bicicletas de los pros(fotos)

Vale vale


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Cuando quieras preguntas otra vez

 

Solo por posición de amortiguador y por compatibilidad con... dos ruedas!

 

No son identicos, pero las formas del cuadro y sobre todo la pipa...vamos, si no son gemelos son primos hermanos

 

...la bieleta del amortiguador, las vaínas, tubo superior... bien... es una bici fs sin duda

 

+1 para mi son completamente distintos... cualquier parecido es fruto de nuestra imaginacion... jejejej

 

Uno mas q usa la combinacion Rocket delante y Ralph atras, en ancho 2.25 (XC / rally). Ambas con buen agarre y rodadoras. Lo que si muchos pinchazos por las zonas que ruedo, pero nada que el liquido no selle. En estos momentos la trasera esta con un buen desgaste, la delantera no asi. Buscare algun suplante para trasera y/o coloco un par de Hutchinson Cobra 2.25 que tengo guardadas jeje...

Slds.

 

Y en qué mejora el 3C?

 

El chino ese detras es una spark, solo se parece delante

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Pero muuuuy parecido a un Spark!

 

El 3c son 120tpi la goma es mucho más blanda y la carcassa dibuja mucho más el terreno.

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Sam Gaze

 

El prototipo KROSS Earth.

Dicen que será producido en su nueva planta, todavia en construcción, en Polonia.

100mm recorrido.

Acepta monoplato o doble.

Soporte de freno flat mount, acepta discos 140, o 160mm. con adaptador.

Detalles Increíblemente parecidos a las, citadas más arriba, Yishun bike.

https://www.bikerumor.com/2017/07/1...carbon-full-suspension-xc-race-mountain-bike/

 

Ami me mola mucho esta doble kross

 

Muy chula es kross


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Verla desnuda, con carbono sin dar la capa de laca y esas cosas hace mucho más atractivo el cuadro


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Le falta sitio para El Segundo portabidón.


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El 3c es el compuesto de la goma, en este caso 3 durezas diferentes segun la zona ( centro, laterales..etc..)
La dual por ejemplo es 2 durezas, 60/62a.
El 120 son los hilos por pulgada de la carcasa ( tpi)
Te lo digo porque no necesariamente un neumatico 3c , tiene que ser 120tpi.
En el Ikon por ejemplo, casi todos los 3c son 120tpi, porque la goma 3c pesa mas, y los montan sobre la carcasa 120tpi, porque pesa menos que la 60tpi, para que la.cubierta no se suba de peso, pero por ejemplo la 3c skinwall es 60tpi. al menos en su catalogo, no la he tenido en la mano.

 

Koretzky

 

Ya no esconden nada la doble XC de Radon... Ahí en la foto de portada de su FB español, a ver cuándo la presentan en sociedad!