1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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bicicletas de los pros(fotos)

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por txe91, 21 Jun 2008.

  1. Kugota

    Kugota Miembro Reconocido

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  2. pacuelo83

    pacuelo83 Miembro Reconocido

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    Al llevar buje mas ancho tambien los aros son mas anchos y en teoria te permiten llevar menos presion, no preguntes donde pero lo he visto en algun video.

    Enviado desde el centro de mando de la Patrulla Canina.
     
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  3. sergio21875

    sergio21875 Miembro Reconocido

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    Mola el traje ese del DMT.
     
  4. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    será la teoría pero la realidad es otra.
    puedes poner aros mas anchos sin boost
     
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  5. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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  6. Cactus

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  7. Cactus

    Cactus Miembro Reconocido

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  8. Gary_Fisher

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    Ahí es donde yo quería llegar
     
  9. m.s.o

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    Yo flipo con los comentarios de algunos... Que tu no puedas hacerlo no quiere decir que no se pueda hacer... Sino todos seríamos campeones del mundo... Si no se puede ir con poca presión en tubeless es simplemente falta de técnica y punto.... La gente que anda bien en xc se mueven entre 1'4 y 1'8 y hay algún caso que baja o puede subir algo pero no lo mas normal... El agarre y comodidad de la bici es infinitamente mejor a 1'5 que a 2kg otra cosa es que pa no destalonar haga falta más técnica, cosa que falta en ese tipo de gente... Me juego lo que queráis que los que habláis de 2'5 kg no ganáis cuesta abajo a nadie que lleve 1'5kg.....
     
  10. bengasgas

    bengasgas Miembro Reconocido

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    Bicis de los PRO y no discusiones sobre presiones, llantas, etc....

    Por favor

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  11. Mexi-Can

    Mexi-Can Miembro Reconocido

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  12. Asterixx

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    Presiones de los neumáticos de las bicis de los pros, para mi mucho más interesante que para ver en que pieza de carbono me voy a gastar mi sueldo.
     
  13. flequillo loco

    flequillo loco Miembro Reconocido

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    No digo que no funcione bien sé que funciona mejor el dt que él fox, pero claro si paga fox no sé yo el gusto que les dará ver que no lleven su mando
     
  14. mlunadem

    mlunadem Miembro Reconocido

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    asi es, siempre en vechiculos offroad ruedas mas anchas, mas superficie de contacto luego menos presion de la huella y menos presion aire. carretera o pista dura justo al contrario. llegara un dia que con ruedas muy ligeras llevaran mousse sin aire para dar presion y evitar pinchazos
     
  15. mlunadem

    mlunadem Miembro Reconocido

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    a mayor anchura eje, mayor de llanta, si pones ruedas muy anchas con ejes estrechos el angulo de los radios no es adecuado y la rigidez de la rueda, es su global, disminuye muchísimo
     
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  16. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    bien,tiene logica,pero aun asi creo que se pueden montar aros mas anchos con eje convencional.
     
  17. jairocdm

    jairocdm Miembro activo

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    Probado está y no voy hablar de las presiones que yo uso.
    Aún así creo que muchas veces arriesgan demasiado los pro montando neumáticos muy ligeros y presiones muy apuradas.
    Está claro que la bici tiene mejor comportamiento, pero aumenta el riesgo de pinchazo y a veces la suerte hace que pinchen cerca de las asistencias, pero en otras ocasiones no, y pueden tirar una carrera por la borda.
     
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  18. raidm2

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    En un eje convencional de 10x135 puedes montar una llanta ancha, y lo que te da la gana!
    Aqui una llanta de 76mm de ancho montada en un buje de 135.

    http://surlybikes.com/parts/wheels/we4806_rolling_darryl_26_135mm

    Mas bicis de pros y menos conjeturas sin fundamento.

    Le boss Julien:
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  19. mlunadem

    mlunadem Miembro Reconocido

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    ¿lo que te de la gana?
     
  20. CHORCH

    CHORCH Miembro Reconocido

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    Que gordito estas :D:D
     
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