Sobre GRAVELBIKES

Hay omá cada vez me tira más el monte con ruedas finas.

 

Muy bonita !!
Que plato llevas? Dientes ?
Y cassete ?

 

Muy buena foto! ¿Dónde es?

 

Gracias compi. Es la Sierra del Maigmó por la cara de Castalla.

 

Pinchaba mucho porque el cubre llanta interior estaba desgastado,y rasgaba la cámara.
Asunto solucionado.No he vuelto a pinchar...

 

Yo llevo 23 en la road, 2,35 y 2,10 en la mtb y en el monstruo que me he montado llevo 35 y voy perfectamente por carretera y por las mismas pistas que la mtb

Desde hace un tiempo se ven todo tipo de hibridaciones, ruedas de todas medidas y balón con cuadros rígidos, dobles, racing, gravel... pero el uso pistero para ir ligerito y rápido requiere drop y una medida contenida, de 33 a 38 es ideal en mi opinión. Más ancho? Mtb. Más estrecho? Road



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Nadia Richer arborera fièrement son Kona Sutra LTD aux French Divide cet été!

 

Me está tentando la triban 540 aunque no lleve disco va montada en 105 11v y no está mal de precio. Se le está dando muy buenos comentarios. Lo que no se bien que cubierta entraría supongo que máximo 32.

 

MONICA AGUILERA ET GRAVEL CYCLES

 

Yo para el sobrino también...pero para gravel.No se que tamaño le entrara.

 

Bonita combinación!
En la mía llevo el flite moderno (ergonómico) con la tija thomson tb

Cuando competía en xc (cuando era flaco.. joroña y que joroña...) Tuve dos flite auténticos, el de cuero como ese y el Titanium full kevlar. Para las carreras estaba bien, eso si, cuando hacías rutas largas de esas de 40 puertos (cuando podía) acababas con el cuIo echo mielda y meando como un viejo... Espero q la reedición sea un poco más ergonómico jejeje

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Ya decía yo que me sonaba (foto de hace dos años)

 

Si que tienes buen ojo y memoria, yo no recuerdo ni que vi ayer

 

Otra discusión pureta interminable...
De los creadores de tapones en las válvulas o no, bici bocabajo o no llega.. fondos de llanta autoadhesivos o no (con cámara).

Yo siempre he sido partidario de fondos de llanta velox/zefal, los autoadhesivos que son como una especie de esparadrapo de tela gordo y que pega poco y siempre he odiado esos q son como una tira de plástico gomoso (se mueven, pillan la válvula, se doblan y te hacen fechorías...) Pero desde que probé los continental esos que son como una especie de tela engomada (no autoadhesivos) mi marido ha dejado de roncar!

A ver si mavic saca unas llantas de carretera potentes con ojales externos para montaje a la carta y paso esta a tubeless...
Con las stans el tubeless es muy fácil pero cada vez que cambias de cubierta te juegas machacar la cinta y sale carita.
Además todavía está verde el tema de las cubiertas de carretera ust

Por cierto, mavic ha renovado POR FIN las open pro y ahora tienen pintaza, son el equivalente a las ztr grail, ust (con cinta) 20€ más baratas y 30g más ligeras, un pelín más aerodinamicas y ancho interior mas moderno 19mm y polivalente (frente a los 20.5 de la stans)
Las hay en 32 , 28 y 24 buratos
Otra ventaja frente a las grail es q tienen ojales! Las puedes poner a 140kgf sin despeinarte.

https://shop.mavic.com/es-es/open-pro-ust-disc-j34500.html#1028=3271&1035=3501

La jodiemda es q mavic ya hace las llantas ideales, las nuevas ust sin buratos por dentro (ojales externos) pero no las venden por separado, solo montaje como rueda completa con los bujes y radios mavic a un precio absurdo. Malditos!

Hoy por hoy para mi las llantas ideales para gravel son estas (las nuevas openpro) y las grail! Dejando plásticos a parte, claro..

Por cierto ya llevo unos meses con las grail y son una roca. Los carreteiros aquí flipan cuando me ven bajando escaleras! Jeje

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Plato garbarbaruk melon de 38 y xt 11/42
Cambio xtr di2

 

Buenas chuches compi... Jijiji

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Espacio para 32 mm y microsuspension trasera. Wilier 2018