Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by Miguel Mendoza, Sep 23, 2010.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Eso no lo había leído.
    Como sea el gato es suyo...
    Y total, es un Amaro.
     
  2. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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    Un momento has construido una urbana con una Amaro de pista?

    Yo creo que si vas a hacer una urbana, ¿¡por qué no hacerlo con clase!?

     
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  3. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Aquí ahora.
    tijapija de los 40?

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  4. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    No,no es una urbana,para esos menesteres tengo la Brompton,la Amaro la ciudad la pisa de salida y entrada de mis rutas(que por cierto vivo ya en la misma salida de la ciudad),y de camino de ida y vuelta al velódromo,ésto último cada vez menos o casi nada,la uso para rodar y rutear por carretera,desde que la tengo,además de la contini,ruteo con ella igual que con la contini en cuanto a rutas se refiere,ayer mismo 65Kms,el sabado pasado 97kms,me encanta rodar a piñon fijo,siempre me ha gustado,y mientras pueda lo seguiré haciendo,por eso lo de montarle frenos
     
  5. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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    Emontarle = Montar algo con gozo y emoción :p
     
  6. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    El Brooks empezaba a tocarme las narices y no era cuestión de tensar más el tornillo. Así que me he decidido a ponerle el sistema de los Imperial para que no termine con la nariz mirando al cielo. A ver si dejan de caer chuzos y salgo a probarlo. P1070602.JPG P1070606.JPG P1070607.JPG P1070608.JPG
     
  7. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Diría que los Brooks de ahora son una pvta mlerda comparados con los de hace años. Todos acaban como un plato hondo con menos de la mitad de uso de los que se vendían antes.

    Jan Heine ya lo dejaba caer hace unos días cuando hablaba de los Berthoud.

    Mi B17 en la mitad de tiempo ha flexado bastante más que el Spa Cycles que llevo en la de carretera, y se supone que el Brooks es una marca europea reconocida y el otro una copia china del Swallow.
     
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  8. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Opino igual,los Brooks de ahora ceden antes por mucho que se tensen y envejecen bastante peor.
    Y aprovecho que al Cambium C-17 ya le he hecho unos 1.500kms en la zurrucros y estoy encantado con él,me ha sorprendido gratamente
     
  9. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    No sé cómo serían los antiguos. El mio de nuevo era una gozada, con un perfil completamente plano. Achacaba el hundimiento a un exceso de grasa, a haber suavizado demasiado el cuero. Voy a cuidarlo menos y dejar que se curta y endurezca,
     
  10. zurruletas

    zurruletas Miembro Reconocido

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    Eso también,no hace falta darle crema muy a menudo,sino se reblandecerá y te quedarás sin tornillo para tensarlo en un año
     
  11. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    También tengo el Cambium. No lo siento tan cómodo como el de cuero. Soy huesudo y lo siento un poco como una tabla sobre todo al comenzar la ruta. Luego me voy acomodando. Suelo ir sin culote si la salida no es larga.
     
  12. Mata y sal corriendo

    Mata y sal corriendo Miembro Reconocido

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    Aun me queda tornillo ;) P1070609.JPG
     
  13. emys555

    emys555 bici de adamantium

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    ya salio, pero...
    [​IMG]
    saludos
     
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  14. wildfirezg

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  15. domimc

    domimc Miembro Reconocido

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  16. wildfirezg

    wildfirezg Miembro activo

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  17. #959#

    #959# Miembro Reconocido

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  18. media

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    Eso les pasa por llevar bisis de plástico, la yamaja no se vuela no
     
  19. susorosada

    susorosada Miembro Reconocido

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    Cuando pasa de 100 ya no es viento, es un temporal.
     
  20. wildfirezg

    wildfirezg Miembro activo

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    Por el fondo se ve un tío que sigue ahí pedaleando
     

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