Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by Tosko, Nov 30, 2008.

  1. RMGMM

    RMGMM Miembro activo

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    Y existe algún modelo concreto o solamente hay un modelo de Crossmark?

    Perdonad mi ignorancia en el tema.
     
  2. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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    Hay muchos, en la Web de Maxxis los ves. A grosso modo y de más a menos peso y por tanto protección:

    Tubeless UST EXO, TR EXO, TR, alambre


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  3. SEBAS2

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    Por los parajes alcarreños
    Lo pone en el título del hilo, maxxis crossmark lust
     
  4. farolamata

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    Me podrias decir la diferencia entre la crossmark lust y la crossmark tr....?..
     
  5. farolamata

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    Q piensas de las... tr exo...en comparacion con las lust....me gustaria conocer mucho tu opinión...gracias...
     
  6. Tosko

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    La lust es 120 tpi y las tr exo son 60tpi. Es decir las primeras son mas flexibles, cómodas y adaptables al terreno. También mas pesadas.
    Las tr exo 3c son 120 tpi con algo.menos de peso que las lust. Ya que necesitan liquido al no llevar el recubrimiento de butilo interior como las lust.

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  7. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    Yo llevo ahora tr exo 3c delante y detrás. Ahora ante las recomendaciones de los compis voy a probar ikon delante, ya la llevo detrás hace tiempo.

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  8. farolamata

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    Claro tambien hay poco donde elegir ya q lust solo hay la crossmark en 29....q yo sepa...y michisimas gracias....
     
  9. farolamata

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    Me gustaria saber q piensas de las mavic pulse 29x2.1 ....
    .....muchas gracias....
     
  10. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    No las he probado pero no me dan buenas sensaciones de fiabilidad

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  11. motorstick

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    Yo llevo 2000 kms con ellas. Son cubiertas rodadoras. En barro tienen poco agarre. Siempre sabiendo lo que se lleva cuando se llega a terrenos complicados, yo no he tenido ningún susto.
    Lo que sí me ha encantado de ellas es que son ligeras y junto con las ruedas crossmax no he tenido ningún pinchazo ni pérdida de aire del tubeless, incluso dejando la bici muchos días parada.
     
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  12. farolamata

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    Tosko una pregunta y perdona q te moleste....pero de las q tu has probado cual es la cubierta mas cómoda???...
     
  13. manbio

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    @farolamata en que no estás de acuerdo?, no consideras que la ignitor es mejor delantera y la ikon trasera?
    Pues es lo que pensamos la mayoría de los que aquí, podrías comentarme por que no lo ves así?
     
  14. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    La ikon delante va genial. Yo la llevo ahora delante y detrás en tr exo 3c y super seguro y rápido. Por ejemplo este domingo en la Gironés Mtb Challenge 79 km de senderos húmedos, barro, raíces, ríos y geniales.

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  15. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    Las ikon 29 en 2.2 son muy cómodas.

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  16. Tosko

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  17. farolamata

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    Se q te molesto mucho ... pero q opinas sobre la ardent lust?..me alegrará mucho? Tiene el 3c y maxxis le da la mismas características a las dos en agarre y rodadura y eso me confunde un poco....saludos y gracias....
     
  18. Tosko

    Tosko Habitante de Collserola

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    Yo hasta hace un mes llevaba la ardent race delante también en tr exo 3c. Son similares. Diría que con la ardent race vas algo mas seguro al tener más taco.
    Yo he probado ya la ikon delante en dos maratones y además con barro y voy cómodo y seguro. Soy hábil en técnica. Si quieres algo.mas de seguridad pues la ardent race. Si eres hábil con.la.ikon delante irás bien

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  19. farolamata

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    En verdad lo q busco es comodidad aunq lastre un pelín más....y vi la oportunidad de la ardent lust en oferta muy barata y al ser lust y tener ese balón ya q la ikon no tiene lust y no da mucho balón....espero no haberme equivocado ya diré algo....y técnicamente me defiendo no es q sea un fuera de serie ....y gracias por contestar siempre....saludos
     
  20. farolamata

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    No se si alguien me.podrá ayudar....se supone q la ardent race es mas rodadora q la ardent.....y yo he comprado una ardent exc lust y detrás pone : rolling efficiency 3/4 .....y si no me equivoco en la ardent race pone 2/4.....según eso la ardent seria mas rodadora no?
     

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