Hola, Pues llevé la bici a revisión completa, para limpiar a fondo y engrasar, y repasar rodamientos, pues ya hacía mucho ruido. Me llaman a los pocos dias diciendo que la horquilla está jodía y cruje. Cuando dejé la bici los crujidos parecía que venían de atrás, de ahí pedir que revisaran rodamientos y tal. El caso es que hora me dicen que las barras con el puente tienen juego, que parece ser un defecto habitual en estas horquillas. No he podido comprobar este crujido porque la tienen desmontada intentando meterla en garantía, pues en tienda dicen no poder solucionarlo, pero con 3 años me veo venir la respuesta. La cuestión es si alguien puede corroborar este fallo habitual (que entiendo que si es reconocido deberían solucionar en garantía a pesar de estar fuera de plazo), y si me sabéis decir si puede ser peligroso usar la horquilla así (en el taller no me saben decir). Es una fox float 32 ctd de 120mm, y hasta ahora no había dado ningún problema, con sus revisiones al día (última en julio 2016). Si finalmente toca cambiar, cuál debo buscar? Tiene el ctd remoto doble (horquilla y amortiguador) y me gustaría poder mantenerlo. Gracias de antemano, Saludos,
Solo una preguntilla... el crujido te lo hace cuando aprietas la horquilla hacia abajo con freno accionado o en marcha?
Que raro suena eso. ¿Que las barras tengan un poco de juego con el puente no puede ser porque estén gastadas por falta de algún mantenimiento? O porque los casquillos de fricción estén gastados. Y la verdad que el crujido es bastante fuerte si es ese que dice el compañero, pero me suena más al centerlok que a la horquilla. Si no te lo hace sin frenar no es de la horquilla.
Al final el ruido ese van a ser las pastillas... jajaja... Probaré unas nuevas que tengo en casa por curiosidad... Falta que el compañero diga si este era su caso también. saludos,
Más que las pastillas sería el disco, ahora muchos van montados con sistema centerlock, y es crujido suele ocurrir al ejercer fuerza en parado con la bici hacia delante y atrás con el freno accionado. Pero yo lo considero algo normal, en la anterior me pasaba. Tampoco es preocupante
Es muy tipico lo que te pasa ,un mal endemico de fox. Crujen la union de las barras con el puente, si tiene menos de dos años te lo cambiaran. Tampoco creo que pase nada por ir asi, yp fui unos años con una asi. No es que tenga holgura, es un defecto que acaban crujiendo Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
Correcto, Lenkar. LLevo unas Mavic Cross Trail disk Y acabo de comprobar que apoyando la rueda en la pared sin frenar no hace el crujido, solo es frenando
Mavic tiene ese problema, el bujes esta hecho de varias partes y pegado, si se despega hace ese ruido. Prueba con otra rueda, o con esa rueda con otra bici. Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
Ese que pone dusted suena a rueda pinzada, a mi a veces me lo hace (tengo centerlock). El crujido en la bici no se cómo suena, la horquilla está desmontada. El mecánico retorcía las botellas y sonaba un ligero clik-clak. Dice que es de arriba, donde van la válvula y el bloqueo. Me quedo más tranquilo con lo que comentas lunkar, porque aunque todavía no me han dicho nada de la garantía, me veo venir que con 3 años ajo y agua. Entonces aunque no sea peligroso y sólo sea el ruido, ¿se puede reparar o algo? Gracias,
La reparacion en fox es cambiar barras y puente, una pasta. Si te deniegan la garantia habla con dpx portugal ,ese chico trabaja muy bien Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
Gracias Lenkar por la aportación como bien dices y una vez buscado por el foro veo que es un problema general y con solución chapucera, defecto de Mavic: http://www.foromtb.com/threads/ruido-ruedas-mavic-crosstrail.1070627/ Dado que no es el ruido que tiene el compañero me retiro del post para no molestar tontamente. Gracias de nuevo por vuestra ayuda!
