Sobre GRAVELBIKES

Ten en cuenta que la bicicleta ya está diseñada por Specialized para llevar también esa medida y ancho de rueda. No están haciendo ninguna cosa rara poniendo esas ruedas. Y menos aún tubelizando y poniendo neumáticos lisos (mientras no halla barro).

Un saludo

 

Al final voy a montar yo monoplato también...y vender las de carbono...
Para sacar para la nueva..

 

El BCD de las FSA no permite monoplato?

Eso peso es con el eje de 137mm pero voy a poner uno de 109mm con menos 34gr. Portanto, 434gr con plato 44t

 

Si...pero no soluciono nada...ya que los platos que pondrán en venta son de 46 y 48d....
Por eso me ronda la cabeza...montar unas monoplato..y vender las mías.....o montar las de serie..y apañao....todo ahorrado..
Esto es por darle vidilla al hilo..

 

Yeah!


Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

Buenas!
Adquirí hace poco esta bici a un forero. El rollo gravel, es ni más ni menos que una bici de ciclocross, pero con neumáticos para gravel, no?!
Yo el uso va a ser por carretera y pistas. Por lo que quiero adquirir unos neumáticos de CX también. El anterior dueño le monto unas cubiertas slicks de gravel en 28, que yo los utilizaré para carretera. Me mola mucho tener una bici polivalente.
La pega que tiene, son las pinzas de los discos, son chunorris, frenan pero no se yo....Me gustaría cambiarlas por unas fiables y buenas. Para manera de cable, vamos mecánicas ya sean solo cable o como estas que llevo, que son mecánicas pero con pistón hidráulico.
Llevo montado todo el grupo Shimano 105 11v.
Un saludo y nos leemos

 

Pues casi que me gusta más esta que la nueva con la lefty, ya podrían volver a estas horquillas para las cilocross/gravel. Actualizadas con discos y ya.

 

+1

Enviado desde mi MSX

 

Antes de cambiar los frenos, yo podría fundas y cables de calidad. Los vas a necesitar de todas maneras, de modo que no vas a tirar el dinero, pero el cambio en el comportamiento de los frenos puede ser brutal.

En mi caso, pasando de cables y fundas normales a buenos, el cambio de los BB7 fue abismal.

 

Los bb7 son de cable o con manera hidráulica?

 

Cable.

 

Y recomendacion de fundas/cables buenas Lyn?? que llevas?

Por cierto, yo llevo esos mismos frenos, y para mi gusto frenan muy bien, mejor que los bb7 que traia de serie mi Strada, he leido que sufren de fading, pero nunca me ha pasado aun.

 

+2 es el único tiripo de horequidea que ponedria ene mi garavele, Asunción, saca la vajilla de plata que tenemos visita

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

Y añade un par de tensores lineales a las fundas cuando las cambies (1 por freno) , parece ortopédico pero me lo agradecerás o más bien si no los tienes dirás, mielda, tenía razón!

(No es mi bici, yo me pase a hidráulicos, jeje)

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

Yo también tengo esos frenos txinorris mixtos y la verdad que estoy muy contento. No es dificil notar la mejoria de los frenos anteriores puesto que los que llevava eran unos BB5 que son malisimos. Me imagino que comparados con unos hidraulicos frenaran una ****** pero si el cambio va a ser a unos mecanicos, no creo notaras mucha diferencia.

 

Conyo, si he puesto fundas y cables de calidad, igual es que son de cable...

Yo encontré una oferta el R2-bike de un tal Jagwire Road Pro y eso es lo que puse.

 

Yo uso los jagwire con cable teflonado, sin aceite ni grasa ni nada y van fetén. La pega es que duran poco, especialmente en montaña con la arenita y tal, pero puedes cambiar el cable dos veces x cada funda y te duran la cinta del manillar.
La diferencia con unos cables malos es brutal

Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

nos seguimos ya!!!! mejor privada!!!! jajajajajajaa