el mando del bloqueo es igual al de la tija telescopica rever y el amorto que lleva es ya el rock shox delux va de cine el amorto lleva plataforma de pedaleo y es efectiva 100% no contamina nada la pedalada. yo despues de tener que esperar tanto tiempo la bici la tengo que volver a llevar en 4 dias de uso se a agritado la pintura en el basculante espero que solo sea la pintura y no fisura
A mi ya me la dieron después de 2 meses. Sin bloqueo de amortiguador . Ni la he probado aún pero no me da buenas sensaciónes es muy pesada (sobre 12.5 kilos).
Buenas.... tengo un compañero q tiene la misma q la tuya y está encantado es poco.. yo e podido probarla bien y te aseguro q es un pepino de la leche. Por lo del peso no te preocupes por q tiene muuuchisimo donde bajarla. Pero si estás pensando en eso yo uviese cogido alguna superior y te uviese ahorrado pasta seguro. A disfrutarla
pena que la bici sea unicamente para monoplato. el tema del remoto del amortiguador, segun el de la tienda, a fecha de hoy no lleva de serie (el cuadro si esta preparado), parece que el RT3 no lo lleva.
No cabe un doble plato ,el cuadro solo admite un plato y muy justo. Lo de el mando de bloqueo para el amortiguador no creo que sea necesario ya que está tarado para no tener que usarlo . De hecho si lo montas le quitas una posición al rt3. O abierto o cerrado y pierde la posición pedaleo . Si no la has comprado piénsalo y prueba alguna de test. Yo si lo hubiera hecho no la hubiera comprado. Para mi gusto es muy pesada y la horquilla y amortiguador muy de competición . Los componentes muy malos" neumáticos ,tija de sillín y ruedas", todo hay que cambiar pues la bici pesa muchísimo. Y los acabados no están a la altura de una bici de casi 4000 euros."los rodamientos son de dudable calidad". Bueno esa es mi sincera opinión.
eso es todas son monoplato, al menos eso veo en su web. en cuanto a pesos no lo sé, yo estoy mirando cuadro y la verdad no hay forma de saber cuanto pesan, porque?? porque el que no le pone cierre tija, le pone direccion o cierre ruedas, o incluso tija. he probado la del tendero y es un pepino, pero nada que ver con la de "serie", componentes fuera del configurador de la web. el remoto, el dilema de siempre, si la bici esta bien parida, no hace falta, pero todos nos sentimos "mejor" con el bloqueo, un circulo vicioso. por cierto llevan desde 2010, y con dobles, es su primer año.
Para la construcción de su estructura se emplean dos tipos de carbono de alto módulo denominados HM2X con expansor EPS y resina armada Matrix Nanotech consiguiendo un cuadro de 2200 gramos que garantiza unos sobresalientes parámetros de resistencia a la torsión y trasmisión de potencia. Esta es la berria team ,la que yo tengo es la pro pesa yo creo más. En talla L 12,5.
Bicicleta Berria MAKO PRO 7.1 El tiburón 2 de Berria La Mako PRO es la hermana de la versión más alta de gama de la bicicleta de doble suspensión de Berria orientada a ciclistas que compiten y buscan así mismo la excelencia del concepto de doble suspensión en cualquier terreno. La Mako PRO es la bici de doble suspensión ideal para equipos de competición de XCO-XCM además de grandes aficionados por su excepcional relación precio-prestaciones. Con su diseño especifico, sus tecnologías aplicadas BB92, OHS, ACTIVE STAY, ASSYMETRIC, IICS, POWER EFFICIENCY y BOOST la convierten en una autentica compra maestra. La Génesis de la Mako reside en su especifica geometría BGC y en el futurista concepto 3G que le aporta esa increíble eficiencia de pedaleo y absorción, el sistema de suspensión tiene un ratio de 1:2,7 acorde a su cinemática de pivote virtual que actúa mediante la flexión del carbono en los tirantes. Para la construcción de su estructura se emplean dos tipos de carbono de alto módulo denominados HM2X con expansor EPS y resina armada Matrix Nanotech consiguiendo un cuadro de 2200 gramos que garantiza unos sobresalientes parámetros de resistencia a la torsión y trasmisión de potencia. La Mako PRO es una bicicleta de primer nivel, ideal para buscar los propios límites en cualquier situación, al mismo tiempo que es manejable, estable y cómoda para disfrutar de las mejores sensaciones indistintamente de que compitas o hagas una ruta. Peso: 11,300 Kg. Ha pues como la mía pero en talla L pesa 12.5 con ruedas Avant y cambiado tija por una de carbono y sillín specializes avatar pro.
para mi gusto es un maquinon, tiene cosas que mejorar pues como todas pero con ese mismo precio te vas a buscar en otras marcas con mas renombre y no traen ni la mitad de componentes que lleva por lo menos en el caso de la mia que es la pro 7.1 su precio es 3699€ y me la dejaron en 3145€ por ese precio encontrabas bicis de otras marcas con peor montaje. Yo estoy encantado con el tiburon y eso que e tenido un problema de fisura en el basculante.
Aqui os presento a mi Mako pro, estoy encantado con ella, me gusta mucho como agarra en las subidas complicadas, muy conetnto con la compra. aqui ya con tija KS.
Hola compañero, en la web pone 11.7kg para la próxima 7.1, y la tuya pesa 12,5 kg. Mucha diferencia, no? Es una de mis opciones, también en talla L pero ese peso me tira un poco para atrás Estás contento con ella? Me puedes contar un poco impresiones? Saludos Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
Personalmente no estoy contento. Yo me miraría otra opciones. Es muy pesada y no responde bien en las bajadas. Yo estoy intentando venderla.y pillarme otra.
****, pues vaya. Ya siento que no estés contento, es una faena cuando pillas una nueva bici con ilusión y te sale rana. Era una de mis opciones junto con la Ktm Scarp, así que tendré que valorar... Gracias por tu respuesta.. Saludos. Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
