1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Duda pasar X0+X9 a Nx para enduro?? (Titulo editdo)

Tema en 'Mecánica' iniciado por jose.rosendo, 18 Mar 2017.

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  1. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    Pues creo que es un tema que se ha movido bastante, yo necesito ayuda concreta en mi caso. Tengo una reign de 2011 26" que era de 3x9, modificada a 2x9 con 22-36 para el molinillo. Hago enduro y en zonas tecnicas me va de lujo para subir, guardaria esa relaccion. El caso es, que en breve tengo que cambiar platos y piñones, y estoy pensando en meter monoplato, pero sin cambiar bielas (race face de tres platos) ni buje o rueda (mavic crossline). Es posible un 1x11?
     
  2. Magíbiker

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    Por el tema compatibilidad si, pero corto te vas a quedar ya sea por arriba o por abajo. Yo he pasado de 3 platos a un solo y no lo cambio ;)

    Enviado por mi bici y yo
     
  3. vitorinox

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    creo que si podrias, es mas yo estoy esperando un pedido para pasarla a 1 x11 con 11-46 y un 32 que tengo en casa en el caso de que mueva bien por arriba el 32 pasare a 34, si estas interesado hablame por privado y te paso precios de donde lo he comprado a buen precio
     
  4. Magíbiker

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  5. jose.rosendo

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    La verdad es que lo seguia y habia mucha info. Porque lo cerraron?
     

  6. jose.rosendo

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    la verdad es que para conseguir lo mismo que con el 22-36, necesitaria, no se un 28-46?
     
  7. vitorinox

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    Un 11-36 con 24 equivale a un 11-42 con 28 y lo que has puesto también son equivalentes en desarrollos,
     
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    Última edición: 19 Mar 2017
  8. jose.rosendo

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  9. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    llegados a este punto, he decidido montar al final el 1x11 creo que pondre un 28 11-46 o 30. El tema que me trae dudas es el de los cambios. Tengo claro que quiero sram, para enduro lo veo mas fiable. Me ofrecen pulsador y cambio NX por unos 100 euros. Yo llevo ahora x0 en pulsadore y x9 en cambio. hablan muy bien del nx, pero no se si merecera la pena, es decir si sera mucho bajon de calidad. No quiero cagarla, prefiero poner algo fiable usado que algo basico nuevo. Gracias
     
  10. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    XT M8000 nuevo de cajón por el mismo precio.
     
  11. jose.rosendo

    jose.rosendo Miembro Reconocido

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    soy mas de sram, me da mas confinza cuando necesito cambiar varios piñones n plena subida
     
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