Dudas entre Orbea oiz m10 y trek top fuel 9.8 SL

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por joe_amr5700, 11 Abr 2017.

  1. joe_amr5700

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    Si están limitadas, pero en Barcelona hay una M y en bici escapa después de Semana Santa le viene una M también.
    Las siguientes en junio


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  2. Superfurry72

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    Yo me quedaría con la Trek sobre todo por el tema de garantía. He visto por bicicletas de compañeros como han funcionado las dos marcas y Trek funciona de escándalo.

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  3. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    Voy a romper una lanza a favor de orbea, sutitución del basculante en 48 h por fisura, tan solo enviando fotos, sin enviar cuadro. No te digo que me lo mejores, solo igualamelo, jejeje.

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  4. joe_amr5700

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    Bueno pues ya está decidido y al final la elegida va a ser la Trek. Muchas gracias por la ayuda a todos .


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  5. joe_amr5700

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    IMG_5371.JPG



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  6. Superfurry72

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    Pues mira que suerte, el mismo caso tiene un compañero con una Oiz y el si ha mandado la bicicleta pero se ha llevado una buena temporada sin bicicleta. Ahora no se si es problema de Orbea o del distribuidor.

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  7. Malibujjpm

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    Jajajaja..
    No es que la hayas elegido... Sino que la tienes en casa ya...
    Jajaja
    Para estrenarla la semana santa

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  8. joe_amr5700

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    Acabada de llegar. Para mí que vengo del enduro y DH el sistema de suspensión me a gustado más el de trek y el nivel de componentes estaba por encima de la Orbea. He de decir que las 2 están a un nivel alto y garantía de por vida. Ya os contare cuando la pruebe de momento de la tienda a casa Poco he podido probar , pero se nota muy ligera. IMG_5367.JPG


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  9. Superfurry72

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  10. Malibujjpm

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    Es un pepino...
    Bien montada y ligera...
    Pesala por favor en casa a ver que te da.

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  11. joe_amr5700

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    Mañana en la tienda le digo que la pese


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  12. joe_amr5700

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    Tal como está en la foto 11,7kg

    Va muy muy bien. Hoy la he probado y qué maravilla.


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  13. danigs

    danigs Miembro Reconocido

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    Pues ese peso no es niguna maravilla y menos siendo monoplato.

    Si no me equivoco la Top Fuel tiene tirantes de aluminio mientras que la Oiz es full carbono.

    Al margen del peso, la Top Fuel me encanta.

    Con ninguna de las dos te equivocabas.
     
  14. Can On Dale

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    Cerca del suelo.
    Y si, tirantes de aluminio y con la SC. La del compañero lleva tija pija. Algo gordita, pero también la miro de reojo...

    Bielas de carbono, ruedas de carbono, sistema de suspensión interesante. Lástima que para tenerla en roja me pidan 500€ más y que ese rizo del cable de bloqueo trasero no me acabe de enamorar.
     
  15. Malibujjpm

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    ******... Yo me esperaba sobre los 11kg

    Pesa Mi Giant Anthem 1 de 2014 en talla L 12.91kg y aun no me he pasado al monoplato... Xtr

    Y es de aluminio todo!!! No llevo ni un componente de carbono.


    Hay esta la Prueba con pedales y demás elementos... Bomba, portabotellas, todos los sensores y soporte del GPS.
    [​IMG][​IMG]


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    Última edición: 13 Abr 2017
  16. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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    Hombre, a mi rebajar un kilo en mi bmc me salió por unos 2000 euros. Esa trek lleva 400g d mas en tija pija. Así q de serie y con pedales xtr, q no son ligeros, 11.300 kilos.

    Habría q mirar el peso de esas ruedas no sean como las q montan las cannondale fsi, q mucho carbono y casi roza los 1.7 kilos. Os podriais llevar una amarga sorpresa.

    El cassette en un x1 q pesa unos 325g, como un xt 11-36.

    Las cubiertas, team issue xr1 2.20 unos 710 gr la unidad, cuando una fast track control 2.0 pesa unos 580gr, por ejemplo.

    Una doble por debajo d 11kilos ya es un peso muy serio y esta con "poca" cosa se puede lograr.


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    Última edición: 13 Abr 2017
  17. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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    Por cierto, comparar una 27.5 con una 29 es comparar churras con merinas, tan solo por la diferencia d tamaño. Unas progress xcd-evo 27.5 pesan 1475 mientras q en 29 pesan 1615gr. Solo por diferencia d medida d rueda, en cuanto tamaño d cuadro, horquilla, ruedas y cubiertas, los 12,91 en 27.5 nos iríamos a casi 14 en 29er, lo cual es un peso bastante altito ya, dos kilos y pico por encima d la Trek del amigo. Mucha tela


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  18. joe_amr5700

    joe_amr5700 Miembro

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    Las ruedas de carbono pesan más que las del aluminio del año pasado. Y sin pedales y tija de carbono de serie está en 10.8. Los pedales xtr son pesados pero son muy fiables y los neumáticos son reforzados . No sabía que están en700g
    La cuestión es que va muy bien y el sillín es cómodo , pero no de los más ligeros


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  19. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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    Yo tb llevo pedal xtr, prefiero fiabilidad a peso ligero. Lo d los neumáticos es normal por el 2.2 y el refuerzo lateral. Muy chula la bici!!!


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  20. Malibujjpm

    Malibujjpm Miembro activo

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    Si esta muy bien de peso... Pero parece que me esperaba un poco más baja...

    Aun así compañero es un pepino... Que la Disfrutes muchísimo y te de miles de alegrías.


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