También están los que confunden Tubeless Ready con Tubeless (a secas) De hecho, Maxxis al menos no te cubre la garantía del neumático si le pones liquido... vamos que lo del líquido es accesorio si quieres.... si pinchas pues le pones una mecha (como a los coches) o un vulcanizado en frío de bompar o mammouth y a seguir pedaleando. Por eso pesan más las cubiertas, porque son más gruesas o resistentes. Mis llantas y cubiertas son Tubeless y no les suelo mirar la presion... aunque yo les puse líquido por si acaso... Hace un año que cambie a Tubeless (nada de Ready) y no he tenido un solo problema... y los compañeros con camaras.... cuando no es uno es el otro. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Todo esto depende de muchas cosas, yo jamas he pinchado, y mira que tengo mas años que todos vosotros juntos, jajaja, pero es que ni en mi añorada BH de cuando era un nano e iba al pueblo en verano, ni en la bici de mi padre o de mi abuelo, de esas bicis que eran de hierro, y con los neumaticos con mas de 15 años ( habria que ver como estarian aquellas cámaras). Hoy voy con la bici de xc con neumaticos Kenda blue groove 26x2.00 stick-e y con camaras Eclipse, que pesan 48grs, y jamas he pinchado, y en la de descenso neumaticos Maxxis Minion dual ply y camaras Maxxis Freeride. Seguro que si en la de descenso monto algo mas delicado y cámara normal me la cargo, pero cada cosa es para lo que es, y para enduro o descenso pues hay que montar cosas robustas, para una via verde seguro que no pinchas lleves lo que lleves.
Y no es que este en contra del tubeless, es solo que no lo monto, la bici que le hice a mi hija, como al comprar las ruedas (Mavic Crosstrail) eran tubeless pues si se las monté, pero yo no las llevo y personalmente no tengo queja, ya digo, sera suerte, pero jamás he pinchado, ni en bici, ni en moto, solo una vez en el coche y ya esta, ahora eso si, ese dia estaba lloviendo, asi que me empape entero.
Máxxis te dice que líquido tienes que poner, no te dice que no pongas líquido ... Saludos Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
Dice que ninguno... que el único que no pondrán problemas es si lleva el Black seal... si no recuerdo mal. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Si no ponen problemas... Que es? Que no cubre la garantía o no? Saludos Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
Además a mi lo que diga máxxis " me la pela" hace poco me compre una parcela destalone y hernia en la cubierta delantera , pase por bikestocks que los tengo cerca de el curro, como no pude talonar iba con una cámara montada, estuve un buen rato con los mecánicos hablando de mi rueda y de bicis... Resumen Que líquido usas? X sauce Respuesta No es normal , si compraste la cubierta a qui te la cambiamos . Como soy honrado , les dije que no Por eso digo " lo que diga máxxis me la pela" para mi responde una tienda y por eso la compra o no líne esta bien ... Pero la física ... Pagas por algo. Saludos Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
Eso no es suerte, eso es un pacto con el diablo Si eres de octubre del 67, te llevo de calle por goleada, jejeje...
Si eres de octubre del 67, te llevo de calle por goleada, jejeje...[/QUOTE] Vaya, con eso no contaba.
Pobres argumentos si para demostrar las "bondades" de un sistema teneis que exagerar los defectos del otro. Yo con camaras normales he pinchado muy poco, he llegado a retirar una cubierta Schwalbe gastada sin haber pinchado nunca. El verano pasado con los abrojos, pinché 2 dias seguidas, probé una camara con liquido y hasta ahora. En la otra rueda, con camara normal, la rellené con liquido y lo mismo, 0 pinchazos y no he revisado el liquido nunca No veo que sea tanta tragedia llevar camaras. Llevar encima de repuesto, un par de desmontables, una caja de parches y otra camara, tampoco es tan tragico, pero si a alguien le parece demasiado peso, se puede prescindir de los desmontables y llevar parches autoadhesivos. La camara de repuesto y la bomba o bombonas, sea con tubeless o con camara habria que llevarlo igual, no veo tanto drama.
Por que no podemos pensar que cada uno tiene sus rutas y puede que una cosa para cada uno sea mejor que la otra... Yo soy de pinchar poco, pero si me ahorro el engorro de cambiar cámaras... Pues eso que me ahorro... Cada uno es un mundo y hace rutas diferentes ... Nada es blanco o negro... Existe el gris.? Saludos Desde mi xiaomi Red pro 3 helio 3/64
Estos, a tu parecer, "pobres" argumentos, los he dado para rebatir exactamente los mismos que jormarca usaba para indicar que el tubeless es más engorroso que las cámaras, vamos que si el tubeless es un coña_zo por estas causas yo decía que las cámaras también, hay que leer con más atención los hilos. Me temo que insistes en lo que llevo diciendo todo el rato, tú cuentas la feria como a ti te ha ido, y yo ya he contado cómo me ha ido a mí, y yo he pinchado muchas más veces que tú, tantas que estaba hasta los cohones de arreglar pinchazos, que quieres que te diga, yo soy así de "pinchable", otros no, así que lo digo una vez más, sin tragedias ni retórica "empobrecida", para mí el tubeless supera a las cámaras de todas, todas... y ya he dicho que sólo es mi opinión, pero como tiene que haber de todas ellas, pues, es tan válida como la de los demás.
