Las 29' no tienen nada que ver con las 26", se llevan con manillares anchos y potencias cortas. Yo llevo ahora mi epic con 74cm de manillar y 80mm de potencia de -17. Antes lleve 70cm y 90mm respectivamente y ahora voy mejor, mas reactiva la dirección y mucho más control. Cuando una rueda delantera de 29 da un trallazo es mucho más controlable con manillares anchos
Muchas gracias storm y lolost, lo dejaré entonces como me viene y veré las sensaciones que tengo rodando con ella, amén de lo que me diga en biomecánico evidentemente pero si ya vosotros me decís que en 29" la cosa cambia en medidas y que nada tiene que ver a 26 etc...pues así lo haré. Saludos!
Hola...tal como te han comentado la 29 y la 26 son diferentes....lo mejor es probarlo y adaptarlo a tu forma de ir en BTT......yo con una L llevo un 700 y me encuentro muy comodo..sobre totdo en los senderos y trialeras estrechas.. Saludos
Buenas. Estoy barajando la posibilidad de una epic de segunda mano. En concreto una comp carbon. No es la WC, y me gustaría saber si en caso de querer sustituir el triangulo trasero de aluminio por uno de carbono, esto sería posible. Le valdría el de una WC? Alguien sabe qué precio tienen?
Se puede, pero no se si compensa el peso/precio, rebajas unos 250gr, creo recordar y está sobre lo 500-600 euros, mínimo, si lo encuentras, que no es tan fácil de encontrar, más bien es bastante difícil.
Tengo una duda q quizá ya se haya respondido aquí pero he buscado y no lo tengo claro . En una epic 29 de aluminio ( acabo de comprar una de 2a mano )?año 2013 se puede montar atrás un buje 142 plus ? Y también acepta un 142 normal? Como puede ser si el 142 plus es 1mm más ancho por cada lado según tengo entendido ? Gracias por adelantado
Gracias Mambio. Madre mía que burrada por 4 tubos... A los que habeis cambiado de rigida a epic, habeis notado que os perjudique en algún aspecto? Tengo una stumpjumper Elite WC y no se si me merece la pena cambiar a doble...
No es asi. 142+ es que el núcleo, donde van el caset esta mas desplazado hacia afuera, por lo que se supone que lleva una línea de cadena mejor...
Yo también tengo una Epic de aluminio del 2013, ya se ha comentado alguna vez y te lo acaban de responder, pero con una imagen siempre queda más claro: El ancho total es el mismo, sólo que queda desplazado el cassette, yo llevaba las Roval de serie 142+ y ahora llevo unas con buje dt swiss de 142 "normal", se pueden montar sin problema, salvo lo que te comentan de la línea de cadena.
Clarísimo como el agua . La tapa del Nucleo es entonces simplemente 2mm más corta, nada más. Y es probable q incluso puedas limar una tapa 142 un par d mm y te quede igual
Por cierto , si alguien vende la famosa tapita, estoy interesado Por cierto , Muchas gracias a los aclaradores!
El cambio que habrá en las epic´s , en cuestión de geometrías no variará mucho, creo recordar que algún compañero leyó, o yo pude ver en algún sitio. El cambio sería, el fact del carbono (por el tema del peso), que las harían boost, y que puede que lleven las pinzas de freno traseras dentro del triangulo del basculante, y no encima de los tirantes, como en cada año que pasa, los sistemas de amortiguación se van mejorando, pero eso depende de Fox o Rock Shox. Creo que poco cambio más. Pero te dejo un aporte de esmtb.com http://esmtb.com/2017/04/24/specialized-epic-fsr-2018-ideas/
a mi me paso lo mismo... 170 cm de alto y talla M. Por eso la vendo. Yo llevo potencia de 80mm y la telescópica XCP para poder poner el cuerpo atrás en senderos o trialeras.
Por si alguien le interesahttp://www.foromtb.com/threads/vendo-juego-de-cubiertas-specialized.1397771/
Haciendo el autosag me ha salido aceite por el pitorro. Nunca me había pasado antes. Es la tercera vez que lo regulo desde que le hice la revisión a la suspensión y en las dos anteriores no salió nada. Tampoco en todas las veces anteriores desde que la compré en septiembre de 2014. Es normal????