Bueno, pues ya hay noticias de Portugal: No entra en garantía y ppto. de 300 lereles más envíos. De locos, vamos. Así que voy buscando nueva horquilla. Como decía, quería aprovechar el bloqueo en manillar CTD doble (amortiguador y horquilla), para eso en tienda me dijeron que me valía cualquier horquilla fox ctd preparada para bloqueo manillar, tapered y con mismo eje (QR15). El caso es que encuentro de todo, desde 300 a 1000€. ¿Éstas me valen? (la mía teóricamente era una 2014 Factory Series 32 FLOAT 120mm FIT CTD) FOX RACING SHOX Fork 32 Float 27.5" CTD Remote O/C Evolution 120mm QR15mm Tapered White (1111-S32FLT-553)(CMT8) Evolution series Travel: 120mm Spring: Air Cartridge: Open Cartridge Adjustements: CTD Remote: Climb/Trail/Descend (3 position), rebound, air spring pressure Steerer: 1.5>1 1/8 Tapered, Aluminium Stanchion: 32mm / anodised Lower leg: QR15mm (livré), postmount disc brake La horquilla es compatible con bloqueo remoto. El bloqueo remoto no está incluido. Y ésta otra, es 100€ más cara, ¿dónde está la diferencia?: FOX RACING SHOX Fork 32 Float 27.5" CTD Remote O/C Evolution 120mm QR15mm Tapered Black/Red (1111-S32FLT-554)(CTMM) Evolution series Travel: 120mm Spring: Air Cartridge: Open Cartridge Adjustements: CTD Remote: Climb/Trail/Descend (3 position), rebound, air spring pressure Steerer: 1.5>1 1/8 Tapered, Aluminium Stanchion: 32mm / anodised Lower leg: QR15mm (livré), postmount disc brake The fork is Remote compatible The remote lockout is not including Con algo más de recorrido: FOX RACING SHOX Fork 32 Float 27.5" CTD Remote O/C Evolution 150mm QR15mm Tapered Black (1111-S32FLT-434)(910-08-406)(CLTK) Evolution series Travel: 150mm Spring: Air Cartridge: Open Cartridge Adjustements: CTD Remote: Climb/Trail/Descend (3 position), rebound, air spring pressure Steerer: 1.5>1 1/8 Tapered, Aluminium Stanchion: 32mm / anodised Lower leg: QR15mm (livré), postmount disc brake La horquilla es compatible con bloqueo remoto. El bloqueo remoto no está incluido. Y ésta aparentemente igual que la anterior, pero 300€ más cara, ¿qué me estoy perdiendo?: FOX RACING SHOX Fork 32 FLOAT 27.5" Evolution 150mm CTD O/C QR15 Tapered Black (32F150/65E-14B) Evolution series Travel: 150mm Spring: Air Cartridge: Open Cartridge Adjustements: Climb/Trail/Descend (3 position), rebound, air spring pressure Steerer: 1.5>1 1/8 Tapered, Aluminium Stanchion: 32mm / anodised Lower leg: QR15mm thru axle system, postmount disc brake Gracias de antemano,
Pues ni idea... en la web no lo dice (o no lo se ver). Te dejo los links, por si quieres echarle un ojo: http://www.rczbikeshop.es/es/fox-ra...tion-150mm-qr15mm-tapered-black-gns72014.html http://www.rczbikeshop.es/es/fox-ra...td-o-c-qr15-tapered-black-32f150-65e-14b.html Muchas gracias por tu tiempo
Alguien sabe decirme las diferencias entre evolution, performance, factory, fit, etc. de las horquillas fox float ctd? Y porqué esas diferencias de precios en horquillas aparentemente iguales? Gracias,
Que chasco me acabo de llevar al leer este hilo, mi Fox Performance Fit3 hace el mismo ruido y pensaba a llevar a revisar a ver si era cosa del cartucho interno. Iré tirando con ella hasta que salga alguna oferta. Pero será peligroso? Se puede romper y darme la ***** padre? Que mala suerte es la segunda Fox que me peta y haciendo los mantenimientos, ya no compro ninguna mas!
