1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Novedades Campagnolo

Tema en 'Material' iniciado por Ritxis, 2 May 2017.

  1. jesusmaria

    jesusmaria Miembro

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  2. Frizick

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    Las ruedas quedan bien así las 2 con el G3. Las manetas les han quedado algo cabezonas, como las Sram.
     
  3. Sergio Basco

    Sergio Basco Miembro Reconocido

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  4. Ritxis

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    algo cabezonas??? no supercabezonas.............:D:D:D
     
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  5. Frizick

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    Ya, jajaja, pero no quería herir sensibilidades
     
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  6. JaumeMF

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  7. Roark

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    Quiere decir esto que no habrá cambios en las Bora de frenos convencionales? Venga, que me las quiero comprar y me quema el dinero en el bolsillo! xD
     
  8. blancares

    blancares Miembro

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    Aquí tenemos fotos e información. !!!


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  9. blancares

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  10. Frizick

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    [​IMG]
    [​IMG]

    Esperaba que se lo currasen más con las pegatinas, pero seguro que son unas buenas ruedas de batalla y declaran un peso bastante bueno para el perfil.
     
  11. Roark

    Roark Pisapedales

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    Ah, pues a mí las pegatinas me gustan... Me quedo con su matrícula!
     
  12. Ritxis

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  13. Ritxis

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  14. Jonolsson

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    La bora de 50 de disco delantera pasa de 100 gramos más que la normal? Por el G3? La trasera no varía tanto el peso

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  15. 10v

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    Tiene 6 radios más
     
  16. 10v

    10v Auténtico Orei Marañosa

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    Son 8 mm más altas que las de frenos a la llanta. Quizá parezcan aparatosas en las fotos comparadas con las tradicionales, pero en vivo a mí no me parecieron tan grandes como las SRAM
     
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Al menos las Sram (eTap) hidráulicas estéticamente están mejor que las Campy
     
  18. Jonolsson

    Jonolsson Miembro Reconocido Probadores

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    Seran 3,no?

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  19. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    como ha comentado 10v los radios (tambien la parte izquierda esta sobredimensionada para el radiado G3) mas el anclaje para el disco
     
  20. 10v

    10v Auténtico Orei Marañosa

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    Las actuales Bora 50 y 35 de freno a la llanta llevan en la delantera 18 y 21 en la trasera; las ONE Disc llevan 24 radios en ambas.
     

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