1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice

EL POST de la EPIC 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by Pituso, Sep 24, 2012.

  1. rocolola

    rocolola Miembro

    Joined:
    Oct 23, 2011
    Messages:
    63
    Likes Received:
    30
    Location:
    Alicante
    Uff, la rosa chicle no me convence. Me iria a por la negro y rojo. Personalmente me gusta mucho mas.
     
  2. rocolola

    rocolola Miembro

    Joined:
    Oct 23, 2011
    Messages:
    63
    Likes Received:
    30
    Location:
    Alicante
    Hola, perdona mi ignorancia, yo tengo una Epic Comp del 2015, y siempre le he metido 300 Psi y posteriormente he hecho el Autosag, con la equipación, incluso con la camelback con agua, como si fuera a salir de ruta. Dices que le metes 350?, mi bomba solo llega a 300. ¿crees necesario meterle 350? Yo peso 70 kg. por tanto debería de llevar unos 240, aunque me fío del Autosag.
    Con respecto a que te tire un poco de aceite, a mi siempre me lo ha hecho, tengo entendido que es normal.
     
  3. Lolost

    Lolost Machacapedales

    Joined:
    Feb 22, 2007
    Messages:
    4,074
    Likes Received:
    1,859
    Location:
    Alfacar, Granada
    Es una tontería meter tanta presión. El autosag funciona de modo que al pulsar la válvula expulsa todo el aire que sobra, digamos por encima de el agujero de purga, así que si por ejemplo tu presión ideal es 200 psi para tu peso, todo lo que este por encima de esa presión será purgado, sean 20, 50 o 100 psi.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  4. rocolola

    rocolola Miembro

    Joined:
    Oct 23, 2011
    Messages:
    63
    Likes Received:
    30
    Location:
    Alicante
    Gracias por tu respuesta, es justo lo que imaginaba. Teniendo un peso normal de 70 o 75 kg. daría igual meterle 300 o 350, puesto que el autosag va a vaciar todo el sobrante de aire.
     
  5. Lolost

    Lolost Machacapedales

    Joined:
    Feb 22, 2007
    Messages:
    4,074
    Likes Received:
    1,859
    Location:
    Alfacar, Granada
    Correcto, yo al final para 69-70 kg meto 200 psi para un uso más o menos efectivo para rally-maraton. Que quiero diversión 170-180. Ya no hago el autosag, desde mi punto de vista si lo quitan aligerarian los amortiguadores.
     
  6. rocolola

    rocolola Miembro

    Joined:
    Oct 23, 2011
    Messages:
    63
    Likes Received:
    30
    Location:
    Alicante
    Pues es un buen apunte ese que haces, pero para los que somos un poco patosillos el Autosag va genial.
     
  7. Lolost

    Lolost Machacapedales

    Joined:
    Feb 22, 2007
    Messages:
    4,074
    Likes Received:
    1,859
    Location:
    Alfacar, Granada
    Tengo ya el trasero muy sensible.... Jejejejej
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  8. zeus_gevaudan

    zeus_gevaudan Miembro Reconocido

    Joined:
    Jun 29, 2009
    Messages:
    1,825
    Likes Received:
    108
    Location:
    Cáceres, El Payo (SA), Herguijuela (CC), Herrera
    Strava:
  9. b_pintado

    b_pintado Miembro activo

    Joined:
    Oct 23, 2015
    Messages:
    434
    Likes Received:
    166
    Location:
    Corvera (Murcia)
    Yo le metí esa presión porque mi tendero me lo dijo, el amortiguador lo pone. Pero imagino que si, que será igual con 300 psi
     
  10. JuanMa Q

    JuanMa Q Miembro

    Joined:
    Oct 8, 2013
    Messages:
    188
    Likes Received:
    24
    Buenas Sarcoide!!, yo tamb pienso q el color mas guapo es el de la Comp, pero la idea es ír al carbono, aunque me lo estoy planteando con la aluminio, es muy diferente a lo anterior.
    Gracias por tu respuesta.
     
  11. JuanMa Q

    JuanMa Q Miembro

    Joined:
    Oct 8, 2013
    Messages:
    188
    Likes Received:
    24
    Gracias por la respuesta, habrá q esperar a verlas y a ver q tal.
     
  12. JuanMa Q

    JuanMa Q Miembro

    Joined:
    Oct 8, 2013
    Messages:
    188
    Likes Received:
    24
    Gracias Rocolola!!, habrá q verlas a ver... O me espero otro año ya q no me gustaría cambiar de modelo. Q lio...
     
