1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

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  1. tiri_slater

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    1 - Si pagas con paypal no sufras por la fiabilidad de la web
    2 -Lo de los aranceles no es ninguna sorpresa.. Son unos impuestos que tienes que pagar si compras fuera de la comunidad Europea.

    Y 3- para tu información paran cualquier paquete grande que venga de fuera. Así que calcula si te mercee la pena.
     
    tiri_slater, Feb 6, 2017
    #21741
  2. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

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    Puff, ni idea
    Aranceles te caen casi seguro (90℅ de probabilidad diría yo) y son en torno al 30℅. Y eso que no te cobren portes desde USA suena raro
     
    moriscos, Feb 6, 2017
    #21742
  3. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Pero para eso en RCZ han estado las KTM Race hechas por DT y no llegan a 1500g con cinta y valvulas, x unos 150 €
     
    Euphoria, Feb 6, 2017
    #21743
  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Sinceramente, no conozco esas ruedas, no puedo opinar sobre si están bien o no ni conozco sus características. Ahora mismo no las veo tampoco en la web. Pero vamos, ruedas de 1.500g por 150€ llama la atención, está claro.
     
    LyN_Suiza, Feb 6, 2017
    #21744
  5. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Wenas

    @Euphoria si,pero recuerda que ya las estuvimos mirando y hablando de ellas y no eran para 29"

    Saludoss

    Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
     
    Dani., Feb 6, 2017
    #21745
  6. silvesterbike

    silvesterbike bikercillo de poca monta

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    ojo con las ofertas de RCZ en venta privada que el mesecito esperando no te lo quita nadie
     
    silvesterbike, Feb 7, 2017
    #21746
  7. Euphoria

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    Si, es verdad, eran en 27", se me ha ido la pinza. Pero vamos que para rally al que le cuadrasen eran un pepinaco, creo que a 159 € han estado, con bujes 350, radios competition y aros 331...
     
    Euphoria, Feb 7, 2017
    #21747
  8. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Bujes 350 = 472g
    Aros 331 = 355g x 2 =760g
    Radios Competition = 6g x 56 = 336g
    Cabecillas = 70g

    Total = 1.638g si son con 28 radios en ambas ruedas.

    Me encaja este peso. Esas mismas ruedas las he montado yo con radios Sapim más ligeros y pesaban más de 1.500g.
     
    LyN_Suiza, Feb 7, 2017
    #21748
  9. Euphoria

    Euphoria Miembro Reconocido

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    Los aros pesan 710 g, los bujes en centerlock 397 g... eso según la web de DT, el conjunto según el spoke calculator con 28 radios competition straigh pull da 1489 g. Es más o menos lo que me pesaron en la báscula de cocina bjïorkcrafmrprtsbhtmn de ikea jejeje

    Creo que has tomado el peso de los bujes para 6 tornillos y los aros de 29" por eso las diferencias.

    Son estas: http://www.rczbikeshop.es/es/ktm-wheelset-team-27-5-dt-350-disc-6-bolts-black-white.html

    Ojo que hablamos de aros 331, dan creo que 20 mm internos
     
    Euphoria, Feb 7, 2017
    #21749
  10. xanty

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    conocéis esta empresa?...no pintan mal...parecido a trackstar,pero asimetricos

    http://frenzy.es/es/principal/

    Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk
     
    • Útil Útil x 1
    xanty, Feb 7, 2017
    #21750
  11. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Como no he visto como son en ningún sitio, he puesto lo que me ha parecido :D
     
    LyN_Suiza, Feb 7, 2017
    #21751
  12. __piru__

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    Hola,los gastos de envío a españa son 66 dólares. :confused:
     
    __piru__, Feb 7, 2017
    #21752
  13. Frandrag

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    Me imagino que sean como Trackstar, importaran aros asiaticos para hacer ellos el montaje de las ruedas aqui.
     
    Frandrag, Feb 7, 2017
    #21753
  14. Antua1982

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    Buenas, me acaba de llegar este aro y a ver que opinais vosotros, viene sin los alojamientos de las cabecillas, tengo otro juego y si los traen, pedi un aro a wigle y los trae, el segundo aro a 26bikes con los radios y cabecillas y me llego asi...

    [​IMG][​IMG][​IMG]
     
    Antua1982, Feb 8, 2017
    #21754
  15. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Es raro, pero digamos que lo ojales no se caen. De hecho, WTB tiene una tecnología que se llama 4D que sustituye muy bien la función de los ojales y de hecho la mejora. Es habitual en muchos de sus aros. Quizás era sólo una cuestión de tiempo que la incorporara en sus aros Asym. ¿No pone nada de 4D en las etiquetas o en el propio aro?

    Tienes que encontrar por algún sitio este símbolo: upload_2017-2-8_21-48-50.png
     
    LyN_Suiza, Feb 8, 2017
    #21755
  16. pirri812009

    pirri812009 Miembro Reconocido

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    Qué presión me recomendáis para unos aros flow ex de 25.5 internos con unas cubiertas high roller 2 tanto delante como detrás? Peso sobre 72 con todo el equipo. Las acabo de montar y no me gustaría dar un llantazo. Gracias de antemano. Hago enduro por la zona de Castellón y hay piedras pa aburrir.Se me olvidaba deciros k lógicamente están tubelizadas.
     
    pirri812009, Feb 9, 2017
    #21756
  17. eloyvm-grao

    eloyvm-grao Miembro Reconocido

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    Y las cubiertas son tubeles ready, exo protection, 2 ply, ...

    trail builder Asturcon Btt
     
    eloyvm-grao, Feb 9, 2017
    #21757
  18. pirri812009

    pirri812009 Miembro Reconocido

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    Tubeless ready exo 27.5. Le he puesto 2 kg detrás y 1.8 delante. Me parecen demasiado infladas pero voy a salir y no me gusta arriesgar.
     
    Last edited: Feb 9, 2017
    pirri812009, Feb 9, 2017
    #21758
  19. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Mis i35 si que los llevan, pero son de primerisima generacion.

    Escribeles a ver que te dicen.

    En la web de WTB no pone nada al respecto?, a ver si va a ser lo que te comenta LyN.
     
    Frandrag, Feb 9, 2017
    #21759
  20. eloyvm-grao

    eloyvm-grao Miembro Reconocido

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    Yo de ti, saldría así e iría probando hasta buscar la zona de confort/seguridad bajando las presiones poco a poco.
    También depende de tu forma de pilotar, si eres más agresivo o conservador, en fin, todo un mundo. Yo empezaría por probar con esas pensiones e ir bajándole gradualmente.

    trail builder Asturcon Btt
     
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    eloyvm-grao, Feb 9, 2017
    #21760
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