Buenas Me duda es que si sobreapretas demasiado este tornillo, tiene algun arreglo ?? Lo digo porque creo q ese tornillo en mi bici esta en proceso de estar pasado de rosca y cuando lo aflojo no tengo q hacer mucha fuerza y apretandolo un poco se muevo con el la tapa de arriva de la direccion.
Creo que te refieres a este tornillo Si es así, este tornillo se afloja fácil por que no va muy apretado, y si dices que al apretarlo gira también la tapa? posiblemente lo estés apretando demasiado. Aflojas primero los dos tornillos de la potencia antes de tocar ese tornillo? Saludos
Si , me refiero a ese tornillo Pero antes si q lo podia apretar bastante y ahora ya no puedo apretarlo casi nada Y que ya no pueda apretarlo supono algun riesgo a la hora de bajar por senderos ?? Lo digo por si se afloja y tal.
La pregunta es, apretaste ese tornillo estando los otros dos tornillos de la potencia apretados? Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Esa tapa, una vez que se ha ajustado la dirección y apretado los dos tornillos de la potencia donde se abraza el tubo de dirección, no tiene más función que proteger dicho tubo de dirección de la entrada de agua y objetos extraños. En algunos casos pasa a ser meramente decorativa. Se podría ir sin ella, sin peligro alguno. En mi caso, ajusto la dirección utilizando una tapa de aluminio (con la araña original) y luego la sustituyo por una tapa de plástico (hecha con mi impresora 3D) con una chapa de mi cerveza favorita (cuyo logo es una estrella de seis puntas, ).
Como veo no no ponemos de acuerdo, te intentaré explicar el como y el porque y luego ya dirás tu cual es tu duda. El tornillo que tu mencionas sólo se usa para ajustar la dirección o bien por que te allá cojido holgura, o por haber quitado la horquilla, por ejemplo para hacer mantenimiento en la dirección. En cualquier caso antes de apretar ese tornillo debes haber aflojado los dos tornillos que tiene la potencia ( esos dos que salen en la foto que no tienen puesta la llave allen). Si por no saberlo, apretaste el tornillo y dices que ahora gira todo tornillo y tapa yo miraría de sacar el tornillo y la tapa y mira si en la araña el casquillo que lleva que es donde rosca el tornillo que te da problemas, cogió holgura y ahora gira sobre si mismo. Espero que ahora quede mejor explicado . Saludos Enviado desde mi GT-I9060I mediante Tapatalk
Hoy estaba haciendole mantenimiento y vi q la rosca de la araña salio hacia fuera y la rompio, por eso creo q no apretaba de todo , por lo q creo q cambiandola ya estaria . Muchisimas gracias por la ayuda . Un saludo
Y otra cosa , es seguro ir en bici con la araña medio rota?? Pq ahora mismo no me esncuentro en mi localidad y por aqui cerca no hay ninguna tienda de ciclismo , y tengo miedo de que con algun salto o al pasar por terrenos rocosos se me fastidie mas .
