1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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La combinación de cubiertas perfecta para 27,5 II parte

Discussion in 'Enduro' started by honkongfugui, Jan 2, 2014.

  1. nanotecnologico

    nanotecnologico Miembro Reconocido

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    Leñe si puede no estar de acuerdo, no deja de ser parte una opinión personal (lo del peso es irrefutable ;)) pero es que ya llevo vistos varios casos así sin dar opinión contraria y al ser este un foro de opinión pues me sorprende esa actitud. Si es error corrijo y au y sino tampoco pasa nada pero que me gustaría saber el por qué.
     
  2. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

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  3. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Juas, juas, juas. Me parto.
     
  4. MaGGeR

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    Como quedará una DHF 2.5 wt DD en aro de 30 internos?

    @marcus_btt
     
  5. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Pásate por el hilo de ruedas endureras a la carta, en la última página un forero lo describe.
     
  6. inaxganja0046

    inaxganja0046 Miembro Reconocido

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    Bien, da 62mm de balon en 29mm internos.
     
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  7. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo e usado una minion 2.5 wt exo en llanta de 28 un tiempo, y perfecto. Me daba 60 ertro o así. Aunque mi calibre es un ful jajajajajaja.
    Esto y seguro que ese neumático con llanta de 35 cogerá más. Más anchura, más agarre

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  8. bert0

    bert0 Miembro

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    Una consulta,
    Para llanta de 25 interno, que ancho de cubierta máximo se recomienda?

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  9. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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  10. bert0

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  11. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Yo creo que entre 2,25 y 2,35 irás bien, más yo creo que será excesivo.
    Esto mismo que pasa ahora con los aros de bici yo hace años lo hacia con los de coche.
    Un ejemplo, tengo un Citroen C5, y las llantas de origen vienen montadas con neumáticos de 215/60-16, y yo cambié a llanta más ancha en la industria auxiliar, con neumático 205/55-16.
    El resultado, sobre todo que ese neumático vale la mitad que el otro, pero además pesa dos kilos menos cada uno ( mejor frenada y aceleración y menor consumo) ruedas más anchas con neumáticos más estrechos y mejor pisada, porque el neumático no va forzado.
    Eso mismo es aplicable a las ruedas de bici.
     
  12. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Perdona el offtopic pero esas medidas no son equivalentes, a no ser que te vengan en la ficha técnica como opción.
    Además falseas el cuentakms.,aunque vas a menos velocidad de la que te marca y te favorece.
     
  13. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Pues tienes razón, me equivoqué, eran 215/55-16 los originales.
     
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  14. MaGGeR

    MaGGeR Salut!

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    Alguien ha probado la WTB Vigilante? Creo que haría buena pareja con la Trailboss que monto atrás.

    [​IMG]

    @marcus_btt
     
  15. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Bueno... Yo e probado varias salidas la continental kaiser black Chili Alante.
    Diría que es parecida a la hr2. Ayer se me fue de delante en un apoyo lateral. La minion front diría que lateralmente agarra más. Frenando en recto muy bien.
    Creo que no voy a repetir con esta cubierta. Para Alante no me gusta al cien por cien, y para atrás, va bien en cuanto a agarre, pero vale mucho dinero para que se gaste en poco tiempo.
    Si tuviera un compuesto más duro, sin black Chili ni leches, pues bien, por que la carcasa aguanta bien los pedrolos.

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  16. 3citroen

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    Wtb siempre es calidad.
     
  17. 3citroen

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    El compuesto Black Chilli es más blando, por lo tanto mas agarre, pero al mismo tiempo más resistente al desgaste. No se suelen evaporar como otros compuestos.
     
  18. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Por cierto, nadie sabe decirme, ya que lo preguntaba más atrás, si la Trail King de Continental ha sustituido a la Rubber Queen?
     
  19. bert0

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    La verdad es que hay bastante margen en las medidas recomendadas, tanto que me parece excesivo unas de 3 pulgadas sin miedo a destalonar. Quizás la pregunta que debería hacerse es, que medida de llanta es la correcta para tal cubierta concreta para que esta no se deforme.


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  20. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

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    Es la misma cubierta, se hizo un cambio de nombre.
     
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