Censo de Rockrider 5 tuneadas

Aquí os dejo unas fotillos de los cambios que ha experimentado mi RR.

Primero la decapé y la monté en XT, transmisión y frenos, y le puse una horquilla que tenía por ahí.




Y luego me dio por anodizarla en naranja/dorado



Y por último la he cableado por dentro y la he combertido en single speed...

Saludos!

 

Yo tengo la 560s que viene con aros mavic. Me he planteado cambiar las ruedas por unas crosride. Creeis que merece la pena? Y por otro lado, podeis horientarme sobre la medida del amortiguador, me pierde aire y queria ver un rs.

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Muy chula, yo también la tengo decapada y había pensado alguna vez en anodizar


Cuanto te costó? ?

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Pues diria que unos 100€

 

cuánto mides y qué talla es la bici?

 

Te a llamado la atención la altura del sillín ehh

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Dudo que respete la inserción mínima.

 

Si tu lo dices....

 

Talla L, y mido 185, lo que tengo mucha pierna, jeje. La XL me quedaba grande cuando la probé

 

No, yo no lo digo. Yo lo dudo.

Talla L, luego tubo de sillín de 48cm. Y la tija será de 400 (40cm). Lo mismo me engaña la perspectiva pero yo la duda la tengo.

 

Hola buenas, tengo una Rockrider 520 con unos pocos extras y me gustaría preguntar una cosa, si le quiero meter una horquilla para hacer enduro, que tengo que tener en cuenta? quiero que sea de 140-160mm pero no paso de ahí, tengo una llanta giant s xc-2 esperando el cambio de horquilla pero tengo dudas...

Qué tipo son compatibles? cónicas? normales? como se que es compatible una horquilla "tocha" en mi RR 520?

Alguien que le haya cambiado la horquilla a su RR 520 me puede ayudar?

gracias

 

Me podrías decir el modelo exacto de esa horquilla? me acabo de enamorar

 

Es la xc32 pero ahora me está así;


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Yo no montaria mas de 120 en ese cuadro, yo he bajado circuitos de enduro e incluso algun tramo de DH, evitando saltos grandes eso si, y con una bici de xc de 100 se baja bien, a otra velocidad que con una mas especifica, pero se baja.

 

Buenas, y cómo se qué tipo de horquilla gasto? cónica o recta? o hay más tipos

estoy muy verde en este tema...

 

A simple vista se ve si es cónica o recta, si es recta será de 1" 1/8", y las cónicas creo que son de 1 1/8" y 1 1/2". Esas medidas son en pulgadas.

 

Por lo normal son 1 1.8 pero en cualquier tienda te pueden cambiar el tubo, siempre que sea de una marca estilo Fox o Rock Shox. Sobre cual pillar...mira en rczbikshop pq sacan una vez a la semana ofertas de rebas a 130€. Y esa a 120mm es la leche, de echo te valdrá para futuras bicis.

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gracias!

 

Os dejo mi RR 5.2 mejorada por si a alguien le interesa, el precio es negociable!

http://www.foromtb.com/threads/btwin-rockrider-5-2-económica.1412543/

 

Buenas, os voy a presentar a mi BTWIN RockRider 520 Tuneada!

Todo empieza en una búsqueda de una MTB para usarla de escusa para perder peso, pesaba 140 cuando fui hace casi justo un año a por ella, me empece a picar al MTB con una bici de 26" de esas de montaña antiguas y eso pesaba mucho y no frenaba, pues, me decidí a comprarme una del decathlon, no entendía de bicis nada, cero, pero buscando bicis, me enamore de la RR 520 negra y azul, me encantaba, la veía muy chula y dije por 250 euros ... no pierdo mucho.

Pues hoy un año después, sigo muy contento con mi burra, pero no acaba aquí esta introducción, cuando la compre, hacía un circuito de 15-20km todos los días, y tenía un amigo con una "súper bici" (Giant Reign 2014) como decía yo en esa época que hacía "enduro" yo ni sabía que era eso, y me empecé a ir con él, imaginaos, el primer día que fui con él fue un show... yo veía esas piedras y esas inclinaciones y me cagaba en todo su árbol genealógico ... jajajaja

Con el paso de los meses empece a salir más con mi amigo, empece a picarme cada día más y más al enduro, pero claro, me limitaba mi peso, pero poco a poco lo he ido bajando (110 actualmente) y la bici de serie me aguantaba (yo flipaba, pesando 130-110 haciendo enduro una bici de 250 euros con una horquilla de muelle de 80mm ... una putís1ma m1erda) y diréis, pues no harías enduro, harías otra cosa... pues vale, pero solo subía para bajar intentando cada vez bajar más rápido....

