manitou mattoc

Si de reserva, pero si no convence hay divorcio.

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Se encuentran x fusión vengeance por 120€... jajajajaja. Es la que yo tengo de reserva, y no va nada mal, la verdad. Mejor que una pike!!! Jajajajajajaja Es broma.... jajajajajaja.
Pero bueno, va en serio... las e visto por ese precio en walapop. Como horquilla de bike parck, o de reserva, funciona bien y te gastas poco.

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yo como reserva tengo dos palos agujerados y un clavo a modo de eje par de bridas y a lo loco



tengo que reconocer que la pike mola porque es negra... y el negro ya sabemos todos que pega con todo o es un color siempre a la moda

 

jejeje yo tengo la mattoc en negro total y ya tienes razon ya!que el negro queda de p. M , y va fina filipina jejejeje

 

Pero no has puesto fotos de la horquilla montada... ajajajaja

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a la hoguera con el tiene la horquilla toda negra que mola tanto como la pike el negro vende masmola pega con el bolso de la mujer

 

No foto no mattoc negrita montada ajajajajaja

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toma foto para poner los dientes largos jajajajaj

 

Que guapa toda negrita Ummmmmmmmm jajajajajaja

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Jo der me encanta, solo le faltan los skf porque supongo que el irt ya lo llevaras

 

si el irt ya lo tiene, cuando le toque mantenimiento se los cambio jejejeje

 

y detras veo un fox? ya jodiste la foto a verlo tapado con un calcetin

 

Ponle el mcleod mejor hidráulico que el fox, yo lo llevaba pero me puse el ccdb coil IL y madreee




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si si luego pense en la foto es lo proximo

 

@JavierK estoy en ello de poner detras el mani

 

Me interesa . Cuenta un poco más del IL y su conjunto con la matojo. En un futuro próximo me gustaría cambiar de amorto y éste tiene mucho números, o el DVO de aire.

@marcus_btt

 

El conjunto va genial, la matojo con el IRT 45/90-95 psi me va a la par con el muelle y la bici te pide caña en pista de roca, saltos y cortados.

Gracias a un forero que tiene otra spectral me ayudo a entender como iban los diales todo hay que decirlo. Con el aire va bien pero no es lo mismo y el otro día le metí amachete y es crema tío.

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Para mandarla a Alemania, como lo habeis echo? En la misma caja original? A traves de que mensajeria? Etc...

Siempre debes estar preparado para morir.

 

Bueno, ya tengo respuesta de Bike mailorder.

Me toca mandar la horquilla a su tienda (pagando yo portes), dentro de la caja debe haber una copia de la factura y una breve explicación de lo que le pasa, una vez la horquilla llegue a sus manos, ellos se encargan de gestionar la garantía.

Los portes no van a ser baratos...espero que no me cobren los de vuelta también ya que es garantía.

 

Bueno.... que te la dejen perfecta y pa siempre. Diles.lo de que te pierde recorrido, y les mencionas lo del.pistón nuevo.

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