¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Pues hoy...mucha agua!! Estrenaré mañana

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Pues el ancho interno es de 33mm la delantera y 31mm la trasera. Las dos son de 40mm de exterior pero la rueda de atras lleva los flancos reforzados para aguantar mis cafrerias.
Las ruedas aún no las he probado así que no os puedo decir nada. Solo que la banda de rodadura parece mucho mas grande (tengo las mismas cubiertas en las ruedas que he quitado y he comparado) y se aplana la cubierta.
Con respecto al amorto...he llegado a la conclusión que fox = (siempre y cuando no te vayas a un x2 que es el tope de gama).
El muelle tampoco es una opción: el aire te da una diversión que no lo da el muelle. Si quieres volar para abajo y que la bici se aplome al suelo pon muelle, pero si quieres disfrutar y tener flow...pon un buen amortiguador de aire.
Para mi el mejor amorto sigue siendo el vivid, lo he metido en bike parks y ni se ha inmutado ni sobrecalentado, el único problema es que no tiene bloqueo y que tienes que comprar el amorto especifico para tu bici ya que viene con un setting predefinido. Para la nomad por ejemplo es el setting M/L (que no se vende suelto, solo se consigue de segunda mano).
Por eso me he decantado por el Cane Creek Double Barrel Air CS. Primero por la palanca CS que cierra la compresión y el rebote casi en su totalidad para poder subir. Además esta palanca no tiene clicks, por lo que tienes toda una gama de ajustes según el terreno por el que quieras moverte (1/4 de vuelta).
Es un amortiguador que se adapta prácticamente a cualquier bici ya que el rango de setting es casi ilimitado.
La única pega es que configurarlo es complicado, este amortiguador trabaja al contrario que el resto: cuando se calienta es cuando funciona bien y es cuando se suelta, por lo que configurarlo es una tarea ardua y requiere paciencia. Lo bueno es que en la web del amorto tienes un setting base para que empieces a funcionar y luego mover los diales solo un poco en una dirección u otra. Yo estoy encantado.
Me costó muy poco configurarlo ya que es un amortiguador muy usado en mi bici y muy probado.
Espero ser de ayuda.
Ya os comentaré como van las ruedas


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En Tapatalk creo que han quitado los likes, te lo doy así jajaja.
Yo ahora llevo unos meses con un Ohlins que venía de serie en la bici y la verdad que un poco decepcionado por la relación precio/prestaciones No va mal pero no tiene el tacto colchón que a mí me gusta, pero que a la vez pedalea bien para arriba con el climb switch. Muy buen hidráulico también el CC, el mejor que he probado, la mayoría de veces iba en abierto con el y sin problemas, salvo en pista en buen estado o subidas con mucho desnivel
Yo el tema de las ruedas con ancho interno generoso, creo que es una de las mejoras que más se notan en la bici. Bajando tienes mucha más estabilidad y en zonas rotas pasas sin problemas. Las mías son de 30mm internos, creo que es una buena medida.
Como decía Pepe, ya están montando de 35mm internos o más, a lo mejor eso ya es demasiado y acaba lastrando cuando vas para arriba o en llaneando

 

Y ante tanto ancho...

Opino q las plus han llegado para quedarse
Uno de mi grupeta con 27'5 plus llanea fenómeno y baja como un loco
La probé en el pardo y me encantó
Será mi próxima burra
Y traccióna subiendo....buag
Una maravilla
Contando con ventaja de poder poner otro juego de ruedas de 29
Más finas


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Buenas tardes, esquivando un poco la lluvia ...

Saludos

 

y lo que se pierde uno por estar cuidándose el cuerpo ....

 

Despues de dos salidas...puedo decir que las ruedas anchas son una pasada!! Parece que vayas sobre railes! Ni un susto, ni un extraño. Llevando las presiones adecuadas no tienes problemas.
Yo peso 85kg y me recomiendan 1,3bar delante y 1,9 detras.
Llevo 1,4 y 2,0...y voy del 10.
Yo no vuelvo a llantas estrechas!!


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Hola compañeros, tengo alguna preguntilla para los expertos, el tema es que con la genius cada dia me meto un poco mas de caña en el endureo, un amigo del grupo le va tambien el tema y cuando podemos nos escapamos los dos a barranquear un poco , el lleva una Giant y baja muy bien el jodio, pero la genius no se queda muy atras.
la preguntes la siguiente, llevo la potencia original, ¿ ganaria algo de manejabilidad si le coloco una mas corta? y si es asi os agradeceria que si alguno la habeis cambiado que creo que si , me aconsejarais que medida poner, marca, etc y donde es mejor comprarla, ademas de eso me estoy mirando un culotte con protecciones ya que he tenido algun " aterrizaje forzoso " y las caderas y el culete siempre se llevan algun restregon, si me podeis aconsejar alguno que sea comodo y proteja os lo agradeceria.
Por si sirve como dato llevo de bici la talla M y mido 1.76 cm, por lo de la potencia digo.
Gracias y saludos , espero vuestra ayuda.

 

Por cierto, compre las rodilleras y coderas que me recomendasteis POC vpd air y estoy muy contento con ellas , no recuerdo quien fue el que lo hizo pero muchas gracias.

