HILO OFICIAL SANTA CRUZ BRONSON 1 y NUEVA BRONSON 2

Las Santa Cruz , siempre por las alturas...

 

Buenas.. He visto que en Alltricks tienen promo de 50 euros y había pensado en pillarme un CC inline (creo que para lo que yo hago, me sobra). Por lo que he ido leyendo lo tengo que pedir en 200x57, pero me falta saber si a parte, tengo que pedir algo más tipo rodamientos, retenes o alguna otra cosa.. Gracias

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Hola bronsonianos hoy e picado la bici en los bajos salto una piedra y pum en el único sitio que no está cubierta . Alguno sabe cómo reparar la picada o algo para proteger la zona?


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Holaaa a todos!!

Estoy mirandome bicha nueva y tope con la bronson 2, que tal sube? Que tal se portan los de garantia?

Saludos!!!


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Solucionado el tema de los rodamientos e hablado con el dueño de la tienda que voy y sin ningún problema me a devuelto el dinero chapo por mi tendero.

 

A mí me pasó lo mismo lo único que la mía al ser la negra mate lo solucione con un poco de pintura mate y luego acto seguido el plástico protector con 20€ le puse en toda la bici y solucionado.

 

C

ompañero as venido a preguntar al peor sitio jeje aquí creo que nadie está descontento con esta gran bici y hablando de la b2 es un avión para subir una pasada y para bajar si eres buen trasador será una diversión constante si buscas algo muy tragón deberás montarla bien en suspensiónes, pero no te lo aconsejo ya que se caracteriza por su buen peso y así como va si la llevas bien es imparable y te hablo de que ya asta e probado la reing la nomad la capra ya que están en mi grupo y sin mirar me quedo la b2. En garantía no e probado algo grave pero se de que en la tienda que voy se an portado muy bien.

 

Me puedes enseñar como lo tienes preparado la parte de abajo yo e pensado en poner más protector bike shield te adjunto la picada



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ahora mismo me ofrecen 2 broson 2 en aluminio y la otra en carbono con el mismo montaje en las 2 y habiendo una diferencia de casi 600E, vale la pena meterse en carbono? yo no soy muy fan del carbono la verdad.

 

A vueltas con el tema del amorto .. Para llegar a los 400 euros en Alltricks estaba pensando pillar tambien los rodamientos de aguja enduro.Hay 2 modelos muy parecidos:
https://www.alltricks.es/F-201990-r...5862_unidad_21_9x8mm_choque_cojinete_de_aguja

https://www.alltricks.es/F-201990-r...5864_unidad_22_2x8mm_choque_cojinete_de_aguja

Los primeros son de 21,9x8 y los segundos de 22,2x8. No se cual es el que tengo que escoger
Alguien los ha probado?

 

Buf que dolor la mía se veía el carbono cuando le di te pasó foto no quedo estéticamente muy bien pero no se ve el carbono jaja y como ves le entro otra más gorda en el protector pero la paro antes de llegar al cuadro.

 

Yo aluminio no quiero más no e probado la b2 en aluminio pero el carbono si te quitas 300g ( no sé cuánto ay de diferencia) y para mejor el carbono de Santa Cruz no es que sea malo para nada, prefiero carbono y si puede ser en negro mate mejor ya que la pintura que se aplica tengo entendido que la aplican cuando secan el carbono el el horno a si queda más dura que la barnizada y no se lasca tanto.

 

Tú llevas unas astilladas peor que las mías ***** que putada no usas bike shield? La tuya es la 2 también no?


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Si llevo pero debajo no jajaja si en alicante ay mucha piedra y más cuando bajas rápido se escuchan como pegan duelen pero si no no disfruto jajaja si es la b2 y no la cambio ni por la mejor giant del mundo mundial Santa Cruz bronson asta el final de mis pedaleso

 

Mí bici es comprada en Alcoy bueno el cuadro mejor dicho jaja que si duelen mucho duelen si yo vengo de una Genius y esta máquina es muy buena pedalea muy bien y baja mejor aún jaja


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aquí te dejo a la nena por Castellón

 

Si te pones a pensar en los pedruscos que nos pegan en la bici en cada bajada, mejor te quedas en casa mirando la bici toda nuevecita, jajajajajaja.
Están para eso y aunque algunas veces pensamos que ahora si que la hemos cascado del todo, al final de la bajada miras y no es más que un picotazo. No es algo que me preocupe mucho, la verdad.
Y con respecto al carbono, mis tres últimas bicis han sido de ese material y no hay quien lo rompa. Eso de que el carbono no es para el enduro, es un mito. Todas las bicis se pueden romper en una mala caída y si pegas con una piedra cortante, pero aguanta mucho mucho, más que nosotros seguro.
Me partí la clavícula con una y solo partí el manillar de carbono del chino (para que compremos más copias FSA), se cascó antes mi hueso que el cuadro.

 

Totalmente de acuerdo jejeje

 

Tienes toda la razón Pepe jeje

Oye tú que probaste mucho tiempo la ardent yo la e rajado este finde solo aguanta con poca presión le inchado más y no se cierra tengo que ponerle parche por dentro no?

Sin irnos de la ardent va muy bien para rodar pero tú que pruebas muchas hay alguna mejor para la bronson o te quedas con la ardent?


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En esa zona es imprescindible un protector tipo Uvex