Saco este tema a La Luz pues en estos últimos años por la gran mayoría de marcas (exceptuamos a Shimano) se está imponiendo el uso de rodamientos sellados. Bajo mi opinión y experiencia creo que no es oro todo lo que reluce, pues ni son más eficientes, ni más duraderos, ni su mantenimiento es más barato y sencillo. A las pruebas me remito. Que pensáis vosotros ?
No sé si es porque lo estoy viendo desde el móvil y la calidad del vídeo es mala, pero no veo nada raro, solo escucho un ruido que supongo que será un rodamiento roto. Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
El vídeo muestra una rueda de la marca Shimano que no lleva rodamientos sellados, lleva el sistema convencional conico de bolas. Se aprecia la gran inercia y poca fricción que este sistema genera, siendo igual o superior al de cualquier rodamiento sellado.
para gustos.... yo no cambio mis dt con rodamientos enduro, salvo el desgaste de cambiar los rodamientos en el buje, cero problemas con los sellados, los conos los veo obsoletos y shimano no se baja de la burra.
Mi experiencia con los rodamientos sellados no es nada buena (y he gastado varías ruedas de rodamientos sellados), en muy pocas salidas en las que he mojado la bici o he cogido barro he teñido problemas, holguras, rodamientos cogidos... con su consecuente mantenimiento o cambio de rodamientos. Sin embargo he usado unas ruedas XT de Shimano que lleva conos con sus bolas y Cero problemas con un uso mucho más prolongado y agresivo. Yo lo tengo claro, los rodamientos sellados son puro marketing, no veo ninguna mejora con el sistema de Shimano.
Los Shimano Como bien dices al principio es un gusto personal, también tu razonamiento por la defender tu magnifica eleccion, pero el final rubricando de obsoleto a los conos no tiene nada de razonado, se nota tu inexperiencia. Los Shimano modernos llevan un sellado mínimo, se ensucian bastante, pero se pueden mantener y limpiar fácilmente, dejarlos en estado óptimo en el mismo momento que lo necesiten, cualquiera que lleve años en esto sabe manejar bien las llaves de conos, o deberia. Los sellados, les entra menos húmedad y suciedad, pero no tengas duda de que les entra y se deteriora su grasa y bolas interiores más rápidamente debido a tolerancias más ajustadas, lo que lleva a su inevitable cambio periódico, que además conllevará un uso temporal de estos en condiciones lejos de ser óptimas, cosa que no ocurre con los Shimano, por eso no se bajan de la burra como dices, tienen la creencia, que yo comparto de que es mejor sistema para un uso general, en una bici de descenso ppr ejemplo ko los pondría, ya que los sellados puedes aumentar el número de estos en paralelo añadiendo resistencia y rigidez, pero no muy logico para hacer kilométros. Ppr ejemplo
Yo tampoco veo nada raro en el vídeo. Mis ruedas con bujes Novatec y rodamientos sellados ruedan igual o más finas. Tienen casi 2 años de uso ningún mantenimiento en los rodamientos.
Lo dudas? El amigo ha venido a contarnos la gran superioridad del sistema de conos y bolas. Asi pues: rodamientos sellados= caca. Bolas y conos= maxima finura, maximo rendimiento y maximo de todo. Si es cierto que se aprecia la gran inercia. Cosa muy normal, sabiendo lo pesadas que son las llantas XT. Saludos.
