Pepinos y orgullosos de sus 26"

Discussion in 'Bicis y componentes' started by FranKTMC, Sep 9, 2013.

  1. AaronMTB

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    Dependerá mucho también del peso del biker y la presión. Si pesas 100 kg y la llevas a 2 bar durará 4 veces menos que uno de 60 a 2.4 bar


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  2. J.A.NUÑEZ

    J.A.NUÑEZ Miembro Reconocido

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    Como van esas ruedas Formula? Y esa Crossmark delante.... no le pidas mucho agarre, jejejej
     
  3. Agonza86

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    4200 km????? No creo que lleguen ni de lejos....son muy muy blandas...
    Pues peso 72kg y las llevo a 3 creo recordar. Uso?? Pues de todo, días que pillo 20km de asfalto, días con 50 de pistas rápidas, días con 30 de subidas y bajadas por senderos.... A mi me encanta lo que agarran. Pero agarran a costa de la duración. Para mojado van genial. Para seco, te las comes en nada.
     
  4. cesar hernandez

    cesar hernandez Novato

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    asi la quite hoy mismo la country mud
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    Las puse con 1500km que fue lo que me duraron las de serie y las he quitado con 5800km.. las he llevado normalmente a 3 - 4 bar (60 psi le suelo poner)y peso 90 kilos y por ese motivo he confiazo otra vez en michelin... a ver que tal salen pero en la salida de hoy para probarlas ya pinché o_O:(
     
  5. AaronMTB

    AaronMTB Miembro Reconocido

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    Las formula la verdad que muy contento con ellas. Ruedan muy bien, y son rígidas. La prueba de fuego la tuvieron en la vereda del fraile, que es todo pedrusco enorme, y perfectas. Esta semana hemos subido a la sierra, y les ha tocado muchísima trialera, y bajadas frenéticas entre piedra muy suelta y raíces, y perfecto. Y yo no me corto un pelo bajando, que un día me voy a matar!!!
    Pensaba que en cualquier salto al aterrizar partían los aros pero no.
    Ahí siguen como unas campeonas.
    La crossmark 2 delante, o trazas muy fino o te vas a la ****** rápido. Y aún así, me tengo que andar con cuidado. Como por la zona que me suelo mover el 90% es pisteo, pues he preferido arriesgar en vez de montar otra advantage (la mejor delantera que he probado)
    He estado pensando en pillar la oferta que hubo en rcz de la fox factory a 300€, o montarle monoplato. Pero pensándolo bien, esta muere tal y como está. Lo que pueda ahorrar será para la próxima
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  6. rafa1973

    rafa1973 Miembro activo

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    ***** eso si es apurar un neumatico.
    Aunque tampoco me quedo corto.
    Son michellin racer. 2.0 flexible. Duracion ni idea. Nunca me acuerdo de apuntarmelo. :)
    [​IMG]

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  7. Agonza86

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    Jajajaja menudos slicks jajaja
    Parecen estar hasta cristalizadas de endurecidas por el tiempo.
    Hoy he acabado de montar el grupo de transmisión 3x10 XT-SLX, sólo he salvado las bielas, unas Alivio que encontré regaladas hace unos meses.
    Ahora en un rato saldré a probar a ver como me ha quedado. Los charcos de debajo son las escurrideras de haber desengrasado la cadena jajaja
    rps20170507_143825.jpg rps20170507_143859.jpg rps20170507_143842.jpg
    Saludos!!!
     
  8. koktail

    koktail Miembro Reconocido

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    Yo monte esas bielas alivio para salir del paso y aguantan todo el trote!! Las dejare hasta que mueran los platos..si esque mueren!!
     
  9. Agonza86

    Agonza86 Miembro activo

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    Probada la combinación 3x10 bielas Alivio-desviador delantero, mandos y cassete SLX y desviador trasero XT en una ruta de una muy fuerte pendiente y el cambio ha sido espectacular!!!!
    Lo sé porque hoy no es el día que más fuerte estaba y esa pendiente con el anterior 3x8 era un suplicio...
    Saludos!!! rps20170507_210404.jpg rps20170507_210423.jpg
     
  10. J.A.NUÑEZ

    J.A.NUÑEZ Miembro Reconocido

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    Vaya apuradas le meteis a las cubiertas, jejejejj

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  11. ashrambo

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    ya te digo...hay cosas que no se deberian apurar tanto, mas si puedes acabar con los piños en el suelo....

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  12. koktail

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    Jajajaja peor llegue el otro dia yo al taller con el coche...los neumaticos traseros eran todo alambre
     
  13. rafa1973

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    Bueno hay va mi vicha ya con manillar de itm y tija itm.
    Proximo cambio pues bielas rotor. Y monoplato. Esperando las 12 de shimano.
    Respecto la cubiertas pues si aveces nos pasamos apurando. Por perreia de cambiar la cubierta . La mia almenos era la de atras :)[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  14. nomada3

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    No se porque las trek tienen tantos separadores en la potencia
     
  15. Torcete

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    Eso es cosa de cada uno. En función de la altura a la que quieras la potencia cortas más o menos tubo de la horquilla.

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  16. revientacubiertas

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    Es para llevar la espalda recta...Posición verano azul

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  17. trekbh

    trekbh Novato

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    hola y saludos a todos...
    es la primera vez que posteo por aqui y os mando la foto mi jueguete aunque poseo varias bicis entre ellas una de 29 con esta es la que mas me divierto

    foro.jpg
     
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  18. rafa1973

    rafa1973 Miembro activo

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    Ya te digo y más cuando llevas la espalda llena de tornillos, hierros, y poco cemento para juntarlo todo.
    Es lo que hay si queremos seguir disfrutando de la niňa. :)

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  19. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Bueno llevo tiempo sin poner fotos de mi bici
    Y tardaré un tiempo por razones personales..
    Esta en proceso de actualización.
    Irá montada con transmisión xo1 de 11 eso ya lo tengo clarísimo
    También llevará frenos Hope Tech x2...
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  20. emeritoaugusto

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    "pringaos, pobres, tirad esas bicis que no valen para nada" :p

    Por cierto, si alguno ve alguna oferta de una enduro de 26 le agradecería que la compartiese

    26" forever
     

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