1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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SRAM Red eTap

Discussion in 'Material' started by Larrainzar, May 11, 2014.

  1. negtet

    negtet Miembro Reconocido

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    Al final la dejo asi
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  2. kaske

    kaske Miembro Reconocido

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    No sé si será por la foto, pero parece que el cambio no recoge muy bien el piñón por abajo, como si la roldana superior quedará por detrás del eje del piñón.

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  3. pointernegro

    pointernegro Miembro Reconocido

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    Hola, tengo una pregunta.....

    Al igual que hay una forma de vincular cambio trasero/desviador con las manetas, sabeis si hay alguna forma de desvincularlo, quiero decir, de resetearlo de tal forma que quede inoperativo el cambio aunque pulses las manetas....sin quitar bateria claro.

    En el manual no indica nada.

    Un saludo y gracias.
     
  4. kephas79

    kephas79 Miembro Reconocido

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    Buenas chic@s!
    Perdonad, por la pregunta, porque de sobras será conocida por vosotros, pero aún no he dado con la respuesta...

    Que diferencia principal existe entre el Etap "normal" y el que denominais "Wifli"?

    Muchas gracias!
     
  5. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    El wifli llega hasta un piñón grande con más dientes, creo que hasta un 32.
    Esto pone:
    Wider, Faster, Lighter (más ancho, más rápido, más ligero).

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  6. omonne

    omonne Miembro activo

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    En mi casa ;)
    @Xc man Muchas gracias por la aclaración, yo tampoco sabia que significaba.

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  7. negtet

    negtet Miembro Reconocido

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    Con el "normal" aconsejan que la corona mayor sea de 28 para mayor dentado utilizar el "Wifli". Decir que uso una corona 29 con el etap normal sin problema alguno, por aqui algún manitas a instalado un 32 y parece que su funcionamiento es correcto.(Longitud cadena debe aumentar)
     
  8. argmac

    argmac Novato

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    Yo he comprado el grupo de carretera en probikerent y el grupo es una pasada. Venía de un SRAM Red 22 y la diferencia en simplicidad y suavidad en el cambio es notable.
     
  9. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    Fake, vuelve a la cueva...
     
  10. tarin

    tarin Miembro Reconocido

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    Estas seguro que es probikerent?
     
  11. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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  12. negtet

    negtet Miembro Reconocido

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  13. Betelgeuse

    Betelgeuse Miembro Reconocido

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    http://www.foromtb.com/threads/alguien-conoce-esta-tienda-de-malaga.1389299/

    Ni con vuestro dinero. Ya es casualidad que los únicos comentarios favorables sean de usuarios con poca o muy poca contribución en el foro.

    No quiere decir nada, pero cuando menos es sospechoso.

    Y entrando en la web, el castellano es bastante lamentable y nada de pago seguro tipo paypal

    Edito: y si miráis las direcciones y teléfonos a ver si alguno ha visto uno así en España

    Phone
    Spain+34 518889---
     
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  14. pedrocannondale

    pedrocannondale Miembro Reconocido

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    Una pregunta, habeis probado a usar 52-34 y que el desviador os trabaje bien?
     
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  15. popeye2

    popeye2 Miembro Reconocido

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    Yo tenia intencion de montar 52-34 y pregunte si iria bien. Pero al final deje el 36 aunque tengo el 34 sin estrenar.

    X lo q me dijeron algunos compañeros, se puede hacer sin problemas.

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  16. Fede1974

    Fede1974 Miembro Reconocido

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    Vaya tela con los de probikerent..... de traca....
     
  17. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    Una pregunta, para los que ahora llevan etapa y antes dura ace di2:
    Cual os gusta mas d los 2 grupos??? lo volveríais a poner???
    Yo ahora llevo durase di2, y voy a montar otra bici, y no se si duraace o etap
     
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  18. elpak68

    elpak68 Miembro activo

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    Me uno a tu comentario Juanhr, estoy también en la duda de pillarme dura ace di2 o él etap, vengo de campanolo y estoy hasta los h.....
     
  19. Juanhr

    Juanhr Miembro Reconocido

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    yo e tenido ultegra di2, ahora durase di2, y cero problemas y muchísimos kilometros.
    a ver que nos dicen....
     
  20. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Yo estaba dudando entre eTap y Ultegra di2 pero he pillado una.oferta por un Dura Ace di2, me quedo con las ganas de probar el eTap, espero no arrepentirme, pero se que algún día caerá un eTap.


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