1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Vibración + ruido al frenar

Tema en 'Material' iniciado por Frizick, 2 Jul 2017.

  1. Frizick

    Frizick reloading...

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    Hola:

    Desde hace un par de semanas, si freno con cierta intensidad por encima de unos 25 km/h aprox, el freno delantero me emite un sonido de trompeta considerable; lo cual es molesto aunque no sería tanto si no fuese acompañado de una incómoda vibración que se trasmite a lo largo de toda la horquilla (se nota incluso a simple vista).

    He revisado todos los puntos correspondientes:

    - Dirección apretada y sin holgura
    - Cierres bien montados y apretados
    - Bujes giran fino y también sin holgura
    - Llanta centrada, superficie de frenado limpiada y sin rebabas
    - Zapatas limpiadas, lijadas y alineadas

    Pero nada, no desaparece, incluso creo que este finde ha ido a más

    Lo único que se me ocurre es que las zapatas (las originales Shimano) que trajo la bici se hayan deteriorado con el tiempo, aunque por grosor aun les queda bastante vida (mira que son duras las jodidas), porque es cierto que quizás noto que de potencia de frenado va un poco justa,.

    Se os ocurre algo, o paso a cambiar zapatas directamente?

    Gracias y saludos.
     
  2. japg177

    japg177 Miembro Reconocido

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    Si es un efecto tipo rueda descentrada al frenar yo diría que son las zapatas. A mí me pasa en rueda de carbono. También me chirrían los frenos sobre todo al principio de la salida y si la frenada es brusca.
     
  3. superchango

    superchango Canyonero

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    A mi me pasó exactamente lo mismo con Ultegra 6800, y pastillas con media vida. Creo que fue despues de unas salidas lluviosas. Limpie la pista de frenado de las llantas y tensé un poco los frenos y no lo ha vuelto a hacer.
     
  4. Frizick

    Frizick reloading...

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    Es un efecto como ABS de alta frecuencia, incluso fijándome en el buje y las punteras de la horquilla se nota a simple vista como vibran. Recuerdo que siempre hizo algo de ruido al frenar fuerte desde alta velocidad, pero que se trasmitiera al manillar como lo hace ahora no, y además creo que a menos velocidad que antes y con frenadas más normales.

    Voy a cambiar zapatas y aprovechar para montar las swissstop, que son algo más blandas. La verdad es que llevo un tiempo que no estoy demasiado contento con la frenada de la bici, pero esto ya es algo bastante molesto.

    Gracias.
     
  5. dogma57

    dogma57 c.o.e.81-1977 Probadores

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    Las zapatas hay que cambiarlas regularmente ya que se endurecen y al final gastas más llanta que zapatas

    Son 10 euros un juego de cuatro shimano y te ahorras problemas

    Saludos
     


  6. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Uffff, cambia de bici compi :D:p
     
  7. Frizick

    Frizick reloading...

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    Alguien ha dicho discos?

    Yoooo!!! :D

    Pero más adelante, que ahora tengo otras cosillas ;)
     
  8. jagatomey

    jagatomey Globero de fin de semana

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    Prueba a poner las zapatas, en vez de alineadas perfectas....Que toquen ligeramente la parte delantera primero, un poquito sólo.
    No se si me explico
    De esta manera la zapata asienta mejor en la llanta, y algunos de los ruidos no se producen.


    Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
     
  9. Mr.Proper

    Mr.Proper Miembro Reconocido

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    Correcto. Algunas pinzas de freno de disco de motos/coches llevan unas laminas para conseguir este efecto. Así hay menos ruidos, vibraciones y la frenda es mas progresiva.

    Saludos.
     
  10. Frizick

    Frizick reloading...

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    Lo del montaje en cuña ya lo tengo hecho.

    He pedido las swissstop de recambio, a ver si cuando las monte la cosa desaparece.
     
  11. polisincope

    polisincope Dani

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    limpia la llanta con una goma de borrar de esas azules, no veas si quitan ******....
     

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