  13. sarcoide

    sarcoide Miembro activo

    Joined:
    Jul 15, 2011
    Messages:
    437
    Likes Received:
    61
    Location:
    El mundo
    Yo estoy casi convencido de pillarme la de aluminio, mis 3 últimas bicis han sido muy de carbono... Y a mi gusto esta sobrevalorado. Me la diferencia de peso es muy poca, pero de precio es enorme, con los 1000 euros que me ahorro(que me parece una pasada) le pongo unas ruedas a la carta... Manilla sworks, tija y potencia... Y la dejo más ligera y mejor montada
     
  14. Thin Races

    Thin Races Globero Trotero

    Joined:
    Feb 16, 2009
    Messages:
    83
    Likes Received:
    2
    Buenas tardes, necesito vuestra ayuda. Tengo una Epic del 2015, a través de la tienda la mandaron a Specialized para hacer la revisión, les comenté que el brain no actuaba cuando estaba cerrado, me comentaron que eso era normal y que en la revisión al cambiar retenes, etc. se corregía, la recogí la semana pasada y este finde la he probado, hice la prueba con la carga para mi peso, brain cerrado y rebote en slow y aún sigue igual, un poco mejor pero no se comporta como una rígida, o mejor dicho no se comporta como antes (ya sé que es imposible que se comporte como una rígida). La he llevado hoy a la tienda y el tendero se ha apoyado con su peso y efectivamente bajaba un poco, la junta tórica bajaba como 1 cm, él me comentaba que era normal, dado que cuando salen de fábrica prácticamente es nulo pero que después del uso y abrirlo para revisión va perdiendo efectividad. Yo le he comentado que hay que probarlo montando, es más, ayer hice una prueba, con todo cerrado subí una cuesta por asfalto (cero imperfecciones en el terreno), al llegar arriba la junta estaba casi en la mitad del recorrido. Por cierto, el brain+amortiguador tiene 1 año dado que reventaron el conjunto en la revisión del año pasado.
    ¿Podríais decirme si os ha pasado a alguno? ¿o sabéis que podría ser?
    Muchas gracias!!!
     
  15. rocolola

    rocolola Miembro

    Joined:
    Oct 23, 2011
    Messages:
    63
    Likes Received:
    30
    Location:
    Alicante
    Yo cuando me compré mi Epic en 2015, fué una de las preguntas que lancé en el foro, y la respuesta fué unánime. Vete a aluminio y con la diferencia de precio mejora componentes. Y eso hice, ruedas Mavic, monoplato y tija telescópica. Y muy contento oiga. ;-)
     
  16. Primeramuga

    Primeramuga Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 18, 2012
    Messages:
    13,157
    Likes Received:
    10,339
    Location:
    La Capital del Reino
    Si lo que quiere el compi es aligerar peso con ruedas mavic y tija telescópica va a ser cuanto menos difícil
     
  17. rocolola

    rocolola Miembro

    Joined:
    Oct 23, 2011
    Messages:
    63
    Likes Received:
    30
    Location:
    Alicante
    Bueno, ahí ya entran los objetivos personales de cada cual. Aligerar unos gramos no es algo que a mi me obsesione.
     
  18. sarcoide

    sarcoide Miembro activo

    Joined:
    Jul 15, 2011
    Messages:
    437
    Likes Received:
    61
    Location:
    El mundo
    La verdad que estamos obsesionados con el peso.... Total un mascuerzo como yo de 87 kilos.....obsesionarse por medio kilo de bici.... Jajajaja
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  19. Lolost

    Lolost Machacapedales

    Joined:
    Feb 22, 2007
    Messages:
    4,074
    Likes Received:
    1,859
    Location:
    Alfacar, Granada
    Mi amortiguador bloquea muy firme, tanto que suelo llevar un click el Brain desde cerrado. La revisión del amortiguador me la hicieron en bcp
     
  20. storm79

    storm79 Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 5, 2009
    Messages:
    1,038
    Likes Received:
    90
    Location:
    A PIE DE GREDOS
    El brain debe actuar así, ejerciendo presion sobre la bici ese hundimiento es el sag. El brain actua sobre irregularidades del terreno, y dependiendo de como lo lleves de abierto o cerrado actuará con mas o menos irregularidad.
    Fijate despues de una salida (no por terreno firme) si la torica esta en el mismo lugar que cuando saliste una vez montado, xq debiera estar mas desplazada.
     

Share This Page