Para los que teneis ls SC con bloqueo en la horquilla, acabo de hablar con los de shift up y me dicen que con sus cartuchos no tienen ningun problema de bloqueos
No, seria lo mismo que tenias antes pero mas ligero. Si es verdad que no se bloquea, es una solucion muy interesante para los que teneis esta version con bloqueo en horquilla:
Que costaría opción!!! Puedes pasar más info, donde comprarlo, montaje, funcionamiento, etc... Un saludo
Que costaría esta opción!!! Puedes pasar más info, donde comprarlo, montaje, funcionamiento, etc... Un saludo
Interesante, habria que ver si hay version con remoto. Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
Es su proprio cartucho. Lo regulan al gusto del piloto: peso, tipo de pilotage, tipo de amortiguamento... Usan cartucho y aceite proprio. https://www.facebook.com/ShiftUp/
El cartucho cuesta 249 eur. Es el "Light Cartridge" de la foto: Se puede comprar aquí: http://www.shift-up.eu/en/tuning-kits/42-light-cartridge.html Según pone en su web: -El cartucho cuenta con un sistema anti-sacudidas -Bloqueo de competición (Muy rígido) -Piezas mecanizadas CNC con tratamiento de alta resistencia -Ultra ligero (Reducción de peso hasta 150g *) -Rebote: preajustado -Suspensión de aceite de alto rendimiento Sobre su montaje, funcionamiento,.. no tengo ni idea porque todavía no conozco a nadie que lo tenga ni lo he probado.
Creo que estas equivocado. No tienen versión con bloqueo en el manillar ni esperan hacerlo en un futuro próximo. Solo comercializan con bloqueo en horquilla (el que se ve en las fotos anteriores).
Pero el cartucho de la horquilla no es lo más importante ???, si se cambia de marca de cartucho, no es como si se cambiara de marca de horquilla ??? hablo desde la ignorancia....
A mí desde noviembre on ella y con bloqueo en la horquilla no se me atasca Enviado desde mi iPhone 7 Plus
