1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tema en 'Enduro' iniciado por vicalvarock, 11 May 2017.

  1. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Es más. Estoy seguro, que con el 150 en vez del 148, las bielas de siempre de dos platos, en el plato grande , ya lo tendríamos. Como llevé mi dh un montón de tiempo, 150 atrás y plato grande de 32.
    Bueno, ya vale a jajajajajaja. A ver si vemos esa nomad de aluminio. Si el cuadro se queda sobre 2000€, bueno, el antiguo cuadro de nomad costaba por ahí.

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  2. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Si no me equivoco ninguno de los dos casos corresponde a este. Si pones casquillos el cassette no quedara como en un buje boost. Quedara 3 mm mas separado de la vaina, osea, como en el 142. Y lo que necesiraras son los 49mm de linea de cadena y no los 52.
    Por lo menos yo lo entiendo asi
     
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  3. El ruso 67

    El ruso 67 El Hombre De Las Nieves

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    Si, igual que intense con su uzzi alu
    1800-2000€
     
  4. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    Un separador atrás de 3mm por cada lado. Y ya tienes boost. Ajustas el disco y pinza y a rodar. Mantienes línea de cadena. Y no hace falta reradiar rueda.

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  5. FlowRider

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    Es que yo daba por hecho el montar un kit para transformar en boost dejando el cassette en su sitio y con calce en el disco. La pega es que hay que recentrar el aro.

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  6. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Algunos kits adaptadores si llevan el cassette al mismo lugar del Boost, precisan de re-aparaguar la rueda
     
  7. FlowRider

    FlowRider Miembro Reconocido

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    No tengo muy claro que de suficiente de si la pinza de freno para centrar en el disco sin montar un separador.

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  8. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    De momento probado en una bici con IS. Con PM no lo he probado aún... Pero vamos, el separador en el disco será 99% seguro imprescindible. Pero como en todos los kits de estos.
     
  9. SitoPmi

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    no hay que aparaguar la llanta? o al menos eso tengo entendido
     
  10. Chabo

    Chabo Miembro activo

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    Yo al final meti un separador de 3mm a cada lado y dos separadores de Hope (2mm + 1mm) para el disco de freno y solucionado. Al final el casette queda quen la misma posicion que si fuese 12x142 y puedo seguir utilizando mis bielas y plato XX1 que ya tenia.

    La opcion del Boostinator, por lo menos para Hope, no me convencio ya que mete los 6mm del lado del disco (desplazando 3mm el casette hacia afuera), con lo que tenia que cambiar el plato por uno boost y aparaguar la llanta 3mm hacia el lado del disco para que quedase centrada respecto a las vainas.
     
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  11. FlowRider

    FlowRider Miembro Reconocido

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    Depende del adaptador, si montas uno que pone 6mm solo a un lado si, pero si montas 3 y 3mm a cada lado no hace falta porque la rueda queda centrada pero la pega es que el cassette queda mas al centro y la linea de cadena no queda bien. Se podría pensar en montar bielas sin boost para solucionarlo pero puedes tener problemas de roce o algo peor con el cuadro.

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  12. maikol

    maikol Miembro Reconocido

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    Y el cambio actua bien?

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  13. Nightjjr

    Nightjjr MTB Nightmare

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    El cambio le da igual todo. Con que ajustes tornillos de limite de arriba y abajo, ya le vale. Los recorridos que hará por el piñón son iguales esté donde esté. Vamos, que no esperes tener un problema por ahi :)
     
  14. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Simplemente un malentendido...
     
  15. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Cuidoda con esa nomad, que ya llega lesionando a gente!! Jaja
     
  16. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y la foto? Jajajajajaja así no se presenta una bici. Ajajajajajaja

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  17. gabi71181

    gabi71181 Miembro Reconocido

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    Eso!
     
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  18. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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  19. hidajuancon

    hidajuancon Miembro activo

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    Por lo que veo estáis montando cuadros con vuestros componentes, pensaba que de momento sólo vendían bicis completas. Por cuanto sale el cuadro?
     
  20. Mardita

    Mardita Cuanto más suba más bajo.

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    donde me lleve el aire!!!
    con muelle? si es asi menudo peso!
     

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