen que hacer es subsanarlo.
     
  10. nau3012

    nau3012 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 21, 2015
    Messages:
    1,932
    Likes Received:
    589
    Alguien me puede explicar el funcionamiento de los 22 clicks de ajuste de compresión? Ahora mimo la llevo a 5 desde abierto hacia la dirección de << FIRMER ( 5 clicks en sentido horario) , que diferencia sería tenerla en el opuesto? Gracias
     
  11. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 12, 2016
    Messages:
    4,366
    Likes Received:
    4,312
    Todo en el sentido de las agujas del reloj hara la compression mas firme y cerrada. En contra reloj la abre mas y la torna mas sensible a los pequenos impactos. Experimenta, eso es personal porque depiende de muchos factores ;)
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  12. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 5, 2007
    Messages:
    5,000
    Likes Received:
    709
    El factor mas importante es creer que verdaderamente funciona! , en serio le sobran 18 clicks

    Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  13. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 12, 2016
    Messages:
    4,366
    Likes Received:
    4,312
    Bah! Que falta de "savoir-faire" :p:D
     
  14. Satellite11

    Satellite11 Pro-menber

    Joined:
    Apr 1, 2011
    Messages:
    3,113
    Likes Received:
    377
    Location:
    Navarra
    3 Factory que se van de la tienda de mi pueblo a Fox, señores, a vuelto el crujido en el puente ...
    A mi de momento nada, pero me tocara seguro.
     
  15. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 5, 2007
    Messages:
    5,000
    Likes Received:
    709
    El eterno problema de fox.

    Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
     
  16. Satellite11

    Satellite11 Pro-menber

    Joined:
    Apr 1, 2011
    Messages:
    3,113
    Likes Received:
    377
    Location:
    Navarra
    Asi es...
    Una Factory del 2014 que tuve crujia, garantia y volvio a crujir, y al final otra vez en garantia me pusieron barras kashima y se soluciono.
    En foros ingleses hablan de poner la horquilla boca abajo y echar aceite penetrante o loctite
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
  17. camicaz

    camicaz Miembro activo

    Joined:
    Oct 30, 2014
    Messages:
    316
    Likes Received:
    84
    Yo siempre las bicis las dejo con las ruedas para arriba es lo aconsejable en todas las horquillas menos en rs1 para que cuando la cocas estén bien lubricadas las espinguillas durante toda la ruta.
    No veis como mejora la sensibilidad
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. nunokas

    nunokas Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 12, 2016
    Messages:
    4,366
    Likes Received:
    4,312
    Es una regla básica pero unos minutos bastan para embeber los retentores ;)
     
  19. camponubla

    camponubla Miembro Reconocido

    Joined:
    Mar 22, 2015
    Messages:
    1,152
    Likes Received:
    467
    Location:
    Barcelona
    Así es como "duerme" la Meri.....


    [​IMG]
     
  20. Satellite11

    Satellite11 Pro-menber

    Joined:
    Apr 1, 2011
    Messages:
    3,113
    Likes Received:
    377
    Location:
    Navarra
    Compi lo que yo digo no tiene nada que ver con poner boca abajo las horquillas, del puente crujen todas las Fox y no es por lubricacion.
    Para comprobarlo es facil quitais la rueda y tirar de cada barra hacia un lado, vereis que os cruje, y si no lo hace, hacerlo varias veces qhe empezara. La mia de momento no falla ni bloqueo ni nada, a ver si va a ser la pata negra jaja
     

Share This Page