1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

specialized ht y epic s-works 29

Tema en 'Bicis 29' iniciado por jose gines, 7 Oct 2011.

  1. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    muy mala surte ese clavo se clava en cualquier neumático no seamos,cazurros,,,,,,,
     
  2. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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  3. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    Noooo ese clavo solo se le clava a bototo no ves que los va buscando ? no hay neumático que se resista a un clavo así, bototo cuéntanos cuando lo quitaste salió el líquido como el champán no ?
     
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  4. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Si lo quito se desinfla, esa se queda así hasta que venga la nueva
     
  5. dani5150

    dani5150 Miembro Reconocido

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    ale a lo Mad Max con pinchos en las ruedas
     
  6. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Mañana meteré unas mechas desde dentro y un poco de líquido. Al ser una punta el orificio esta perfecto para que tape bien y se pueda usar otro poco más la goma.
     
  7. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Si, y saldrá para después del verano. Yo ya estoy ahorrando, siempre y cuando me guste...
     
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  8. klaus_68

    klaus_68 Miembro Reconocido

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    Ok.muchas graciasss. Un Saludoooo
     
  9. Jaimari

    Jaimari Miembro Reconocido

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    Disculpa que te corrija un detalle scott-ltd. Desde el 2008 que empecé a participar en el foro llevo leyendo que los radios de titanio flexan y que por eso se usan para hacer ruedas en "plan comodidad". No se quien pronunció esa afirmación primero pero es totalmente falsa.

    A los radios, según su forma y material, se los tiene que dar una tensión concreta. Si el que monta la rueda sabe lo que esta haciendo te monta unos radios de titanio con su tensión correcta y la rueda es tanto o mas rígida que una con radios de acero. De echo esta todo el mundo que no mea con los radios Sapim Cx-ray que son de perfil plano-ovalado y ese tipo de radio(todos los que son planos-ovalados) no son nada recomendables de usar en bicicletas de mountain bike ya que su principal ventaja es aerodinamica, y en mountain bike bien poco importa ese detalle. Y su principal desventaja(todos los de perfil plano-ovalado) es que lateralmente flexan infinitamente mas que CUALQUIER radio redondo, sea del diametro o material que sea.

    En mountain bike la rueda recibe cargas laterales constantemente, por tanto blanco y en botella.
     
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  10. jjvesp

    jjvesp Miembro Reconocido

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    El del flanco será difícil que lo repare la mecha, no?
     
  11. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    estas perdonado
    tranqui disculpas aceptadas estas en tu derecho compañero,a qui en el foro estamos para eso comentar disputar y ayudar,tienes buena parte de razon ess cierto que depende del montaje cruce de los radios buje eje etc,,,,,
     
  12. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    De momento quedo bien, no es lo mismo tapar una raja que un agujero redondo.
     
  13. jujo73

    jujo73 Miembro Reconocido

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    No eres el único, éstas Navidades ya le puse el tapón de abajo al cerdito. Jeje.
     
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  14. ivanti

    ivanti Miembro Reconocido

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    Tengo mi Fast Trak Control 2.0 gastada y quiero poner versión grid. Que ancho me aconsejais? Continuo con 2.0?
     
  15. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    [​IMG]
     
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  16. bototo

    bototo Miembro Reconocido

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    Joe como te has currao el palito en la rueda eh!!!
     
  17. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

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    Jajaja pues ni me había fijado bototo pero la foto no es mia :p
     
  18. tachogomez

    tachogomez Novato

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    Gracias por sus comentarios.


    Hola Deluxe, lamentablemente de este lado del atlántico es muy difícil echarle mano a piezas europeas del tipo ax, tune, bike ahead y demás... Igualmente, por mi peso estarían más que fuera de especificación.

    Así que no hay nada muy exótico en el despiece, esto sería a grandes rasgos todo.

    despiece.JPG
     
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  19. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    IMG_2488.PNG Ya llegan las ned
     
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  20. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Tengo una epic Marathon del 2014, con muuucho cambiado y no la bajo de 10.300
     

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