Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Aqui tienes unas que seguro que llegais a un acuerdo

http://www.foromtb.com/threads/ruedas-bontrager-kover-carbono-boost.1388808/#post-24695567

 

Ahora que lo dices... es posible que el adaptador que han puesto en la pinza delantera esté al revés? pregunto, que no tengo ni idea, pero ahora que me fijo, podría ser, no?

 

Si no me equivoco al reves no se puede montar,solo se puede montar de la forma correcta

 

Las Bontrager están vendidas

 

Por las las fotos que he visto sí, están bien montados, entonces ya no se que pensar, porque la bici frena muy bien, pero ni muerde todo el disco el delantero, ni mucho menos el trasero, los que la habéis recibido ultimamente, podéis comprobar esto? A ver si voy a ser el único gafado.

 

Así están mis discos.

 

Igual nos estamos obsesionando un poco, acabo de buscar en google y veo cuadros de años anteriores con el disco igual.

http://esmtb.com/wp-content/uploads/2015/05/orbeaoiz_04.jpg

 

Pues es interesante lo que comentas.

Aquí algun ejemplo de otras bicis:

http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2015/04/Shimano-DEORE-XT-M8000-Sea-Otter-8-1024x678.jpg

https://www.bttbike.com/foto/o/14/68/1468247806_img_4790.jpg

Y atentos a esto (mensaje numero 7):

http://forums.mtbr.com/brake-time/180mm-formula-rotor-shimano-deore-brakes-948782.html

 

Guardé los Ice Tech, porque me parecía que todavía tienen uso y mira.... Adivinas cual es el trasero y cual el delantero?

 

@pyxto lleva uno de 710 en una talla S. Entra y ajusta bien pero queda tocando el cuadro. En M no creo ni que llegue a tocar y si tocara puedes poner una pegatina de esas que se ponen para evitar los roces de lo cables

 

de nada , a mandar

 

Pues... ya se vera cuando llegue... jeje. Puede q venga igual... pero en ese caso habta q reclamar otro cambio.
No obstante... el mayor pronlema q le veo a esto es el escalon q le queda a las pastillas al no pisar bien el disco provocando un problema de seguridad importante puesto q llegara un momento en que se toquen las dos pastillas y quedaras sim frenos... a mi ya me pasó.
De todos modos creo q orbea solucionara el problema... lo q no se es cuanto tardara...

 

Te has mirado el mensaje que puse un poco más arriba? No tengo tan claro que sea problema del basculante.

 

Si... lo he leido....
Hombre...puesen ser varios los motivos... pero te explico...
Cunado compre la oiz... habia pedido una talla L y la use una semana...
Despues de esos dias he viato q mi talla era una xl... por tanto le expuse el problema a la tie da y llegamos a un acuerdo para cambiar la talla.
Para ello se pidio una talla xl montada de serie y se le cambiaron las mejoras ( entre ellas los frenos xt) de un cuadro a otro.
Pues bien... este problema en el anterior cuadro no se daba y en el nuevo si empezo a pisar mal la pastilla.
Con esto quiero decir q si sea problema del basculate ya q los frenos eran exactamente los mismos en una q en otra.
Por otro lado este en un problema mas comun de lo q parece..Se ha dado desde siemprw en multitud de marcas. Cuando los cuadros eran de aluminio... el propio mecanico rebajaba el material en.la zona del apoyo de la pinza pero ahora conel carbono eso es mas dificil.
Normalmente es un problema en el molde de fabricacion.
Tarde o temorano... cuando localicen la serie q ha salido defectuosa... seguramente solucionen el problema. Pero se momento puede q tengamos q cambiar el basculante varias veces.
Un saludo

 

Hola a todos,

Hace tiempo que sigo algunos de estos foros, pero acabo de inscribirme para participar por primera vez.
Si mi mensaje es para otro foro me lo decís y me disculpáis, pero como va de la Oiz, me parece el corercto.

