[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

Tema en 'Enduro' iniciado por termaltake, 11 Dic 2013.

  1. Adriano

    Adriano Miembro Reconocido

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    Bajar con huevo en una carrera es un error absoluto, así es.
     
  2. loloy

    loloy Miembro activo

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    pueesss...
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    que hacemos con la Slayer?!
    va mejor el amorto ahí?!
    muellezaco?!
    2,8 en ruedas?!...
     
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  3. dani_rs

    dani_rs Miembro Reconocido

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    Hay unos petos muy ligeros ahora , Dainese creo que es la marca, que para enduro van bien para proteger el pecho, y no son excesivamente incómodos ni calurosos.

    Sobre esa Rocky.... muellaco, mola, pero esas medidas de goma, puf, no se, nunca he sido muy partidario de neumatico excesivamente ancho :rolleyes:
     
  4. kirat

    kirat Miembro Reconocido

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    No me quiero bajar de la bici para quitarme el casco, en parte porque no da tiempo a hacer todos los enlaces a pata, y el calor está ahí siempre, no un par de minutos. Ya he dicho la solución si hay algún tramo de enlace peligroso, lo cual por aquí no recuerdo apenas, suele ser todo subida constante y tranquila. Me parece perfecto que en Asturias sea obligatorio el casco en los enlaces tal y como lo cuentas, pero yo he expuesto como son las carreras al menos en cataluña, y tu me hablas de Asturias, que en cuanto a clima es más una de las excepciones en españa. Primera carrera este año en Bitem, calor de la muerte y eso que era Marzo, en verano ese sitio es inhabitable, la segunda será en Arfa la semana que viene, en una zona que hace 2 semanas que estuve ya pegaba un buen calor (25 grados a la sombra al mediodia) y esta carrera son 2 días con algunos enlaces de casi 2 horas. Tercera carrera en Riudarenes toca en junio, en un sitio donde suele celebrarse en abril y la gente ya acaba mareada y con pájaras por el calor... creo que tienes que probar lo que es calor antes de decirle a los demás que es lo mejor para ellos...
     
  5. HachiRoku

    HachiRoku Miembro activo

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    Morella dos años seguidos por encima de los 30 grados, Patones con chicharrina algun año tb, Castejon de Sos muy por encima de los 30 que pusieron avituallamientos extra liquidos, y son solo ejemplos, se de sobra lo que es correr con calor yo creo. Y en el norte tb hace calor en verano, ademas super humedo que se hace insoportable.

    Y yo por mi parte dejo el tema que esto hace unos cuantos post que dejo de ser un hilo de noticias EWS.

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  6. Marky27

    Marky27 Miembro Reconocido

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    Madre mía, vaya pepino!!!

    Le eche un ojo a la geo, y le veo otro pepino geometrico!

    HA de 65º, SA de 74º, 430mm de reach en talla M, 1180 de WB en talla M

    En aluminio sale a 2900US la entrada de gama en aluminio, algo mas de 3000€ en Europa... 2700gr el cuadro pelado de carbono y unos 3000€ tambien...

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  7. Josep Barberà

    Josep Barberà Miembro Reconocido

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    Sobre las sensaciones personales, es difícil ser objectivo ante cosas tan rematadamente subjetivas. Hay gente como yo que se siente segura semidesnuda encima de la bici, y otra que por mucho que se ponga corazas, nunca se ve suficientemente seguro.
    Pero el Parachute cumple con la misma normativa DH que estos grandotes a que te refieres. Y eso si es objetivo.
     
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  8. dani_rs

    dani_rs Miembro Reconocido

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    Yo el Parachute lo tengo, el Giro Switchblade y el Bell 3r nuevo, hice una comparativa en lo de cascos de por aquí,y bueno, el Parachute cumple, quizás pueda dar sensación de mayor "fragilidad",pero eso es una sensación, nada que ver con la realidad, pero es por su ligereza, es un buen casco la verdad, sobre todo para carreras. Pero creo que deberíamos dar un carpetazo a estos temas y centrarnos en lo que es el post, el mundial, cierto que ahora misma esta un poco "parado", pero bueno, enseguida arranca a tope de nuevo!
     
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  9. cif22

    cif22 Miembro activo

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    El tema del casco es como todo, para gustos... Yo no veo para nada absurda la norma de llevarlo en enlaces, y soy de los que va con integral siempre. En carrera, wn entrenos y hasta en una salida dominguera. De casi 25 carreras que he hecho, en 21/22 lo he llevado. Y en las otras aun no lo tenia.
    Por otro lado, integral vs desmontable, prefiro el integral completo me da mas seguridad. Los otros tienen sus homologaciones y demas, por lo que no hay nada que decir.

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  10. Mtb123Mtb

    Mtb123Mtb Miembro Reconocido

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  11. JulianGarcia

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  12. davigo

    davigo Bici-oso

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  13. davigo

    davigo Bici-oso

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    Bryan Regnier out para Madeira

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  14. Mtb123Mtb

    Mtb123Mtb Miembro Reconocido

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    Movida rara en la sangre... haber si actualiza y dice al final que le paso
     
  15. nohadream

    nohadream Isaac

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  16. Dynamite

    Dynamite Miembro Reconocido

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    Pues yo tampoco veo lo de que sea obligatorio llevar el casco puesto en todos los enlaces. A 5 km/h es lo mismo que caerse andando... Entiendo que por normativa aunque quieran los organizadores no puedan saltarse esa norma, pero ver a peña con abiertos por no pasar calor con el integral...
    Personalmente prefiero bajar con el D3 y no con el Bell Super 2R, que protege pero no es lo mismo que un integral de verdad, pero si ya no andas muy bien fisicamente, hacer todos los enlaces con el puesto pufff
     
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  17. dani_rs

    dani_rs Miembro Reconocido

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    Jajaja, me recuerdo a mi garaje en el pueblo, menudo chatarral con las bicis, motos, herramientas.... :D

    Si! Este finde Madeira.... Veremos una carrera con una climatologia "normal", o voleremos a ver condiciones adversas¿? Hay años que parece que la mayoría de carreras coinciden "complicadas" jejeje.
    Se sabe si en esta ya va por fin Toni¿?
     
  18. KaNiKaZe

    KaNiKaZe Miembro activo

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    Eso digo yo , haber si sabe algo de toni, esperemos que vaya¡¡¡¡¡¡¡¡¡
     
  19. Javiscze

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    Si no me equivoco Toni va mañana, ya estuvo hace unas semanas por alli viendo la zona... correr la va a correr fijo! :D
     
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  20. Javi2246

    Javi2246 Miembro Reconocido

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    Torralba tambien va. Y parece que xfin en seco
     

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