1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

CHOLLOS RALILLEROS!

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por Roncero, 9 May 2011.

  1. flog01

    flog01 Miembro

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    Normalmente caducan el mismo dia o hasta agotar existencias...
     
  2. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Y ahora las Dtswiss xrc1200 en medida standard de 29 a unos 800€.
    CHO LLA ZO

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  3. edupower666

    edupower666 Miembro Reconocido

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    Que código?
     
  4. Prad0

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    Perdón RCZDTW. Hay que buscar bien la delantera de 15/100 pero está y el código funciona. Se quedan por 826 con envío. Un escandalo

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  5. rafagas

    rafagas Rei Lagarto-Sr. do Courel

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    No las veo. Enlace??

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  6. Prad0

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  7. rafagas

    rafagas Rei Lagarto-Sr. do Courel

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    Gracias

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  8. GDMone

    GDMone Miembro

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    Solo he podido pillar la delantera, la trasera fuera de existencias. Habrá que estar atentos para la próxima pillar el juego. Muy buen precio¡¡¡ 376€
     
  9. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Yo he pillado ambas. Y el.sabado pille dos para un amigo, eso sí, la delantera boost

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  10. albert12

    albert12 Miembro

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    No he llegado a ninguna !!.....si lo se no salgo a hacer una nocturna de mtb !!!
     
  11. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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  12. biker4

    biker4 Lloreda biker

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  13. josean69

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  14. Prad0

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    Venga...que ya están otra vez las 1200.

    Hoy toca a la trasera normal y la delantera boost.

    Código RCZWHL

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  15. ciclistapedro

    ciclistapedro Miembro

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  16. ttalonso

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    Están cojonudas teniendo en cuenta lo que cuestan PVP. Pero precio/peso, me pillo unas DRWL carbono a medida con bujes Carbon-TI, radios Sapim CX, aro ancho y para núcleo SRAM XD, que con el cassette shimano tan pesado para unas ruedas de esta gama no vas a ningún lado. 1290g la pareja, respecto a los 1445g de las DT.
     
  17. castrolas_m

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  18. Prad0

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    Bufff.. no todo es el peso tio, las DT1200 yo creo que son "Las ruedas" en mtb. ultra fiables, y luego tienen una estética impresionante. Bujes DTswiss240 que son casi indestructibles.. no sé.. evidentemente por peso no compensan porque pesan como las 1501, pero lo dicho, no lo es todo!!!! Y a ese precio, creo que si te lo puedes permitir, es una compra "obligada"!!!
     
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  19. ttalonso

    ttalonso Miembro Reconocido

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    Coincido que los bujes 240 son de lo mejor. Mantenimiento mínimo e indestructibles. Los llevo en la de carretera, cabra y mis anteriores Roval eran buje DT. Me encanta el sistema RATCHET y en la mtb les puse 54 dientes y la forma de mantenimiento y sacar el cassette es cojonuda. Pero las que yo te digo, llevo 1 año y medio con ellas y perfectas. Y he hecho kilómetros y carreras maratón a montones. La fiabilidad es lo principal, pero el peso se nota y mucho, y más en unas ruedas que es la parte que más aceleración e inercia tiene de la bici. Es decir, es más importante unas ruedas ligeras en comparación con cuadro y componentes. Por eso los aros de carbono, sino no tendrían sentido por el peligro de que si pinchas y no paras en seguida y das llantazo, revientas el aro casi seguro, y ya no lo salvas como uno de aluminio. Un compañero se cargó 2 ROVAL SL traseras en 3 meses, no te cuento lo que cuesta reparar cada aro... Las que yo pillé te dan seguro de siniestro, para en caso de mala suerte no arruinarte y eso es un plus.
     
  20. Samkira

    Samkira Miembro Reconocido

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    Podrías poner enlace ?


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