Bueno, el tiempo pasaba y cada día que pasaba se me quedaba más corta la bici, pero al estar en paro pues no podía comprarme una "super bici" y la BTWIN aguantaba, así que seguía con ella, y fuí tuneandola poco a poco con mi humilde presupuesto, primero cambié las cubiertas por algo más de taco, (de las de serie a unas Maxxis Ardent que se me quedaron cortas enseguida y puse 2 High Roller 2 2.30) los frenos mecánicos por unos hidráulicos porque rompí la maneta de los mecánicos de la caña que les daba (la rosca del cable que tensa el freno) luego los pedales a unos que enganchasen bien pq me resbalaba de los de serie, se me quedaban cortísimos y aquí ya iba bien la verdad pero... la horquilla... que sufrimiento de horquilla por dios.... (80mm de muelle que para el uso que le daba era como no llevar nada...)

Pero estas navidades me he aventurado a comprar una horquilla Suntour Epixon de 120mm de aire y hecharle huevos al tuneado de la bicicleta... y aquí vi un cambio ALUCINANTE, dios que bien bajo ahora (me gustaría verme el día que pille una doble... jaja)

Tambie heredé piezas de mi amigo de la Reign, y poco a poco fui construyendo la máquina que tengo hoy... que ya está bien de rollos, aquí os la presento!



Pues ahí la tenéis, así es hoy en día, hago una lista con los cambios que le he echo con mi humilde presupuesto:

-Horquilla Suntour Epixon 2018 puesta en 120mm de aire con bloqueo
-Llanta delantera Giant SXC-2 de 27,5
-Llanta trasera Nukeproof Generator de 27,5 (me encanta el sonido de su buje )
-Frenos hidráulicos Shimano m396
-2 cubiertas Maxxis HighRoller 2x2.30
-Disco de freno Avid de 180 delantero y disco Haye de 160 trasero
- Potencia Wake de 40mm
-Pedales RockBros de DH (enganchan que da gusto)
-Puños que enganchan bien con apriete de tornillo allen
- Cambio Shimano Altus (llevo dos cambios rotos por hacer el ganso, no quiero dejarme un dineral aquí sabiendo que lo puedo partir, y además, bien ajustado va de cine el cambio de 20 euros)


Pensaréis j0der, para eso comprate una bici de enduro y déjate de tonterías... tenéis razón, la mitad de los componentes de esa lista son heredados de mi buen amigo @ads2801 ... eso y que le tengo mucho cariño a mi trozo de hierro, he perdido más de 30 kilos con ese trozo de hierro y le he pillado cariño, muchos de este foro pondrán cara de asco al ver únicamente la pegatina de BTWIN, pero bueno, lo entiendo.


Pongo fotos de ella y sus componentes:











Muchas gracias a los que se hayan leído el post...

EDITO 11/06/2018

Aquí sigo con ella, le tuve que cambiar puños, cubierta delantera, sillín, pastillas de freno y platos + piñonera porque la transmisión de las fotos de arriba tenían más de 4000 kilómetros sin haber cambiado la cadena, no sabía eso en esa época, ahroa tengo el medidor de 0,75 y la reviso cada X tiempo

También he cambiado el recorrido de la horquilla, de 120 la he subido a 140, pongo fotos de ella medio año después




Ah!! y me he echo un guiacadenas casero para triplato, con el plastico de un antiguo guardabarros, una roldana de un cambio roto, un tornillo y una tuerca, ah, y 3 bridas:



Conforme está puesto no molesta nada al cable del cambio y tiene la anchura para que la cadena pase justa sin rozar y al ser de plástico se pueda mover un poco para cuando entre los 3 platos.
Lo he probado bajando fuerte y noto diferencia, la primera que bajando en plato mediano ya no se baja al pequeño, la segunda el ruido que hacia al golpear, la verdad que estoy contengo con esta super chapuza

10/07/2018

Hoy le he quitado el tercer plato porque solo me molestaba, he ajustado bien el desviador para que funcionase de lujo con 2 platos y muy contento con el resultado


Saludos