TODAS las RUEDAS

Discussion in 'Material' started by JorgeAsturies, Nov 25, 2005.

  1. kolau

    kolau Miembro Reconocido

    Joined:
    May 4, 2011
    Messages:
    2,698
    Likes Received:
    392
    Yvz zyhzy el ma

    Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk
     
  2. Javier Mj

    Javier Mj Miembro activo

    Joined:
    Aug 30, 2013
    Messages:
    450
    Likes Received:
    29
    Dromosport, ahí compré las fulcrum zero la semana pasada y me llegaron al día siguiente están en Lugo
    Por cierto vaya cambio de las cosmic élite a las fulcrum, pedazo ruedas a un precio muy bueno
     
  3. David73

    David73 Miembro activo

    Joined:
    Nov 4, 2010
    Messages:
    912
    Likes Received:
    164
    Location:
    Barcelona
    Podéis recomendarme ruedas de aluminio de perfil bajo? Leyendo y escuchando, barajo las Dura Ace, Shamal, Fulcrum zero, Mavic kysrium sl. Además, si las escojidas son las Campanyolo o Fulcrum, si me aclaráis las diferencias de los distintos modelos, brutal.

    Y si me podéis justificar la elección, cojo-nudo.

    Por cierto, no importa el precio. Me quiero regalar un capricho.

    Enviat des del meu SM-G930F usant Tapatalk
     
    Last edited: Apr 12, 2017
  4. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Messages:
    4,157
    Likes Received:
    648
    Location:
    Indajud
    Unos mensajes mas arriba tienes las que elegí, iba a comprar Racing Zero y al final las cogí con rodamientos cerámicos. Ayer entre trabajo y maletas mas hoy viaje....Mañana seguiré haciéndoles kms.

    Saludos

    Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
     
  5. David73

    David73 Miembro activo

    Joined:
    Nov 4, 2010
    Messages:
    912
    Likes Received:
    164
    Location:
    Barcelona
    Me puedes aclarar la diferencia entre las Racing Zero Competition y la Racing Zero? En la página de Fulcrum leo contradicciones. Por un lado dicen que la Competition es 2-way fit (montaje con cámara o tubeless), y la otra no dice nada, y por otro lado dice que la única diferencia son los rodamientos, en ambas ruedas cerámicos però distintos.

    Menudo follón.

    Enviat des del meu SM-G930F usant Tapatalk
     
    Last edited: Apr 12, 2017
  6. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 2, 2007
    Messages:
    47,673
    Likes Received:
    20,340
    Location:
    Donosti
    yo compre en su dia (todavia las tengo en la 2ª bici) unas Fulcrum Racing 1 Competition......segun lo que averigue en su momento la diferencia con las Racing 1 normales era que las Competition eran algo mas rigidas..... http://road.cc/content/news/55415-fulcrum-launches-limited-edition-comp-versions-zero-1-wheel-sets
     
  7. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Messages:
    4,157
    Likes Received:
    648
    Location:
    Indajud
    Las competizione son two way fit, creo que no hay opción a que no lo sean. En cuanto a rodamientos yo diría que la única con rodamientos cerámicos CULT son las competizione.

    Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
     
  8. David73

    David73 Miembro activo

    Joined:
    Nov 4, 2010
    Messages:
    912
    Likes Received:
    164
    Location:
    Barcelona
  9. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Messages:
    4,157
    Likes Received:
    648
    Location:
    Indajud
    Yo diría que son las antiguas, las actuales serían las C17 que son más anchas. Se pueden conseguir por algo menos de 700€

    Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
     
  10. saco

    saco Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 31, 2006
    Messages:
    2,299
    Likes Received:
    427
    Llama a ciclos Aragón, yo las saque por menos de 700€ las c17, eso si, hay lista de espera o al menos la habia

    Las competizione son más caras y no se si vale la pena, pero son las top de ese modelo
     
  11. David73

    David73 Miembro activo

    Joined:
    Nov 4, 2010
    Messages:
    912
    Likes Received:
    164
    Location:
    Barcelona
    Les llamaré. Gracias.

    Enviat des del meu SM-G930F usant Tapatalk
     
  12. Javier Mj

    Javier Mj Miembro activo

    Joined:
    Aug 30, 2013
    Messages:
    450
    Likes Received:
    29
  13. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 8, 2014
    Messages:
    8,036
    Likes Received:
    6,449
    Strava:
    Si la pasta no importa... R-sys SLR
     
  14. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Messages:
    4,157
    Likes Received:
    648
    Location:
    Indajud
    Por que?

    Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
     
  15. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 8, 2014
    Messages:
    8,036
    Likes Received:
    6,449
    Strava:
    Aunque solo sea en peso, le sacan casi 200 gr a las Shamal (con nucleo Shimano). radios de carbono, acabado negro exhalit, del que en circunstancias normales no se va con el agua (y si se va Mavic responde con la garantía, como hemos visto ya por el el foro... no como Campy que se desentiende). Por otro lado las Shamal tienen los USB semicerámicos que están bien, pero no son los CULT ni mucho menos. Los radios planos anchos de las Shamal penalizan bastante con viento lateral. Las shamal tienen tendencia, como las Zonda y Eurus a que pete el famosos muelle, y las Mavic son afamadas por su tendencia a partir las llantas por cabecillas. Hablo de las shamal, porque las Fulcrum Racing Zero son la misma que las Shamal, salvo que el cuerpo del buje trasero es de alu en lugar de carbono y por eso penalizan unos gramillos más.
     
  16. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

    Joined:
    Sep 29, 2008
    Messages:
    4,157
    Likes Received:
    648
    Location:
    Indajud
    Hasta donde yo sé las mavic mienten en el peso bastante y se van por encima de los 1350, por ejemplo las fulcrum competizione pesan menos de lo declarado, la diferencia se va a poco más de 100 gramos y las competizione llevan los bujes CULT. De las Mavic he leido en mas de un sitio, que no las he probado, que flexan y rozan zapatas.
    Los bujes de las mavic no parecen muy duraderos y bastante mas complejos de ajustar y mantenimiento...

    Las Mavic zapatas específicas, con lo que ello supone

    Las Mavic llanta estrecha si no me equivoco, la tendencia es a mas anchas, ahí ya cada uno...

    Y si quieres montar tubeless ya...


    Y en cuanto a precio bastante mas baratas las fulcrum

    Ojo, que ya digo que no he probado las Mavic, sólo cosas que leo
     
    Last edited: Apr 15, 2017
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 2, 2007
    Messages:
    47,673
    Likes Received:
    20,340
    Location:
    Donosti
    los bujes Mavic pueden ser eternos...........................uno de mi grupeta lleva todavia unas Kysrium de 1ª generacion que le vendi y que compre nada salieron al mercado alla por 2001, yo a la rueda delantera solo le tuve que cambiar un rodamiento y a el se le rompio el asiento de un radio en una bache y solo cambio el buje y un par de radios usando la misma llanta todavia hoy

    lo de las llantas anchas, para mi una moda (o necesidad de revitalizar ventas por parte de las marcas)............he tenido 2 para discos y no he notado mejora alguna con unas Ksyrium y Fulcrum de ancho normal
     
  18. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 8, 2014
    Messages:
    8,036
    Likes Received:
    6,449
    Strava:
    Un amiguete tenía las shamal, y con la nueva bici venían las Kysirium SL... tras probar unas y otras... se quedó con las Kysirium sin pensarselo casi. A mi las shamal me encantan... de las mavic, solo referencias personales o de oidos.
     
  19. saco

    saco Miembro Reconocido

    Joined:
    Jan 31, 2006
    Messages:
    2,299
    Likes Received:
    427
    Lo de la anchura, no creo que sea una moda, sino una evolución lógica, antes se iba con 21 y se pasó a 23 y los puristas se tiraban de los pelos.

    Yo creo que 25 es la anchura perfecta y un interior de 17 es mejor para esa medida.

    Seguramente, la diferencia es poca, pero poder llevar unas cubiertas a 6 kg sin peligro de llantazo, no te lo da una de 23 mm.

    Respecto a las mejores de aluminio... Me voy a aventurar por las dura aceite nuevas de perfil 40 de carbono. Aunque por lo que leo 15 mm interiormente, pero 1500 gramos para un buen perfil en aluminio y cubierta.
     
  20. David73

    David73 Miembro activo

    Joined:
    Nov 4, 2010
    Messages:
    912
    Likes Received:
    164
    Location:
    Barcelona
    La verdad es que tengo un amiguete crack de los que gana, que me dice que las mejores son la Dura Ace, pero que él las lleva solo para competir, y para entrenar otras de gama media. Y me dice que si no quiero ir cambiando ruedas, las Fulcrum que son más duras y duraran más, aunque segun él no ruedan como las Dura Ace.

    Menudo lío.

    Enviat des del meu SM-G930F usant Tapatalk
     

Share This Page