 

No soy entendido en marcas y modelos ni de potencias ni de culotes o protecciones
Pero si te aconsejo acortar potencia
Yo tenía de serie 80mm y acorte a 50mm lo note bastante
Pues yo soy muy cagon y deje de asomarme al balcón
Yo lo note muy positivamente

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Pues fui yo el que te las recomendó, pero por aquí las tienen varios ya. Ahora tengo las del 2017 y son más largas que las del 2016, protegen más.
Siempre llevo culottes de esos con protección, tengo dos que compré por el foro y me dan buen resultado porque te quita típico el rozón en esas zonas cada vez que te pegas un revolcón. Tengo uno de 661 y otro de Bluegrass, en concreto este: https://www.all4cycling.com/shop/pr...ine-pm-120065.html?zanpid=2294532347037031424
El 661 es más cómodo, pero no tiene badana interior, aunque la del bluegrass tampoco es que sea para tirar cohetes, pero eso es secundario si te pones tu culotte de siempre debajo. Sin ellos, ya me siento desnudo, como cuando no te pones las rodilleras.

 

Lo de las potencias es una cosa bastante personal, yo mido 2 cms. menos que tú y siempre he llevado una de 60 mm. Si acortas potencia te entrará mejor en las curvas, pero perderás aplomo en las rectas. Se hará más juguetona la bici, pero más nerviosa al mismo tiempo.
En fin, te aconsejo que si tienes oportunidad la pruebes antes de comprarla, seguro que tu tendero te puede dejar una para ver si te gusta.

 

Cuéntanos más de esas ruedas Juanma. Vale una pasta el cambio y queremos saber si merece la pena de verdad o no.

 

Pues a simple vista ya ves al montar las cubiertas que ganas en superficie de contacto con el suelo. La cubierta queda mas plana. Yo pensaba que eso seria un contra para el paso por curva, pero ha sido al revés. Es super estable en curva. Al llevar presiones bajas la cubierta lee mejor el terreno. Aunque si es verdad que lastran un poco más (será por las presiones).
Además, son mas duras de lo que parecen y flexan menos: son más rígidas. Ya le he metido una pedrada a la de delante de meterme entre dos piedras en V y no tienen nada de nada

En definitiva, yo veo el cambio muy positivo.
Una opción muy a tener en cuenta si estáis valorando el cambio de ruedas.
Lo único que me gustaria puntualizar es que se hace imprescindible el uso de manometro (a ser posible digital). Al llevar presiones bajas es mas fácil llantear y si llevas las presiones que solías llevar antes con las de alu...se quedan como una piedra!!
Trackstar tiene a disposición de los usuarios una tabla de pesos y presiones recomendadas.
A mi que me gusta saltar y meterme por piedras soltando frenos le he sumado entre 0,05 y 0,10 bar a las presiones recomendadas. Pensareis que es poco, pues se nota muchísimo.

Pppcordobes...sabes que yo soy cañero y no tengo miramientos así que volveré a comentar dentro de un par de semanas cuando las pruebe a fondo!!
Si aguantan mi tralla es que son buenas.

Siendo totalmente sinceros, si valoráis el cambio solo por las prestaciones quizás no os merezca la pena el desembolso, sobre todo si ya tenéis unas ruedas de gama media/alta. Pero si aprovecháis que ya os toca el cambio...es una de las mejores compras que podéis hacer.


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Las trackstar son unas ruedas muy buenas, seguro que no te arrepientes de haberte dejado ese dinero en ellas.

Las mias tienen ya casi un año, les he dado buen trabajo y ahi siguen como campeonas...

Saludos

 

Hola buenas.
Estoy pensando en cambiar mi horquilla i mi amortiguador de mi Scott genius 740 del 2015.
Las medidas del amortiguador son 200x57.
Alguien se lo ha cambiado? Alguna recomendacion?
La horquilla estoy pensando en pillarme una de 170 de recorrido, pero bo estoy seguro si el cuadro aguantara, ya que por lo que he leido ppr ahi cambiaria la geometria de la horquilla 1° o 1'5 ° sumandole mas recorrido.
Es cierto?
Alguien lo ha provado?
Muchas gracias!

 

No se recomienda un cambio de recorrido en horquilla de +/- 1cm.
Y para amortiguador...no te queda otra que poner uno con las mismas medidas.


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Muchas gracias!
Pero mediendo la horquilla las barras dan 170mm lo unico que fox el tope lo haces sin llegar arriva del todo asin que no creo que pase nada grave por 2cm...
No se... Aver... Es un dilema gordo..

 

160 mm. podría ser, pero 170 mm..., me parece demasiado. Podrías romper el cuadro y no te cubriría la garantía.
De verdad te hace falta tanta horquilla??. Sino pegas grandes saltos en un bikepark o vives en una zona que tiene grandes escalones, no lo entiendo. Yo llevo 150 mm. y para hacer enduro me parecen suficientes. Algunas veces pensamos que burro grande ande o no ande y no es así, variamos la geometría de las bicis perdiendo polivalencia a la hora de subir y les echamos más peso.
En fin, es solo mi opinión sin saber tus necesidades, pero embrutecer una Genius tanto yo no lo haría, no es una bici para eso.

 

Si la verdad que con 150mm voy bastante sobrado... No soy un pro ni mucho menos, pero es puro capricho!
La genius me va de lujo i me encanta, pero soy muy caprichoso!
A la horquilla le puse un token para que no fuera tan lineal pero realmente no he notado mucha cosa, i en el amortiguador si que he notado, ya que bo hago tope en los saltos, antes era constante la gomita salida.
En la horquilla puse un token de 10mm pero al final no se si pierdo recorrido, o si mas no no he notado una gran mejoria.
No se si lo acavare quitando... Ya veremos.
Alguno de ppr aqui le ha puesto añgun token a la horquilla?