Las llantas XT pesadas?? hombre si las comparas con unas DT1200carbon pues si. Pero las XT pesan 1740g que para nada es una burrada. Para irte a llantas más ligeras te tienes que ir a modelos de precios estrastosfericos. Yo tengo unas DT spike one 1501, son el tope de gama en aluminio y nunca han rodado igual de finas que las XT y eso que tienen unos "mega rodamientos de baja fricción y no se que más gaitas"
asi quedo mi rueda xt m785 despues de 9 meses de uso normal este video lo hice para enviarselo a probikeshop que es donde lo compre y lo tuve q enviar de vuelta a francia y estuve 1 mes sin bici ahora despues de 4 o 5 meses de uso ya va fatal otra ves esta ruedas son para gente que no le molesta estar cada 2 meses desmontando rodamiento y engrasando
Los rodamientos son mucho mejores que los conos y bolas de shimano. En el rodamientono tienes holguras laterales, entra menos porquería, y si quieres los cambias por los de la marca que mas te guste. El sistema de conos para mí no tiene ventaja ninguna. Cuando le hacia mantenimiento a las bolas del buje xt porque se llenaba de porqueria y se lavaba la grasa, era una odisea volver a dejar la rueda que rodase fina pero sin holguras porque a lo mínimo que apretases ya no ruedan bien. Los rodamientos los sacas, le quitas el sello, limpias con alcohol isopropilico, vuelves a poner grasa y el sello, y ya tienes rodamiento para años de nuevo.
Quizá sea mejor un shimano xtr que un buje de rodamientos sellados barato, he tenido rodamientos sellados que no valen para nada, y en 3000km ya hacen ruidos. Pero me da a mi que parte de la causa es que shimano ha bajado notablemente la calidad de sus bujes y trinquetes, allá ellos. De momento para mi, son mejores los de rodamientos sellados siempre y cuando sean de buena calidad.
Si, pesadas y no hace falta compararlas con unas DT1200. Peso declarado llantas XT M785 - Peso: 840gr./990gr. (delantera/trasera sin QR y cintas de llanta). Osea que pesan 1.830gr. Mis Ztr Crest + Novatec son 300gr. mas ligeras y mas baratas. ¿Precios estratosfericos? No llegaron a 300€. Y ya te digo que ruedan, igual o mejor que las XT. Me parece muy bien que quieras autconvencetre de que las ruedas XT son unas ruedas ligeras y que ruedan mejor que ninguna otra, pero no esperes que todos te demos la razon. Porque estas bastante equivocado. Y ojo, que no digo que sean malas ruedas. Tienen cosas muy buenas, pero ni el peso, ni el sistema de conos y bolas es lo mejor. Saludos.
Es que en el vídeo demuestras que tus ruedas van finas y ya está. Pero no se ve nada que demuestre el peor funcionamiento de los rodamientos, como das a entender. Pero bueno, que si tu estás contento tus ruedas, genial. De eso se trata.
Un buje con buenos rodamientos te puedes tirar un par de años sin tocarlos, los conos cada 5 o 6 meses los tienes que abrir limpiar y engrasar. Ambos haciendo unos 5500 klms. al año.
Po si no tenemos en cuenta diferencias de precio y tal... por un poner tengo ruedas con buje Shimano y un juego montado por Kasper con bujes Circusmonkey que no siendo los mejores del mercado si llevan rodamientos sellados y se cambian con la luz apagada... el mantenimiento de los conicos por un lado se suelen desajustar mas y cambiar bolas es un tema que me jode mas que cambiar rodamientos... dicho esto creo que puedo decir que tengo 3 juegos viejos y no por ello en estado de deterioro... no soy de esos que cambia de bici por los típicos desajustes de uso y falta de mantenimiento... quizá por eso sigo con 26", cosa que parece que tira patrás a mucho mortal... volviendo al temilla y con todo al día... yendo la leche de fina la bujes shimano con bolas nuevas y bla bla... la circusmonkey te vas a dormir y sigue dando vueltas la japut.a... vamos que ya que se pide, mi opinión es que como el mantenimiento lo hago yo y también me gusta mas como van ademas del increible sonido del buje trasero... para mi bujes Circusmonkey y rodamientos sellados foreveranever....
Mi novia usa ZTR Alpine con Novatec. Kilo y medio, 400 euros y giran como si existiese el movimiento perpetuo. Hasta luego.
