1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by zubenelgenubi, Jan 12, 2012.

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  1. Cien930

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    Yo hoy he salido estrenándola detrás. Con protección, 2.2 tubeless ready, y muy buenas sensaciones, de momento muy contento. Para delante estoy barajando poner MountainKing.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    Cien930, May 21, 2017
    #6441
  2. Javierl1980

    Javierl1980 Miembro

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    hola,

    He salido 3 veces con la combinacion : arden race 2,2 delante y IKON 2,2 detras y perfecto en pista. En piedra he notado menos agarre. Las presiones que le he puesto viendo las minimas que pone en el lateral del neumatico (2,4 y 2,5 minimas) .

    Pasa algo si le pongo 2 delante y 2,2 detras aunque estas presiones sean inferiores a las recomendadas en el propio neumatico?
    NOTA: Llevo camara y es 29".
    EDITO: y peso 84
     
    Last edited: May 22, 2017
    Javierl1980, May 22, 2017
    #6442
  3. Jferrero

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    Lo unico que puede pasar que pellizques, por lo demas. Mira de tubelizarlas y podras rodar con menos presión y te olvidas de esos problemas.
     
    Jferrero, May 22, 2017
    #6443
  4. Javierl1980

    Javierl1980 Miembro

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    Gracias...
    Puedo hacelo con cualquier tipo de llanta?? La Arden si es tubeless ready pero la IKON no. Puedo tuberizarla también?
     
    Last edited: May 22, 2017
    Javierl1980, May 22, 2017
    #6444
  5. mentefria2003

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    Por poder si, lo único q a mi me costó mucho talonarla en la gasolinera, tuve q estar un buen rato con el hinchador hasta que talonó. Pero una vez talonada y con el liquido no tuve problemas con ella
     
    mentefria2003, May 22, 2017
    #6445
  6. Javierl1980

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    Gracias!
     
    Javierl1980, May 22, 2017
    #6446
  7. Javierl1980

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    Bueno y si no tubelizo... Con camara podria llevarlas a 2,1 delante y 2,3 detras sin mucho peligro aunque el fabricante insista en que la minima es 2,4 y 2,5?

    salu2.
     
    Javierl1980, May 22, 2017
    #6447
  8. atrinca

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    Que me recomendais para una doble, de 26, en un terreno de polvo, gravilla y piedras sueltas?
    Estoy interesado en que sea tubeless, ahora mismo monto las maxxis crossmark de 2.1
     
    atrinca, May 22, 2017
    #6448
  9. atrinca

    atrinca Miembro

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    Yo suelo llevar presiones bajas, para lo que recomiendan, pero si que es verdad que te arriesgas a que pellizques la cámara.
    Supongo que las recomendaciones puede ser porque se deforme la misma cubierta si es de varios compuestos y eso.
     
    atrinca, May 22, 2017
    #6449
  10. Javierl1980

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    gracias Atrinca
     
    Javierl1980, May 22, 2017
    #6450
  11. 21alcorconero

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    Algun sitio donde no perder un riñon para comprarlas?


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    21alcorconero, May 22, 2017
    #6451
  12. Jferrero

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    La ultima vez las pille en amazon por 35€, en cubiertasmtb.com tb estan a ese preo creo
     
    Jferrero, May 22, 2017
    #6452
  13. harbi

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    En alltricks las compré hace poco por unos 30 euros y como compré mas cosas sin gastos de envio,si solo compras el neumático sumale el envío
     
    harbi, May 22, 2017
    #6453
  14. Jferrero

    Jferrero Miembro Reconocido

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    TR y EXO por 30€?
     
    Jferrero, May 22, 2017
    #6454
  15. harbi

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    harbi, May 22, 2017
    #6455
  16. Asterixx

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    No se como os atrevís a tubelizar cubiertas no tubeless ready la verdad... no serás el primero ni el último que se le sale la cubierta de la llanta.
     
    Asterixx, May 23, 2017
    #6456
  17. txemary

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    Pues en mis primeras ruedas tubelizadas les hice más de 6000km con neumáticos no tubuless sin ningún tipo de problema y sin miramientos a a la hora de meterme por cualquier sitio.
    Más concretamente modelos advantage y monorail.
    Eso si ahora siempre eligo TR.

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    txemary, May 23, 2017
    #6457
  18. 21alcorconero

    21alcorconero Miembro activo

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    740g pesa la ikon? Habia leido 590. Alguna cubiera recomendable sub 600g que no se vaya de precio?


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    21alcorconero, May 23, 2017
    #6458
  19. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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    Race King RS de Continental:

    27.5 x 2.20 - 3 capas y 180 tpi - 510 gr ETRTO 55-584

    29 x 2.00 - 3 capas y 180 tpi - 495 gr ETRTO 50-622

    29 x 2.20 - 3 capas y 180 tpi -535 gr ETRTO 55-622


    En la versión protection son 100g más. A mí me compensa llevar algo más de peso a cambio de reducir las probabilidades de rajar o pinchar.




    Fast Track 2Bliss Ready de Specialized:

    • 29 x 2.1", psi: 25-50, approximate weight 625g


    Fast Track Grid (reforzada) 2bliss Ready de Specialized:

    • 29 x 2.0"; psi 35-65; approximate weight 620g
    • 29 x 2.1"; psi 25-50; approximate weight 690g
    • 29 x 2.2"; psi 35-65; approximate weight 650g



    Yo como trasera monto la Fast Track Grid 2.0.
     
    bichoverdepotipoti, May 23, 2017
    #6459
  20. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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    bichoverdepotipoti, May 23, 2017
    #6460
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