clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by sul-galiza, Apr 30, 2010.

  1. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Tengo una caja llena de cambios XT de varias épocas.
    Monté uno en la bici de carretera del Deca que uso como urbana.
    ¿Era necesario?
    Pues no sé, pero el gato es mío y me lo f*llo cuando quiero.
     
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  2. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    Está cojo-nuda
     
  3. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Esto cuanta como cargo??..o retro??....:rolleyes:
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  4. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  5. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  6. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  7. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Aquí ahora.
    para salivar!!

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  8. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  9. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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  10. Dirty_Sanchez

    Dirty_Sanchez Miembro Reconocido

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  11. evt75

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  12. evt75

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    Qué feo ver una tija con retraso en un sillín adelantado.

    Curiosa geometría.
     
  14. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si esta claro que no necesita la tija con retraso...pero como esto de los montajes...es tan personal...:cool:
     
  15. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si, partiendo o doblando los raíles debe quedar un sillín muy personal. ;)

    El problema empieza con la potencia seguramente, poniendo una que no le va por tema estético. Pero vamos, que con poner una tija recta valdría.
     
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  17. lekim11

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  18. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Me dices que os vais tres meses y te creo. :D
     
  19. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Ya te digo de que van llenas las alforjas ....
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  20. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    9,1 kgs, con luces y generador en el buje delantero, incluyendo la bomba.
     
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