¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Yo se los he quitado todos. La fox 36 es muy progresiva. Y aun asi...con el sag correcto los 2 últimos cm no se los sacas a menos que hagas un salto y caigas descontrolado sobre la delantera (que para eso los tengo: para emergencias)

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Las Fox no llegan al final como las Rs! Quita el aire y compruebalo! Jeje

 

Tranqui, si por eso me gustan las fox. Mas progresivas...y esos 2 cm me encantan!!


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El problema es que la mia es fox 32 cdt.... Ahi mis ganas de cambiarla....

 

Hombre, unas barras de 34/36 ayudan en la rigidez delantera bastante. Pero con lo que vale una horquilla hay que pensarlo también. Yo me iría por relación calidad/precio a por una Pike antes que a una Fox. Una Pike de 160 mm. te iría al pelo para la Genius.

 

Sii es lo que tengo pensado algo asin calidad precio rock shox va de lujo.
Aver su pudiera vender la mia pasa que me darian poco dinero.... Pero ya veremos el mes que biene que este acaba dde empezar i ya voy pelao!
Jajajajaja

 

Buenos días!

Estoy pensando en cambiar mi bicicleta rígida por una de doble amortiguador, ya que últimamente estoy haciendo rutas más trail, combinando pistas con senderos y trialeras técnicamente complicados).

Me llaman bastante la atención las bicicletas de la marca Scott, sin embargo, nunca he montado una bicicleta doble y me preocupa su polivalencia, ya que quiero una bici con la que, de vez en cuando, poder realizar también rutas y marchas del tipo maratón.

Imagino que la Genius de 29" con 140mm de recorrido no tendrá problemas a la hora de descender y de terrenos complicados, ¿pero que tal se comporta a la hora de hacer rutas largas pistaras?

Me he fijado en Scott por el sistema de amortiguación, que según explican, cambian la geometría de la bicicleta y las hace mucho más polivalentes, ¿Se nota mucho?

También he mirado la Spark de 120mm ¿Sería algo más adecuada para mis necesidades? ¿Con cual os quedaríais comparandola con una Occam?


Un saludo y muchas gracias por vuestra ayuda!

 

Spark 120mm te ira perfecta, mismo concepto que Occam 29" 120mm pero con bloqueo desde manillar Twinlock.

Si quieres bajar mejor pos Genius, pero ahora mismo son parecidas.

 

Quiero bajar mejor claro, ¿pero el mayor recorrido y peso de la Genius penaliza mucho para pistear y subir? ¿o si quiero polivalencia tengo que conformarme con 120mm de recorrido?

Un saludo!

 

Eso ya depende de ti! Jeje.

Polivalente serían creo yo de 120 a 140mm, aunque yo con mi Spark 100mm y tija pija he hecho de todo hasta fisurarla...

Buscando polivalencia miré la Genius pero ya puestos he pillado una Enduro 29" 160mm que se dice que es polivalente...

Si sales con gente rígida o rallie pos 120mm te da bien, si sales con endureras 160mm.

Y en medio está la Genius, no? Que te digan ellos.

Lo mejor: prueba una a fondo

 

Yo he tenido Spark,Genius y ahora una Enduro 29 de 160mm. La verdad que tanto la Spark como la Genius que tuve han cambiado mucho. Hoy en día la Spark actual se acercaría más por recorrido y geometria a mi Genius.
Como te dice Lagar,depende mucho de por las zonas que te metas y también la habilidad que tengas. Una Spark actual te da para bastante con los 120 de recorrido y rueda 29 y también han mejorado la geo respecto a la que yo tenía que eran 100mm de recorrido ,otra cosa importante es el grosor de las barras de 34 que tiene tanto Spark como Genius.
La verdad es que el tipo de Mtb que yo hacía y gente con la que salía ha ido cambiando. Cuando iba con la Genius antigua de 29 notaba que estaba a medio camino de una bici de rallye y una de Enduro,pero sin tener los puntos fuertes de cada una de ellas y si ibas con gente de rallye,a igualdad de forma física,te dejaban atrás,luego si ibas con gente de Enduro,lo mismo bajando. Al final me compre una Enduro de 160 de recorrido. Ojo,la Genius actual es diferente,pero también la Spark y yo en este caso sí no haces un MTB orientado al Enduro cogeria la Spark
Tampoco compraría la Genius actual,pues parece ser que siguiendo la tendencia actual y como que se pisan con la Spark,van a remodelar la bici totalmente,siendo más agresiva y con más recorrido de suspensión el modelo nuevo que saldrá en pocos meses
Remy Absalon ya hace un par de años que va con un proto de Rueda 29 con 160 de recorrido en la EWS


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Su te interesa tengo esto a la venta
http://www.foromtb.com/index.php?threads/1390790/

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Ya tengo refuerzo para el Enduro de Castellón de este domingo:

 

Buenas gomas esas. Esperamos tu crónica del enduro de Castellón a disfrutar y cuidado que creo es una prueba exigente técnicamente

 

Yo voy a divertirme, si veo algo muy chungo, me bajo sin problemas y dejo pasar al que venga detrás. Ya tengo la experiencia del enduro de Jalance y ponerse a bajar sin haber entrenado antes los tramos, es complicado. En el primer tramo cronometrado había dos pasos bastante chungos de piedras grandes y en curva, donde te podías hacer daño si caías. Los dos chavales que venían conmigo se cayeron ahí y uno de ellos tuvo que abandonar.
A mis 50 tacos ya me pienso mucho las cosas y tengo muchos huesos rotos que me recuerdan que soy un yayo. Lo de la competi para los chavales que tienen hambre.
A ver que tramos nos han preparado y ya os contaré como fue la cosa. El sábado por la tarde nos vamos para allá y tenemos un hotel cerca, va a ser un gran fin de semana endurero seguro.

 

A ver si te veo y puedo sacarte alguna fotillo!!!
El circuito y te quiero ver a

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Perfecto, búscame por el paddock y así nos conocemos personalmente. El sábado por la tarde ya estaremos por allí.

 

Que tal ha ido, el salto final de la TC 2 como ha ido??? Espero que bien pk era ******, he visto un monton de piñas y una clavicula rota
Estaba alli con mi amiga la fotografa, le ha caido una bici encima y le ha hecho una brecha en la cabeza , al final un par de puntos, pero se acabo el dia, siento no habernos visto...a ver si para la proxima...


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Pues mala suerte ayer en el enduro para mi, o lo que tiene bajar a ciegas por no haber podido entrenar el sábado como todos por culpa del trabajo. En el primer tramo me he encontrado un cortado que no estaba señalizado y me lo he comido entero. El dolor en el hombro ha ido en aumento a medida que transcurría la carrera y en el último tramo casi no podía sujetar la bici. Pese a todo he terminado apretando los dientes y he entrado en meta. Una experiencia más y a aprender de los fallos.

 

Bueno, en estos casos siempre hay que dar gracias de que solo ha sido chapa y pintura, nada de chasis. Ahora a recuperarse y agarrar frenos durante unos días, hay que recuperar el flow Des-pa-cito


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