FRENOS XTR M9000 2015

Graaaaaaaaaacias!!

 

¿Que opiniones tenéis de las Galfer sintéticas para los xtr? las tengo desde la semana pasada y según un compañero duran un suspiro como quien dice

 

Yo igual, alguien sabe solución?

 

Puede ser exceso de liquido, a menos que sea alguna tórica rota, lo cual me parecería extraño.

 

yo puede que sea exceso de liquido, porque cuando he llenado todo, le pongo un pelin más para que se acerquen las pastillas, pero debería de parar al salir el sobrante...
A parte el tacto chicloso que tienen, los xt que tenia eran más secos.

 

Osea, actúa como sobradero por exceso de liquido?

 

No exactamente, lo tira por el sitio mas facil de salir, como una cadena, que siempre rompe por el eslabón más débil.

 

Yo sé que los XTR tienen una válvula por donde sale el exceso de aceite por si hay mucha presión, pero no se si es esa.

 

***** q q ****** , asi nunca tendre el tacto q tiene el xt .

 

Actualmente tengo unos Xt 8000. En la nueva bici que voy a montar había pensando poner frenos Xtr, pero de todos los modelos de Xtr que he probado, ninguno tiene el tacto de los Xt. Al final me he cruzado al lado oscuro y voy a poner unos Formula R1 Racing, ya veremos como va la experiencia después de bastantes años sin salir de Shimano.

 

Cuando te den por saco de sangrado y demás.....

 

A ver, ciertos Xt tambien han tenido problemas, son problemas '' de juventud''. Lo que te puedo asegurar es que los antiguos XT, los M-785 no tuvieron esos problemas. Pero hay gente que esta muy contentos tanto con XT M -8000 como con XTR M-9000.

 

Yo tuve dos juegos de Xt-785 y encantado con ellos, con los M-8000 igualmente satisfecho, lo que digo es que, desde mi punto de vista, los Xtr no tienen tan buen tacto como los Xt, sean antiguos o modernos.

 

En mi grupeta los llevan varios y siempre están con algo. Que si ruidos porque les rozan, que si purgar... Etc...

 

Yo muy contento con los XTR M9000
Un año y medio ya con ellos.
Pistón blanco adelante y negro atrás.
Ningún problema.
El tacto me gusta. Más que los XT, que es muy seco.

 

yo igual año y medio, pero ambos con pistones blancos (el que suele fallar es el trasero por longitud de cable). Directamente como me llegaron los negros los mandé a reparar sin utilizar y me los enviaron con los blancos "reparados". De todas formas el tacto del XT para mi es mucho mejor y frena más sin duda que el XTR. Si no fuera por esos gramos de peso, XT de cabeza.... los XTR no son LOS FRENOS la verdad, van muy bien, cumplen de sobra, pero su precio no va acorde con su calidad de frenada, está claro...

 

Hola, tengo unos M987, y como son parecidos a los M9000 pregunto por aquí si me dejáis. He notado que me pierde un poco por donde se purga la pinza. No es mucho, solo que lo noto ''húmedo'' y en un lavado a presión se ve que cayo algo en el disco y las pastillas casi se contaminan... Los purgué hace dos semanas (sólo con el vaso) y hasta ahora no he notado nada raro en la maneta. ¿Sabéis de que puede ser? Son de segunda mano

PD: No se aprecia bien pero se ve que está un poco húmedo por dentro del tapón de goma, no por la rosca de fuera.

 

Si no te importa sus típicos roces de disco, por lo demás van bien y son ligeros. Otra pega es que no son difíciles de manejar, son todo o nada a derrape limpio.

 

La membrana que se sitúa en el reservorio es muy delicada y con sobre presión es por donde se filtra el aceite.

Y aún peor, si no es por esa membrana, será por la misma bomba de la maneta.

Los frenos Shimano NUNCA, pero nunca se deben sobre cargar con aceite, sino les pasará lo del filtrado. Diría que es el talón de Aquiles que tienen estos frenos. He visto muchos con este problema y lamentablemente Shimano no vende esos repuestos de sellos y bombas para los frenos de alta gama.

Con el vaso deben cargar y bombear con la palanca, es un trabajo que requiere mucha paciencia.

Si la maneta queda muy esponjosa es por que aún tiene aire el circuito o por que los pistones están sucios y no deslizan rápido. O también por el problema de muchos que tienen pistones negros

Saludos

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Hace unos días en una caída rompí de la maneta izquierda lo que se encarga de regular la distancia de la menta respecto al puño, no me refiero al tornillo sino a una zona donde indico con la flecha. Y al recogerla del taller veo que el tapón de la segunda imagen sobre salía un poco y pensando que iba atornillado lo llevo al taller donde han hecho presión para meterlo ¿ese tapón que función tiene?