Cassettes e*thirteen y otros para monoplato

Discussion in 'Mecánica' started by zaragozabici, Feb 13, 2017.

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  1. ceomo

    ceomo Miembro Reconocido

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    Yo también tengo casa,trabajo, entreno y duermo, además hago el mantenimiento a mi bici, y el cassette lo desmonto en cinco minutos

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    ceomo, Jul 15, 2017
    #781
  2. cjnunez

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    La verdad es que no se me había ocurrido lo de la garantía, no tengo muy claro si esto lo cubriría, porque ya venía con el kit anticrujidos, aunque sea por probar les escribiré, a ver que nos dicen.
     
    cjnunez, Jul 15, 2017
    #782
  3. ivanti

    ivanti Miembro Reconocido

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    Ok. Nos cuentas...


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    ivanti, Jul 15, 2017
    #783
  4. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Lo acabo de probar y de momento todo perfecto. Sube y baja con suavidad y nada de crujidos. A ver qué pasa más adelante.
     
    Josep Maria, Jul 15, 2017
    #784
  5. elpiter73

    elpiter73 Miembro activo

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    alcarria
    Y cuál? El 9/44 9/46???
     
    elpiter73, Jul 15, 2017
    #785
  6. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Es el 9/46. Lo llevo con plato de 32 y la verdad es que en las bajadas o llanos se nota un montón y en las subidas voy igual que antes. Antes llevaba un Sram XX1 con cassette 10/42 y plato de 30 y en llanos o bajadas me quedaba corto. La verdad es que es una buena solución para no dejarte un dineral en el eagle.
     
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    Josep Maria, Jul 15, 2017
    #786
  7. Manuel_Sosa_Vera

    Manuel_Sosa_Vera Miembro activo

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    Y si le pones el plato 32 ovalado ... ya tienes la combinación .. PERFECTA!!!

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    Manuel_Sosa_Vera, Jul 15, 2017
    #787
  8. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Manuel, me puedes explicar un poco más esto? Que puedo ganar más con un plato ovalado? Gracias !
     
    Josep Maria, Jul 15, 2017
    #788
  9. ditec 890

    ditec 890 Miembro Reconocido

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    Un subida hace efecto como si llevaras un dentado menos de plato.
    Lo cuál hace más cómodas las subidas.. Eso sin contar que eliminas el punto muerto q tienen los platos convencionales.
    Comprobado varios años por mi mismo compitiendo en BTT y carretera.
    Ahora llevo unas bielas sram eagle xx1 con plato redondo, y estoy deseando gastarlo para poner otra vez un ovalado

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    ditec 890, Jul 15, 2017
    #789
  10. ditec 890

    ditec 890 Miembro Reconocido

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    Alguien ha encontrado el Cassette bien de precio en alguna web.?
    El 9-46 por menos de 350 cuesta verlo.
    El 9-44 si q lo he visto más barato

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    ditec 890, Jul 15, 2017
    #790
  11. Manuel_Sosa_Vera

    Manuel_Sosa_Vera Miembro activo

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    Mi experiencia... yo nunca lo había probado..... y ahora no lo cambio x nada...si tienes la oportunidad de probarlo... sacarás tus propias conclusiones.. yo monté el absolute black 32 oval direct mount en mi grupo sramm xx1... junto con el cassete 9-46 e-13

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    Manuel_Sosa_Vera, Jul 15, 2017
    #791
  12. .David.

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    Lo que no entiendo es por qué no han sacado un 33 ovalado, como hacían Rotor en doble plato con el 25/39 que subtituía el 24/38 redondo de Shimano, por poner un ejemplo...

    En el monoplato, creo que a muchos le daría el punto intermedio de dientes impares, sobretodo por los que estamos entre el 32 y 34...
     
    .David., Jul 15, 2017
    #792
  13. Manuel_Sosa_Vera

    Manuel_Sosa_Vera Miembro activo

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    De hecho.. sram ya ha fabricado. Y estan a la venta platos de 32 direct mount ovales... x ke lo habrán hecho???? Cuándo hasta el año. Pasado.. no los tenían???? Ahí keda eso... cada uno.. ke saque sus propias conclusiones...

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    Manuel_Sosa_Vera, Jul 15, 2017
    #793
  14. .David.

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    270€ en Ubik el 9/46... Portes incluidos
    El 9/44 también es más barato allí.
     
    .David., Jul 15, 2017
    #794
  15. .David.

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    Hombre!
    Puede ser por sus ventajas, o puede ser porque Sram se ha dado cuenta que el plato ovalado tiene su mercado y aporta beneficios... Al fin y al cabo están para ganar dinero.

    Lo raro es que Shimano no lo haga también, más cuando fue el primero en sacar platos ovalados hace ya años...
     
    .David., Jul 15, 2017
    #795
  16. calcus

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    Al ser dentado ancho estrecho es necesario un numero de dientes par :)

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    calcus, Jul 15, 2017
    #796
  17. .David.

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    Lo había pensado, pero se podrían haber currado algún invento para impares...

    Gracias por la aclaración.
     
    .David., Jul 15, 2017
    #797
  18. ditec 890

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    OK. En ubik había visto el 9-44 pero el 9-46 no lo vi.
    Gracias

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    ditec 890, Jul 15, 2017
    #798
  19. Josep Maria

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    Josep Maria, Jul 15, 2017
    #799
  20. ceomo

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    Yo al ovalado realmente le veo como ventaja que se gana tracción en subidas rotas

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    ceomo, Jul 16, 2017
    #800
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