Más competencia en el mundo de los medidores de potencia: http://road.cc/content/tech-news/221643-avio-powersense-power-meter-launch-£250
Sólo tienes que hacer números con la batería de un teléfono móvil. Supongamos que un móvil dura un año (que dura más). Supongamos que lo cargas todos los días y lo usas 24H/día. Estamos hablando de 365 cargas y 365*24=8760 horas de uso. Mira a ver cuánto tiempo necesitas en bicicleta para hacer eso...... Creo que habrás jubilado los pedales antes. Aunque respondiendo a tu pregunta, la batería no es reemplazable puesto que va inmersa en resina para asegurar la estanqueidad del conjunto. Si se estropea, garantía al canto......
La batería dura mas de las 30 horas que dicen,incluso cuando salta el aviso de batería baja,dura 3 o 4 horas mas Enviado desde mi Energy Phone Max 4G mediante Tapatalk
Cada vez van bajando más de precio. Entre éste y powerpod ya están a un precio relativamente asequible para muchos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Normalmente en producto electromecánico de automoción se usa esa resina para tres fines: 1- El mas importante, no saber que componente utilizas. 2- Protegerlo de los medios exteriores. 3- Asegurar la estanqueidad.
Pero powerpod yo no lo considero muy fiable, hace una media de muchas variables, pero no mide realmente la potencia que tú ejerces Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk
Y esto ??? 250 dolares del chino ? (todos los medidores de palanca vienen de China al fin y al cabo...)...quién será el primer valiente ?
Ya se comentó páginas atrás... un poco arriesgado y poco fiable.... pero si sirve para q marcas algo más punteras se bajen del burro Bienvenidos sean los potenciometros chinos... Enviado desde mi SM-G530FZ mediante Tapatalk
Pesa igual q yo. La cadencia no deberia afectar. Ya q supone la misma potencua mover una masa una distancia y altura X (viento igual....). Si vas a cadencia baja harás más fuerza ( a costa de menos pedaladas) Pero la potencia debe ser la misma si subes, por ejemplo, una cuesta del 10% a 15kmh a 50rpm o a 80rpm
Si levantas 100 sacos de 10 kg terminas levantando 1000kg Si levantas un saco de 1000kg terminas levantando 1000kg El peso total levantado es 1000kg pero la media de peso levantada en un caso serían 10kg y en el otro 1000kg Pues lo mismo con la potencia Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ya, ¿y q me dices con eso? La potencia necesaria para subir un puerto de 7km al 8% en 30' es 270w yendo a 50rpm o a 80rpm . Como dices si vas a menos cadencia debes hacer más fuerza en cada pedalada pero la potencia sería igual en ambos casos- si vas a la misma velocidad con el mismo peso, rozamiento yCdA- Potencia= fuerza( presión q aplicamos sobre el pedal)*velocidad( cadencia)
Menuda liada os estáis pegando! Nunca, nunca, nunca en la vida se puede comparar con otro ciclista. Simplemente se puede tomar como referencia.
¿Por qué? Dos tipos de igual peso, estatura y bicicleta... subiendo en paralelo a la misma velocidad deberían desarrollar la misma potencia( o muy similar)
Solo similar! Crees que si haces una prueba de esfuerzo dos veces en la misma situación dará el mismo resultado? la teoría es sí, la practica es no.
Veo que no tenéis en cuenta la eficiencia de pedaleo. No es lo mismo una eficiencia de un 35% que de un 60%. Una cosa es la potencia transmitida al pedal (positiva) y otra las pérdidas producidas por un inadecuado patrón motor..... Enviado desde mi SM-G928F mediante Tapatalk
Pues nada para ti la razón, pero tienes que pensar donde se mide esa potencia y el rozamiento que tiene cada desarrollo, pedal ruedas.... una cosa es la teoría y otra la práctica. No se pueden comparar dos mediciones diferentes tomadas con dos medidores diferentes Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
´Si el medidor es de buje no se ve afectado por la eficiencia del pedaleo( asl buje sólo le llega la potencia neta( ejercida-ABSORBIDA). Si el medidor son pedales en teoría también tienen en cuenta la potencia neta( de hecho en los garmin o en mis P1 puedes ver el % de eficiencia del pedaleo..... Pero sí creo q la mala egficiencia puede afectar en algo pq , comparado con mi amigo yo siempre voy con un 15% más de W para lña misma bici, peso, altura....( él pedalea muy fino y yo soy hemipléjico, con lo q mi eficiencia es malísima
1) mismo deportista, distintas bicis: cuidado que lo interesante de los medidores de vatios es la intensidad (%) al que vas, y al cambiar de bici (me refiero de mtb a ruta o incluso contrareloj), no solo por cambiar de medidor, lo que hay que hacer es hacer tus pruebas para calcular tu maximo (potencia critica, ftp o lo que sea) y a partir de ahi establecer tus zonas de entrenamiento para ese medidor y esa bici. 2) dos deportistas similares, misma potencia? hay que tener en cuenta la eficiencia de pedaleo, que no es la misma para todos, y depende mucho de la cadencia y la fuerza empleada. Eso en cuanto a la potencia que realmente realiza el deportista, a la potencia "que se mide" (la transmitida a los pedales, bielas, bujes, ...) pues si, que es muy parecida entre dos deportistas "similares" (siempre teniendo en cuenta la gran cantidad de factores que influyen: desde las cubiertas y la presion de las ruedas, a la envergadura/postura y viento... e iba a decir lo cruzada que lleve la cadena, pero influye mas lo bien limpia y engrasada que la lleve). por aclarar matices.
Test de 20' en un recorrido marcado con flaca y mismo test con cabra (triatleta, sí, jeje), no da ni los mismos watios ni por consiguiente km/h.