Tengo una Giant Talon 0 26" de hace 5 años y me quiero comprar una doble por primera vez.
Sigo varios foros desde hace 1 mes para ponerme al día, aclarar algunas cosas y centrar el tiro.
Mis candidatas son Canyon Neuron 7.9-8.9, Scott spark 950-945 (creía tenerlo claro) y desde hace 2 días la Orbea Oiz M50.
Las canyon como todos por calidad-precio (slx-xt, tija regulable...empezar con 7.9 y mejorar luego...), la Scott spark me interesa el twin loc y la oiz M50 (2017) no me interesaba hasta que la he visto en una tienda y he flipado con el precio de 2500€ que me han dado siendo de carbono!!!
Por eso creo que estoy en el foro adecuado, donde todos me váis a decir que la mejor es la Oiz, pero...
De la Oiz me preocupa además del desconocimiento:
- Menor recorrido de suspensiones. Menos polivalente para trail. Aunque creo que soy más de estilo XC...(ojo que no soy experto)
- Que no tiene control remoto dual sino solo trasero. Creo que existe el split de fox y el adaptador de Horquilla para ponerlo, pero alguien lo ha puesto?
- En esta tienda vendene también la Scott Spark y me comentan que se la están quitando a la delantera por problemas de desgaste...??
- Es un buen precio (o lo parece) pero puedo mejorar precio por vuestra experiencia? Que le habéis modificado?
- No tiene tija regulable vs las otras.
- Que otras ventajas tengo con la Oiz?

Gracias y disculpad por el tocho!

 

La Spark y la Oiz son mundos diferentes. Yo he probado la Spark 945 2017 y para bajar muy bien, pero subiendo salvas la papeleta. Ahora la Oiz es un tiro todo el rato. El bloqueo dual lo llevan todas a partir de m30 y de hecho yo llevo twinloc q tb se puede poner. Además una de las cosas más destacables para mi de la Oiz es que podría no llevar ningún bloqueo y aún así funciona a la perfección, casi no contamina. Yo ya solo bloqueo en asfalto y cuesta arriba. Yo no dudaría la Oiz. Pero es q además por equipamiento, peso,precio es mucho mejor

 

Buenas @danigs, yo llevo electrónico, pero el XTR. Bajo mi experiencia el electrónico es una gozada, yo lo llevo en Monoplato y por lo tanto no uso desviador, lo cual reduce el coste de montaje. Tampoco llevo la pantalla de la centralita y uso una centralita de un cambio electrónico de carretera.
En mi caso prefiero tener el manillar más limpio y guardó la centralita en el interior del tubo donde se aloja la tija.
De pesos no te puedo hablar porque antes de montarlo no tenía pesada la bici y llevaba una transmisión XT.
Los que dicen que no montan electrónico en MTB por los posibles golpes, decir que el mío se ha llevado unos cuantos y ningún problema, funciona como el primer día. No tienes problemas de desajustes, por distensión del cable u otros motivos. Una vez regulado listo para siempre. Ya puede haber lluvia y barro que no tienes que tener un dedo de culturista para poder cambiar. Otra ventaja está en días de mucho frío, cuando ves a la gente que no cambian porque ya ni sienten los dedos y tú con una simple pulsación llevas el cambio donde quieras.
Según lo veo, el único inconveniente que tiene es el precio, por lo demás son todo ventajas. Quizás el peso también puede ser un inconveniente si buscas pesos sub 9 porque el electrónico siempre será algo más pesado que uno mecánico. Aunque solo sea por componentes, batería y centralita. Reduciendo el peso en cables, fundas y mando.
Mi consejo, prueba el Monoplato y, si te seduce, el precio del cambio a electrónico es asumible. Ahorras en el desviador, en cables y en el conector.

Cualquier consulta no dudes en preguntar. Además tienes un hilo del XTR di2 donde hay otro compañero con una Oiz sub10 y donde puedes ver los montajes tan interesantes que se plantean, eliminando el mando del cambio y usando pulsadores ocultos en los puños.

XTR Di2???

https://r.tapatalk.com/shareLink?sh...x.php?threads/XTR-Di2???.968284/&share_type=t
Mira en la página 49 ó 50 y veras el montaje del compañero @flequilloloco de ahí en adelante veras montajes muy interesantes.

 

Yo tengo la canyon Nerve q es la antecesora de la neuron y es muy versátil, la mía es 110mm (1cm más de recorrido q la oiz) aunque supongo q el cambio de geometría hará q no tengan mucho q ver....yo voy a cambiarla x la oiz, x estética, componentes y parece q garantía (x lo q se comenta x aquí). No he probado ni orbea ni Scott xo me decante x algo más XC xq xa el 90% d mis rutas creo q es la bici más idonea y con mejor relación peso/comodidad, ya que las trialeras q me encuentre con mi canyon estoy seguro q las bajaré con la oiz, eso el otro 90% de la ruta podré ir más a fuegoooooo.

Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

 

Gracias jetzabel78. Pero solo has cambiado el mando no porque ya era dual no? Supongo que puedo modificar la Horquilla para poner remoto y luego poner el twinloc no?

 

Gracias asturibz! Mi uso va a ser parecido al tuyo. Tienes decidido el modelo y sabes algo del precio/descuento?