SPECIALIZED ENDURO 29 Post Oficial

No es un problema de amortiguador.......la nueva cinemática de suspensión pierde tensión de cadena, entre otras cosas y la bici pedalea peor, eso ya lo analizo Antonio y lo sabíamos......pero no me parece nada trágico!
Simplemente el modelo anterior pedalea mejor, está hace todo lo demás mejor y pedalea un poco peor!

La postura es muy buena, la bici es más rápida, más estable y más manejable pero pedalea un poco peor.

Aún así, en todas las pruebas contra la Slash dicen que sube MUCHO mejor que la TREK, todas las pruebas usan el modelo S-Works con nuestro Ohlins de aire......

 

He leído en el foro de MTBR que algunos están como aquí e incluso alguien lo ha enviado al servicio técnico por no diferenciar las tres posiciones,interesante a ver qué le comentan.
No leí el linkage de Antonio,pero estoy contigo que parece otra bici y no la antigua mejorada, sorprendente por mi parte la mejora bajando rápido por zonas rotas y con piedras y también cuando hay mucha pendiente,dispuesto a pagar el peaje pedaleando peor para tener esas mejoras,pero siempre hemos dicho que un mal sistema de suspensión lo arregla un buen amortiguador y a la inversa,un mal amortiguador puede ***** un buen sistema. Lo que yo digo es que si un amortiguador tiene 3 posiciones,estas se deben diferenciar,en caso contrario no las pones


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Eso es cierto!

 

¿En ese precio te modifican el Öhlins para que se quede cerrado en la posición III, o solo es el mantenimiento periódico?

 

La bici pedalea muy bien, eso está muy claro, por que con un amortiguador como este que la plataforma de pedaleo es como el que tiene un tío en Alcalá, sube que da gusto.
Por poner un ejemplo, subiendo con esta y con la Mondraker con sistema cero y que si que bloquea del todo, me salen los mismos tiempos.
Claro que luego cojo la bici de mi mujer, una Specialized rígida de 29 muy básica que pesará casi lo mismo que esta y voy a toda ***** cuesta arriba.
Una enduro es una enduro, y para xc pues no es lo suyo, por mucho que nos empeñemos.

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A ver me comento que podia cambiar el tune, pero yo le dije mas bien por el poco hidrahulico que lo noto. Yo las posiciones las noto y considero que sube muy bien en la 3. Le preguntare pero entiendo que es revisión completa...

 

Hola chicos:

Por si os lo perdíteis.

Jugosa prueba publicada hoy mismo.

https://www.pinkbike.com/news/specialized-s-works-enduro-29-review-2017.html

 

El mio lo mande y me dijeron que es así como funciona.

 

Vamos que no es ninguna avería. Te comentaron lo de tunearlo para que vaya más duro en posición 3?

 

En esa review de pinkbike pone cláramente lo que comentáis del amortiguador Öhlins, que tiene 3 posiciones de compresión en baja pero que la diferencia entre cada una no se nota tanto como en el monarch o fox float X

"There are three high-speed compression positions on the Öhlins STX 22, along with a blue dial for adjusting the amount of low-speed compression, but the difference between each setting isn't as dramatic as what you'd find on either a Fox Float X or a RockShox Monarch Plus"

 

Yo llevo ya algún tiempo usando amortiguador Ohlins, primero en una E29 y despues en una Turbo Levo.
Coincido con todo lo que habeis comentado por aquí respecto a lo poco nitidas que son las regulaciones, cosa que desde luego le resta atractivo desde mi punta de vista.
Realmente y a pesar de que es un amortiguador de muchisima calidad, con un comportamiento, sobre todo bajando...magnifico, digamos que no "enamora"
A mi juicio le falta la "primera impresión" de un X2 por poner un ejemplo, a pesar de que como digo, una vez en marcha no se le pueden poner muchos peros

 

Ajoblanco creo recordar que dijiste que los High Roller 3.0 estarían disponibles en el mes de abril?
Donde los pides?
Estoy encantado con la Enduro y las ruedas Minion PLUS en 2,8 pero quiero probar los 3,0....básicamente por elevar el pedalier a un punto intermedio entre los 2.8 y las 29...

 

He decidido vender las ruedas Roval 38 con radios de 2 mm y bujes Specialized que traía de serie la FUSE para montar las 38 SL de carbono en la Enduro....acompañando los High Roller 3.0

 

No me dijeron nada del tune,ni en Specialized ni en DPX y hable varias veces con ambos.

 

Eso me dijeron en mi tienda habitual.
Yo tambien estoy a la espera.
Aunque de entrada seguramente monte delante un Dirt Wizar 3.0 (cuando vuelvan a estar disponibles) y detrás continue con Minión DHR en 2,8

 

**** como ha venido la primavera.


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Mandame precio por privado.... detras el nucleo es para 11 v??

 

Puedes decirme los clicks que llevas de compresion y rebote y si son desde abierto o cerrado...

 

De compresión llevo dos clicks desde abierto y de rebote tres o cuatro también desde abierto.
La comprensión no la hago mucho caso porque como casi no aprecio diferencia pues llevo dos como antes le llevaba cerrado del todo y el funcionamiento es prácticamente el mismo.
El rebote si que le toco aunque depende mucho de la temperatura ambiente pues cuando hace mucho frío le abro un par de clicks por que se nota más lento y al revés cuando hace más calor.
Lo que he hecho últimamente es dar un poco más de presión dejando el sag en un 25% y me gusta más.

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