[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

vaya tela con el chiquillo jojojo... como está el patio este año no?!

 

Parece que el agua es el talón de Aquiles de Richie

 

Sólo falta que llueva en Madeira y casi serían 4 de 4 estando a la mitad del campeonato.

 

que la hagan una año aquí en Alicante, verás como no llueve

 

A partir de ahora será una de las bicis "consideradas"??



Con 170 tras. 180del.

Amortiguador de muelle, tuneado por Nico Vouilloz...

Menos es mas?
Cuanto mas, mejor?

 

Mal no debe ir pero para mi es fea de co.jones! Me quedo con la yeti de rude

 

Resultados

 

Fea a tope. A jajajaja mama mía los de lapierre van pa atrás jajajajajaja.

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Una froggy?

 

No se ve muy bien....
Aqui mejor:
http://www.enduroworldseries.com

 

que 2 ews mas raras ta todo patas arribaa

 

Esta es mi apuesta desde el principio pero como siga lloviendo ...........................

 

Una spicy, yo tengo una igual, al menos del mismo color.

 

¿No metiste a Isabeau en el top3? Rara elección, sabiendo como va y el año que tuvo la temporada pasada.

 

Ya comenté antes de comenzar, que Adrien Dailly era peligroso..... veo que no iba mal encaminado.

Ejemplo

 

Donde venden esas barritas.

 

+1

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+2

 

yo también las estoy buscando

 

Lo interesante de ver una bici como esta en una EWS es que no existe la bici perfecta para el enduro de competición, porque a día de hoy se esta llevando 27,5 y 29 con diferentes recorridos ( desde los 135 de la HT pasando por las BMC o alguna evil en 29 hasta los 170 de esta lapierre con 180 delante en 27,5).

Al final se abren 2 debates:

1. ¿ las bicis que llevan las eligen los pros o se las "sugiere" la marca?
2. ¿ El recorrido sigue siendo tan importante como antes o ya lo es menos?

Al final, hay corrientes que defienden menos recorrido según la carrera y otras que van con una todo uso, frente a la carrera de tasmania, nos encontramos con una bici de 170 y 180 ( casi free) con muelle y que ha sido la ganadora...¿ entonces...?