Que no cubre la garantía si llevas liquido que no sea Black seal. Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Yo también compro ahi.... y también llevo Máxxis y x-Sauce.... Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Yo después de usar varios sistemas y para mi uso,tubeless sin duda. Si llevara cámara,fundax. Las cámaras con liquido a mi no me han convencido.pinchas,te tapa el pinchazo...pero tienes que parar a meter aire.lo malo de eso es que en mitad de una bajada pedregosa te das cuenta cuando ya le has cascado un llantazo...y eso no lo tapa la camara con liquido. Además,la de veces que he tenido que ayudar a gente con camaras de liquido que no sellaban...o que se había atascado el obus y no podían meter aire. Si a mi se me atasca el obus,facil solucion: llave de radios y desmonto obus. Por cierto,la elección de liquido es crucial. yo usaba antes los basados en glicol y sin amoniaco(specialiced,slime,etc...)y me di cuenta que si bien no se secan tan pronto como los de latex,tienen un fallo para mi gordisimo. Con temperaturas bajas,por debajo de 5°C NO SELLAN.desgraciadamente me ha tocado comprobarlo con esas marcas.lo solucione calentando la zona del pinchazo con un mechero que me dejaron,pero eso nunca me ha pasado con el latex. Yo cuento mi experiencia,pero cada uno debería usar lo que se ajuste mas a sus gustos/presupuesto /uso o disciplina. Por sistemas será...
En mi caso, a mi lo de la presión me da risa la verdad. Yo usaba aun menos presión con cámaras que con tubeless, y no daba llantazos. Segun mi bomba, a saber si marca bién... Con cámaras he llegado a ir bastante tiempo usando 1.1 y 1.4 bar. Eso si, cubiertas anchas de 2,25. Luego me acostumbré con 1.7 y 1.9/2 (esta vez 2.25-2.1), que flanqueaba algo menos el neumático y evitaba riesgos. Y es lo que estoy usando actualmente en el tubeless. Quizás en cubiertas finas si puede bajarse un poco mas la presión con la seguridad extra, pero yo no veo cierto del todo el dicho de que con tubeless se puede ir a menos presión como norma general.
Maxxis se limpia las manos del tubeless, siempre que sea por usar el que no es de su propiedad, el seal black creo, como se llame. Entre TR u Tubeless, dependerá del caso en concreto. Pero un tubeless auténtico viene a ser como el ready, pero normalmente algo mas reforzado y puede funcionar sin líquido. Lo de que funcione sin líquido... pues no lo veo como una gran ventaja si al final acabas poniendole para que tape cuando pinche. Asi que al final en la práctica no hay apenas diferencias sustanciales, y por eso yo no lo "diferencio". Lo mas interesante es que es mas resistente, y que esta mejor sellado (quizás te mantiene mas la presión), y en contra puede ser mas caro, o existir menos modelos... mas peso... Personalmente a igualdad de precio si eligiría antes el Tubeless "auténtico". Aunque lo haría por el hecho de que son mas resistentes. Igual entre TR con los flancos reforzados frente a un TR normal. Si sacaron el TR, supongo, que fué porque como se usa líquido prácticamente si o si, le acaba quitando la necesidad de que selle por si solo a la cubierta. Y porque un TR con los flancos reforzados puede llegar a ir igual, ser mas ligero, mas barato...
Yo tanto en cámara como en tubeless, para el tema de que se tapone llevo lo mismo... -En mi caso ambos sistemas de válvula gorda. Desmontable para el obús, algun obús de reserva. Y por si el tapón de latex llega a ser enorme, un pequeño palillo o similar para retirar el exceso de goma. Ya que en cámara he llegado a quitar el obus, ¡¡y llegar mantener todo el aire!!, de ahi a llevar algo para pinchar/limpiar esa parte. Y como norma general, bici parada, válvulas abajo.
la verdad, no te acabo de entender. Dar llantazos es cuestion de tecnica/modo de montar. Puedes ir con la presion que te plazca y con camara pero te arriesgas a pellizcar, riesgo que no tienes en tubeless Lo que esta claro es que cada uno usa lo que le place, hay opciones para todos los gustos
