1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Tema en 'Material' iniciado por Buitre, 8 Ago 2008.

  1. Varinchi

    Varinchi Miembro Reconocido

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    Hola chicos una pregunta, estas ruedas que alguien puso una vez por aquí, https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=143190;menu=1000,4,22,35;page=30 pero que no encuentro dónde, vienen las propias ruedas Schwalbe Pro one tubeless y viene con un easy fit y con un doc blue professional.

    Eso significa que viene con solo una válvula para tubeless y un bote con líquido antipinchazos?
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    En la descripción no pone nada de válvulas, solo las cubiertas, el líquido easy fit (para ayudar a montarlas) y el Doc blue (antipinchazos)
     
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  3. Varinchi

    Varinchi Miembro Reconocido

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    ¿Entonces tendría que comprar un par de válvulas nuevas imagino verdad? Además he oído que gente como fondo de llanta le pone cinta americana, ¿Alguno lo ha hecho?
     
  4. Varinchi

    Varinchi Miembro Reconocido

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    Es muy imprescindible el easy fit para montarlas???
     
  5. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    Pues no creo.....agua/jabón y listo
     
  6. jesygem

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    La cinta de no tubes, la americana se levanta seguro

    Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
     
  7. Elchicodelamotoeselrey

    Elchicodelamotoeselrey Miembro

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    Las has pesado?
     
  8. Joserram

    Joserram Miembro Reconocido

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  9. Javipiloto

    Javipiloto Miembro activo

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    En la descripcion de bike 24 pone:
    Schwalbe Pro One Evolution
    approx. 235 gram (for 23x622 | 255g for 25x622 - manufacturer's specs)


    las de 28 calcula tu mismo.
     
  10. torozos

    torozos Miembro Reconocido

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    Perdona pero me salta el.mensaje hoy. Pues estoy muy contento yo con las ruedas, un rodar muy fino.
     
  11. vituco007

    vituco007 Miembro activo

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    Acabo de poner las pro one d 23 en unas reynolds. El montaje fue muy facil, solo con un desmontable, haber lo que duran.
     
  12. riko,la makina de subir d

    riko,la makina de subir d Miembro Reconocido

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    Hola a todos, novato en esto.
    La bici que he comprado lleva 25c que diferencia jay con 28c, es mas a que se refiere?
    Me gustaria tubelizar las ruedas que llevo comprando el kit.
    Que presiones le poneis? Peso 84k
     
  13. Diego Sarmiento

    Diego Sarmiento Miembro Reconocido

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    Es el ancho del neumático en milímetros, lo mas normal hoy en día son: 23, 25 y 28 (Estos últimos recién llegados) antes se llevaban mas estrechos.

    La presión máxima viene impresa en el neumático, cada uno tiene unos limites (Aparte de eso la llanta también tiene sus limites). Con ese peso y en 25 mm de ancho, lo normal suelen ser Atrás 8 kilos y delante 7,5. Medio kilo menos también es considerado normal..... Al menos es lo que he utilizado cuando pesaba eso y no quería pinchar mucho. Ahora llevo 28 mm atrás y 7 kilos y 25 mm delante y 7,5 kilos. Estoy en 77 kilos de peso, no he vuelto a pinchar.
     
  14. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Eso peso yo y llevo 7,5 detrás y 7 delante en 25c.
     
  15. agosan

    agosan Miembro Reconocido

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    Bueno yo me lanzo al tubeless para competir en ironman. Tengo unas HED disc trasera y 90mm delantera de aro 25mm y les voy a montar las Vitoria open corsa speed TLR. Son las que mejor crr tienen.
    me ha costado decidirme por el miedo a lo desconocido y al tubeless pero dado que en Ironman lo que me prima a mi es la seguridad frente a los pinchazos y la rapidez del conjunto ruedas-cubierta creo que es la mejor opcion.
    Llevare de repuesto un pit stop por si las moscas y una par de Co2 y a tirar millas.
    Las he montado en casa por probar a talonarlas y me ha costado un huevo y parte del otro, voy a quitarlas para llevarselas al mecanico a que las haga tubeless.
    Saludo y gracias por las aportaciones
     
  16. vituco007

    vituco007 Miembro activo

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    Ojo, schwalbe dice que el co2 descompone el liquido antipinchazos
     
  17. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    He comprado aquí en el foro unas ruedas Cosine, son tubeless y llevan montadas unas Vittoria Corsa Speed Tlr. Las llantas pesan menos de 1'5kg. y las cubiertas 225gr. Según mis cálculos bajaré medio kg. Veremos las sensaciones de rodar con tubeless en carretera.
    La duda que tengo es si no pierden presión demasiado rápido. Las tubeless de la btt tengo que hincharlas todas las semanas. Estas al llevar mucha más presión y tener menor volumen supongo que se necesita hincharlas más a menudo. Cada cuanto necesitáis hinchar?

    Saludos
     
  18. Edu24h

    Edu24h JAU

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    En dos semanas he pedido 1 kg. Llanta Mcfk y cubierta Schwalbe
     
  19. agosan

    agosan Miembro Reconocido

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    Ojo, schwalbe dice que el co2 descompone el liquido antipinchazos
    y que recomienda??o recomendais para competicion??Solo spray antipinchazos????e hinchar con bomba???
     
  20. agosan

    agosan Miembro Reconocido

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    [He comprado aquí en el foro unas ruedas Cosine, son tubeless y llevan montadas unas Vittoria Corsa Speed Tlr. Las llantas pesan menos de 1'5kg. y las cubiertas 225gr. Según mis cálculos bajaré medio kg. Veremos las sensaciones de rodar con tubeless en carretera.
    La duda que tengo es si no pierden presión demasiado rápido. Las tubeless de la btt tengo que hincharlas todas las semanas. Estas al llevar mucha más presión y tener menor volumen supongo que se necesita hincharlas más a menudo. Cada cuanto necesitáis hinchar?
    Saludos
    Ya contaras que tal van??me han comentado que duran poco estas cubiertas
     

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