A Gurruchaga y a mi nos gustan GORDAS (Hilo de Fatbikes)

como los hummvee....jajajaj

 

https://www.facebook.com/video.php?v=1138354882920709

y diseñado por un español

 

Yo uso este y vale para ambas, en mi caso presta.
schwalbe

 

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Respecto al control, tienes que hacerte a ella, las fat tienden a sobrevirar.

En cuanto a la tija, yo llevo una buena temporada con una Gravity de 27,2 y casquillo reductor sin ningún problema. Piensa que esta bici no es ultralight y no está superafinado el material del cuadro.

 

Molinos en Alaraz (Salamanca)

 

Buenas, después de leerme casi todo el hilo, me he decidido a comprar mi primera Fat, eran varias las que estaba valorando y por calidad-componentes pedí la Silverback Scoop Delight, y eso que en este hilo creo que solo hay otra más.

Nada mas recibirla le he puesto mis frenos XT, de mi anterior bici, y grupo Sram X9 2x10 con mandos de canvio Gripshit X0.

Aquí dejo unas fotos

 

Que peso tiene de serie esa fat??

 

fotito de las gordas con sus compañeras flaquezas de esta mañana

 

Esa sensación de descontrol creo que la hemos tenido todo, esas ruedacas crean mucha inercia, para bien y para mal. Yo he notado mucha mucha mejoría al tubelizar y al poner horquilla de carbono. entre quitar los dos fondos de llanta que traía, más las cámaras que con liquido eran 800gr cada una, y mi horquilla que era de acero.

El día que sales notas la parte delantera mucho más ligera y gobernable. Intenta mentalizarte de que tienes que trazar tipo moto, te apoyas mucho en los peraltes de las trazadas y con las presiones correctas da una seguridad increible que las ruedas no se mueven ni un centímetro lateralmente.

Yo por ejemplo atrasé un poco el sillin, lo llevo bien de medida con el truco ese de la plomada pero me ayuda llevar la parte delantera más ligera para que sea más manejable y llevando peso atrás no patinas nunca.

Al principio es una sensación muy rara, pero terminas cogiéndole el aire y trazando por donde quieres. Ánimo!!!

 

Aprovechando un poco la tregua de calor asfixiante que nos ha dado este finde.

 

Buenas noches compañeros, quería consultaros.. Tengo intención de instalar en la specialized fatboy próximamente los hope tech e3 v4, pero los discos de estos frenos sólo los hay en 203mm. Es viable instalar estos discos en el cuadro y horquilla de la fatboy? gracias

 

El sillin de que marca es ? es bonito... Por cierto instale esos puños y los volví a quitar , me acostumbré a los de série body geometry de specialized y no me hacía a ellos. A ver si soy capaz de instalar los hope.. v4

 

Hoy después de mucho tiempo he podido por fin sacar del zulo la bici.... la tenía aun sin sacar de la caja, por circunstancias y falta de tiempo ahí ha estado casi un año y medio... Quiero ponerla al dia, tengo las bielas sram xx1 y quería ponerle el desviador trasero sram xx1 , el casette y el mando entiendo que sí sera compatible verdad compañeros? ya que como es de 11v pero no lo tengo claro del todo. Lo dicho la presento aqui... después de casi un año y medio en el zulo..

 

Yo me encuentro igual, aun no consigo bajar tan rápido como con la 29 rigida, noto que tiene tendencia a irse de frente
Pero me encanta, me divierto mucho con ella

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alguien ha probado o sabe algo de las horquillas pasak?

 

Tal y como la saque de la caja y sin pedales me peso 15,200 Kg. (De catalogo daban 14,99Kg.)

Realmente me espera mas peso.... Estuve viendo la Boteccia Senales que de catalogo daba 15 Kg y me la pesaron en tienda delante mio y dio 17,300Kg.

 

Buen peso entonces..teniendo en cuenta que se puede quitar mas peso.

 

Réplica specialized toupe. Peso 87 y sin problema.

 

Donde los ha pillado, puedes pasarme enlace por MP, gracias!