1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

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  1. evt75

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    evt75, Jun 24, 2017
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  2. evt75

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  3. ernirockrider

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    ernirockrider, Jun 24, 2017
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    ernirockrider, Jun 24, 2017
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  5. alexmces

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  6. Rubbo

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  8. Erpeluson

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    te las haces tu... dan cursos y te haces tu el cuadro que quieras a medida... están en Potsdam, al lado de Berlin
     
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    Erpeluson, Jun 24, 2017
    #23628
  9. Erpeluson

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    Otro que se suma al:
    1. Pena de talla, muchos hecho encajes de bolillos, para intentar convencernos que entrabamos en esa talla... aunque midamos 185
    2. Ya se que estás enamorado de la sequoya... pero para mi no hay color, es como comparar un Mercedes Clase E con un megane amarillo con los dados colgando
    3. Tenéis que decirme rutas de CX por la zona de llanes
     
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    Erpeluson, Jun 24, 2017
    #23629
  10. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Tengo curiosidad por saber tus sensaciones de por que prefieres la sequoia sobre esta.
     
    marplatense46, Jun 24, 2017
    #23630
  11. peteelena

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    Igual es que deberíais probar una Sequoia :D
     
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    peteelena, Jun 25, 2017
    #23631
  12. Yokohama

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    Yokohama, Jun 25, 2017
    #23632
  13. Marc O

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    Hola amig@s con y sin trenzas, jeje, necesito vuestra sabiduría, al final he caído en la tentación de iniciar otro proyecto con cuadro Surly Cross Check y el mismo me presenta un problema que tiene que ver con lo especial que es el dropout de la rueda trasera, ya que si monto el tensor que viene con el cuadro lo veo muy endeble, y si monto el tensor Surly que se vende aparte para esta bici el cierre QR 135 no me cierra. Supongo que os preguntáis porque he montado un buje de 135 y no de 130 en un cuadro que permite ambos, la razón se debe a que llevo buje Dt Swiss 240s con núcleo XD y en 130 no tengo esta combinación. Después de este rollo anterior os pregunto si sabéis quién o dónde se podrían encontrar QRs más largos para ejes 135mm o si sabéis de otra solución. Gracias.

    Edito: No es nada fácil encontrar qr extra largos porque los que se venden se venden para UK y ya. Menos mal que Thule tiene algo interesante en bike-discount. Creo que tengo el tema resuelto.
     
    Last edited: Jun 25, 2017
    Marc O, Jun 25, 2017
    #23633
  14. Hispania

    Hispania Miembro Reconocido

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    Tema Sequoia vs cuadrazo de titanio de CX... Simplemente que no lo necesito. No es el tipo de bici que me va a mí ni al tipo de ciclismo que hago. Y me identifico más con la Sequoia o la Croix de Fer que tenía antes que con un pepino de titanio.

    Tengo 42 años camino de 43 y ya empiezo a tener claro lo que quiero/necesito de lo que "¿pa qué?". Volviendo al símil del coche, la Sequoia sería un SUV o un 4x4 y la Litespeed un Porsche 1911.

    Siendo realistas, el montaje de la Litespeed se me salía de madre. A la Sequoia le monto un Rival, a la Litespeed un Red. A la Sequoia unas dt R23, a la Litespeed unas a la carta... Con lo que volvemos al, "¿pa qué?".

    La Sequoia me da todo lo que necesito. Una geometría comodísima, un paso de rueda enorme y unos componentes perfectos para lo que yo hago.

    De todos modos la Litespeed sigue a la venta. Pero como gracias a dios en casa aún tenemos para comer, que no se vende, pues me la quedo. Me parece una bobada - en mi caso - tener dos bicis tan similares, pero la voy montando sin prisas y la dejo para carretera.

    Y poco más se me ocurre que contar. Que supongo que la mayoría pensaréis que estoy idiota, pero es posible que alguien entienda que con menos, disfrutas tanto o más.

    Buenas noches.
     
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    Hispania, Jun 25, 2017
    #23634
  15. evt75

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    BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO....
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    evt75, Jun 25, 2017
    #23635
  16. pitu26

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    pitu26, Jun 25, 2017
    #23636
  17. churrasco

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    Por llanes casi todo lo que se hace con la de btt
     
    churrasco, Jun 25, 2017
    #23637
  18. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Pues mucha suerte con la venta; y sigue así, contento y disfrutando de tu Sequoia.
     
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    DHG01, Jun 25, 2017
    #23638
  19. Rubbo

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    Entre una Sequoia Elite y una Slate Apex, con cual os quedábais?
     
    Rubbo, Jun 25, 2017
    #23639
  20. PoOPOo

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    Un par de kaemes de tierra y hierba con los slicks jejeje[​IMG]

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    PoOPOo, Jun 25, 2017
    #23640
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