¿ ES SPECIALIZED LA MARCA MAS SOBREVALORADA DEL MERCADO ?

Pues anda que cannondale.....

 

cannondale? con cuadros de 900gr. que no se ven muchos rotos. y una horquilla que dicen que es la crema.
sobrevalorado??

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

 

Pero en el foro siempre leerás más casos que hablando con conocidos/amigos tuyos.

 

900grs tambien los consiguen BH u Orbea. Y tampoco se ven muchas rotas (hablo de los modelos actuales) Por cierto, a mi BH me ha cambiado la patilla y la rueda trasera en garantia, y eso que el siniestro fue producto de una caida (o sea, culpa mia)

 

sera que esas estan infravaloradas

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

 

Y bujes de ****** en bicis de mas de 2000 pavos. Por cierto, incompatible con el cuadro. Y mal servicio postventa. En echarte a tí la culpa de sus cagadas son unos maestros.

Cannondale está muy muy sobrevalorada.

De specialized, lo que he visto, es del estilo. Lo se por un colega que tiene una Spe, y la sacó bien de precio porque le compraron 15 bicis.

 

Tío ya tienes 500 hilos hablando de Cannondale.

 

Estan hablando de una marca sobrevalorada, y yo digo otra. Nada más.
Spe si la veo sobrevalorada. Una bici con Reba "pelá" y unos bujes normalitos, 2000 pavos...... Carbono, eso sí.

 

Son una mi.erda. Y la gente que tiene una unos gili.pollas. Y los que las venden deberían ser fusilados.

 

A la hoguera!!

 

Ahi es donde voy... pagas mucha marca y no se hasta que punto es mejor ese cuadro..

 

¿Y los canallas que te ponen una pistola en la cabeza para que la compres? Esos si que tienen tela.

 

Ah bueno, donde vas... es la mejor marca del mundo mundial, todas las demas marcas intentan copiar a specialized...

 

Creo que habría que abrir un post para ver cual es la marca de mtb mas sobre valorada , seguro que nos llevaríamos sorpresas

 

Siempre hay y habrá marcas con largo recorrido y reconocido prestigio en todos los ámbitos... el prestigio y reconocimiento de las marcas suele traducirse en que hay que pagarlo y normalmente es caro o mas caro que otros a igualdad o similar calidades porque también hay marcas que adquieren ese reconocimiento por su relación calidad/precio y algún dia de continuar en esa dirección de calidad llegan a ser conocidas y reconocidas pero su presupuesto también sube..... Como un peón cobra menos que un oficial de primera y todos hemos visto peones infravalorados u oficiales de primera que se tocan las pelotas... claro que a la larga el peón infravalorado acaba de encargado y al otro lo botan...

Ahora que el material que nos ofrecen unos y otros fabricantes, yo al menos pongo en seria duda que una gran mayoría de los usuarios llegen a exprimir el material que adquieren y renuevan y compran y comparan y XT y carbono... y 29" y la olla con p... pero a igualdad de precio manda la pegatina aunque sea para ir a por el pan y salir en la foto con la bici orgullosamente agarrado... curiosamente raramente es un cacharro... otra cosa es que sea realmente necesario ir tan bien armado a una pelea de vecinos y la mayoría se ha gastado cifras de 3 ceros en ella y pocos se han gastado cifras de uno o dos en el motor de la bici (no hablo de eléctricas)...

En mi opinión hay mas bicis sobrevaloradas independientemente de la marca... sobrevaloradas no por la comparativa a similares, sino porque lo que va montado en ella conoce mas de la bici a nivel de categoría en componentes que de si mismo y los requerimientos para ir bien en ella... y ha llegado a lo que tiene a base de preguntas como... me duele la espalda ¿que doble me pillo?... o como puedo mejorar mi burra?... o infinitas que hay muchas de estas... también es al menos para mi llamativo lo poco que les dura cambiar de una bici a otra a veces son meses... no me parece mal pero si alucinante y fascinante si el que lo hace el tema motor lo lleva bien...

También me ralla un poco cuando leo o escucho... si, va muy bien... ¿quien la bici?.... otia yo cuando va mal le apaño lo que va mal y como nueva cualquiera de los cacharros que tengo... lo malo es cuando el que no va soy yo.... ahi kk... que se le va a hacer... cosas que solo ocurren en ciclismo... pero a veces se oyen cosas que parecen mas de piloto de algún tipo nave, que de tipos que circulan montados en algo en lo que si al menos no pestañean un poco aquello no hace ni pum...

 

no has leido mucho sobre las ultimas lefty o fsi en este foro, entiendo.

 

A Cannondale le quitas la lefty y no tiene nada especial.

 

En la MTB estoy mas desconectado, pero en la carretera, que te cobren 1000 euros por una bici con tecnología de finales de los 90 me parece un robo, sea la marca que sea. (y aquí les atizo a las marcas españolas, porque lo que cuesta la BH Sphene o la Orbea Avant básica, tela, en proporción te sale mas barata la de carbono en 105) Una bici con Claris no debería de costar mas de 500 euros, y una con Sora mas de 700. Son grupos cuyas tecnologías hace 20 años que están amortizadas, de hecho un RX100 de 1995 es idéntico a un Claris (retoques estéticos aparte). Y bueno, en MTB, con la tontería de las 29, que una bici en alivio te cueste 600 euros, ejem, ejem.....

 

Todos los "juguetes" de adultos están sobrevalorados. En todos hay un margen que te c.... En nuestra cabeza está si te compensa su compra o no.
El otro día le ponía un ejemplo a un amiguetes sobre el precio de las ruedas de las bicis de carretera. Me decía ¡1000 euros unas ruedas de bicicleta! Si con eso no vas más rápido. Yo le contesté, es puro "masmolismo". Igual que las llantas de tu coche, que por ser de 18 pulgadas, no te harán ir más rápido que las de 16 de orígen. Y ¿Cuanto te han costado?

 

Hoy en día hay bicis de carretera de carbono por 1500 euros. Cuanto costaba una bici de carretera de carbono hace 20 años?

Por poco mas 1000 euros tienes MTB de aluminio con horquilla Fox y XT.