Pepinos y orgullosos de sus 26"

Discussion in 'Bicis y componentes' started by FranKTMC, Sep 9, 2013.

  1. Juanma2004

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    Buffff de
    Buffff.........de 2006, se la ve ligera de suspensión trasera. A darle caña.
    Me ha recordado mi Popr de 2005, una clásica.....
    Saludos.
     
  2. Juanma2004

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    Hablando de clásicas, que tal una 26" con frenos V, sin monoplato, cuadro rígido de menos de 11kg......pensando en venderla......
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    Saludos.
     
  3. MATARRAYAL

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    No se si considerarla un "pepino", más bien un "calabacin" pero aquí esta mi niña, lleva conmigo desde el 2009 y de momento no hay vistas de cambio, llevo tiempo pensando cambiar la horquilla que pesa "un quintal" pero como va de cine me da palo.
    La tija, el manillar y estructura del sillín son de carbono, y la potencia y bielas aligeradas, anda por los 11kg sin "aditivos" (bolsa, bidón, antipinchazos etc.)
    La foto es muy mala pero es lo que tengo a mano, ya pondré una foto buena en el campo.
    ORBEA2.JPG
     
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  4. Juanma2004

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    Todavía puedes darle buena caña.
    Saludos.
     
  5. MATARRAYAL

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    No la vendas, te van a dar muy poco por ella, pillale unas llantas para frenos de disco unos frenos decentes y la vas aligerando poco a poco, yo pensé vender la mia y al final pillé un cuadro igual usado para montar la de mi yerno jajaja
     
  6. willyscooterist

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    Como has aligerado la potencia y bielas?? :)
     
  7. MATARRAYAL

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    La potencia es una Bontrager Elite, venía ligera de serie
    [​IMG]
    Y las bielas son unas Fsa Alpha drive, con un trabajo de dremel, además del rebaje de serie. pongo foto de serie:
    bielas.jpg
     
  8. willyscooterist

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    Cuantos grametes? El despues?
    Tengo yo unas también unas FSA aligeradas... pero fueron 20gr o así..
     
  9. revientacubiertas

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    [​IMG][​IMG]
    Tardare un poco en montar todos los cambios que le voy hacer.....pido paciencia a la Resistencia

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  10. Juanma2004

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    Pues probablemente no la venda, la dejare como respuesta de otra.
    Saludos.
     
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  11. MATARRAYAL

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    Pues la verdad es que no las pese, pero quité bastante material...eso si dirigido por un tornero con un saco de años de experiencia (mi tio) que me marcó hasta dónde podía llegar sin debilitarlas mucho, y llevan así 5 años, 5 Talajaras, 2 Navalcarnero al límite y sin problema (de momento).
    Pero vamos, que era un cepo con una bici de 16kg y sigo siendo un cepo con esta :(
     
  12. willyscooterist

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    Repe.
     
    Last edited: Feb 8, 2017
  13. willyscooterist

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    Cómo dicen en mi curro. Con buena pollla, bien se follla.. jejejeje no hay nada mejor que conocimiento y máquinas. bielas FSA Comet 770gr.jpg
    bielas FSA Comet  729gr.jpg
    Yo también sé donde comer y donde no..
    Sigo llevando mis bielas Deore ya que pesan 2gr más sin taladrar.. no compensa..
    Las FSA las llevo en la bici de pesao con monoplato y 9v (de 26" claro está) para ir con las niñas
     
    Last edited: Feb 8, 2017
  14. MATARRAYAL

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    Eso ya es trabajo "mayor" yo sólo rebajé por dentro
     
  15. fausto67

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    Bueno,por fin aunque queda el mando remoto de la dt swiss que nadie por aquí da con la tecla ya la tengo terminada(espero),monoplato ahora 32 Doval y a la espera de un 34 QRing,con el kit massi de 42 dientes,yo creo que debe de ir bien este pepino.
    IMG_1197.JPG IMG_1198.JPG IMG_1199.JPG IMG_1200.JPG IMG_1201.JPG


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  16. el chaman

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    pisando pedruscos!!!
    pues yo soy de poca paciencia ehhh ¡¡¡ ;););)
     
  17. J.A.NUÑEZ

    J.A.NUÑEZ Miembro Reconocido

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    El plato de 32 quizas se quede corto en llano y cuesta abajo, yo le pondria un 34. Por cierto te a quedado guapa guapa.

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  18. fausto67

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    gracias , y referente al monoplato estoy a la espera del 34 que creo será mas acertado


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  19. SrNavarro

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  20. Juanma2004

    Juanma2004 Miembro Reconocido

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