Peso y precio ayudarían un poco más. Buena pinta tiene, pero presumo que no será muy ligero. Te has fijado en el grosor de las alas? eso si no creo que nadie lo rompa por ahí.
Hola. Alguien me puede decir q aros son mejor, flow ex o flow mk3. Imagino q igual a gustos pero los flow mk3 serviran para enduro sin cortarse.
Al final ya he pedido el combo Wtb Asym i35 + DT swiss 350 + Sapim Cx-ray + Polyax para que la Ragley lleve zapatos nuevos!
Yo tengo los relojes y si se usan bien, ayudan a afinar más rápido y de manera más intuitiva... pero también te vuelven loco buscando la perfección total y absoluta más allá de lo que tiene sentido. Como para todo en esta vida, hay que tener cabeza.
LyN,tu estas en otra liga....aún recuerdo el tema del pulso acústico en la tensión,y eso ya es matrícula.
Además,tu eres el culpable de que muchos nos atreviéramos con el extraño mundo de las ruedas...No dudo que muchos te lo agradecemos y descubrimos que no es tan dificil. Paciencia ,tesón y sin prisas ,ese el el consejo
No me digas que monta las ruedas como si estuviera afinando una guitarra, porque ya es lo que me falta por oír.
Los relojes los necesitare (de camino) para controlar los saltos, la llave que tengo me vale, he trabajado mucho con ella y bien, "La Llave" esperara un poco... Gracias por todo!
Es mucho más rápido que andar metiendo el tensiómetro doscientas mil veces para ver si vas bien de tensión. Un radio de referencia y repetir la nota en toda la rueda para dar la tensión base. Luego hay que subir la tensión de manera equilibrada en toda la rueda. Un repaso final con el tensiómetro para asegurar y listos PD. No es que lo haga yo en plan genio, es más habitual de lo que se podría pensar.
